胖子胖子野蛮的胖子

落魄山下独居客：1.胎噪，胎噪，胎噪，是在说太大了，很挑路，城市水泥路那声音，目前还没上过告诉跑120，还没体验过风噪，现在跑城市60码左右这胎噪我已经很烦了，很烦 2.方向盘振动，特别是空调快速制冷的时候，可能不仅是方向盘，还有脚底，或者说就是整个车 3.自动泊车的时候感觉方向盘底部左前方总有嘎吱嘎吱响声 4.暴晒后刚上车感觉整个前排木饰板那块都会响，持续1到2分钟，热胀冷缩能理解，但是就是很膈应。 5.lcc还可以，雷达探测显示距离很好用，主动刹车触发过一次，一个路人横穿马路紧贴车身的时候立马刹死了。 6.驾驶方面油耗好评，纯电模式13到20都有，燃油就6到7个很稳定，还有地盘还是硬呀，说好的那个减震系统呢，我都怀疑是不是我车有问题，很硬 7.蓝牙无感钥匙从设置完成功了半个月，然后就突然失效了，完全没用，靠近车子的时候老是连蓝牙都连不上，怀疑是这个的问题

用户东少爷：基本上无可挑剔了，除了置物空间小了点，其他已经做的很好了！很满意问界M5，开着真香！ 提车十天多了，其中高速跑了五百多公里，专门开出去跑山路近一百公里，然后就是城市里跑上下班了，再和大家分享一下感受，高速这个车确实很稳，超车提速那是喂 ez ，太简单了！绝对不发飘！（高速上我都是用燃油优先模式）。自适应巡航也用了一下，自己调好跟车距离和车速，然后就不用管了，很好用也很简单，就是用久了容易让人变懒！ 要解除也就是一脚刹车就可以了！山路上过弯什么的也毫无压力，动力很足，建议大家下山的时候开动能回收强，然后我是把陡坡缓降打开了的，感觉很好用，不用自己踩刹车那么紧了！下山有明显的减速！在城市里开，等红绿灯，你就是最靓的仔，都是第一个出去的，大家注意一下车道和行人就行，还是安全第一！然后网上有人说增程器介入动静大，反正我在 高速上是无感，在城市里没无感，主要 己喜欢上车就开音乐的原因吧，今天为一下增程器介入的动静，专门把音乐关了一下，确实感受到了，但是对以前开惯油车的我还是基本无感，当然你非要在电量低的时候开什么弹射模式，那就是自己找事情了！ 因为家里按冲电桩，在物业那里的手续还没办好，最近开车都是用的油（比起我以前的油车还是省很多了，百公里五个多的油吧），所以考虑了一下，还是去外面快充站去试了一盘，从30%到90%，用了四十多分钟（用了32.48元，我这边是一元四角多一度电），在外面快充还是建议大家到90%就好，两个方面的原因，第一对电池好（家用慢冲就可以直接充满了），第二时间上最经济，因为再从90%到100%需要的时间估计又要四十多分钟了，越往后是充的越慢的！