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#我与007的日常#2024年度用车总结 一、启程：迎接新伙伴 1. 初识极氪007 嘿，2024年一开始，我就看上了我的新小伙伴——极氪007。相信了智驾大饼，也考虑到妻子开小车习惯一点，于是放弃了当时准备换代的23款001，直接下订007，三月初提车至今已经303天。这家伙不仅仅是一辆车，它就像是开启新世界大门的钥匙。这一年，我们俩一起走过好多城市，从喧嚣的城市到安静的乡村，极氪007都给了我超棒的驾驶感受。 2. 初步印象 第一次开极氪007，我就被它的外观和内饰迷住了。线条流畅，内饰精致，还有那个看起来高大上的智能驾驶辅助系统，让我对未来的旅程充满了期待（虽然最近才终于给到了全国nzp，只能说勉强能用，还需要很长时间的迭代） 二、旅程：用车体验与收获 1. 日常驾驶的愉悦 平常开极氪007，最让我印象深刻的就是它的舒适性。座椅的设计真是太棒了，长时间开车搭配nappa皮质座椅，有按摩，有通风，有加热，并不会觉得累。而且四驱的运动模式的动力响应超级快，不管是市区穿行还是高速飞驰，都很平稳，很给力。 2. 智能科技的便捷 极氪007的智能科技功能也是我用车体验中的大招。那个智能语音助手反应超快，开车的时候让我能轻松搞定导航、音乐这些事儿。还有最近更新的自动泊车系统，越来越老司机了，高速NZP好用，城区智驾NZP仍有好长一段路要走，我也会坚持参加先锋测试，把一些日常遇到的问题及时反馈给智驾团队，期待越来越好！ 3. 经济性与环保性的双重收益 说到经济性，极氪007的电耗我是觉得可以了，100度电池，我目前可以长时间维持实际续航575-600公里之间。充电也快，毫无续航焦虑！开了10个月，我明显感觉到了电车在省下来的油费上的优势，平均一度电走6公里左右，换是油车，除掉3千左右的电费，今年还得多掏个一万以上的油费！开纯电车，也算是为环保也出了份力。 上半年为了省电电费，还要凌晨或者买电卡去极充桩充电，下半年申请了家充之后，不到3毛一度电，真香！ 4. 维护与保养的省心 保养极氪007也是一件轻松的事情。官方的定期保养服务让车辆始终保持在最佳状态。一万公里的时候看了下电池，健康度100%，两万公里的时候是99.6%，在接受范围内。就算有时候出了点小问题，厂家的响应速度和服务态度也是一流的。今年没有出过险，不过有零部件损坏享受保修的情况，慢充口充电器免费更换，后备箱音响隔板免费升级，电池冷却液免费升级，最近还有主驾座椅凹陷申请了更换，极氪家售后第一时间都能给我满意的答复，一次次的接送取车，在极氪家的休闲吃喝，都让我觉得这个品牌的服务还是满意的。 三、深入分析用车体验 1. 极氪007的亮点 总的来说，极氪007的表现让我很满意。动力、舒适性、智能科技等方面都挺棒的，经济性和环保性也符合我的期待。作为一款电动车，它的续航和充电便利性也让我放心。 2. 需要改进的地方 不过，极氪007也不是完美的。比如，智能系统在一些复杂情况下的识别准确度还能再提高点，城区nzp还要一段时间的迭代进化才能说得上好用，我也很期待。另外灯幕的可玩性还要增加，除了一些灯语以外，希望还有更多玩法。还有一个是运动+模式和无麦k歌这些，希望尽快可以更新下来，最近的一键漂移模式，后续有机会我也想试试，需要一个安全的场地。还有一个是CCD调节避震的软硬还是不够，最近6.3升级之后，很多车友都吐槽变软了，还是之前的6.2的无图测试版本的调节比较合适，希望不要每次版本都变来变去，有点不习惯，毕竟底盘比较低，一不小心又会刮到，心疼啊！ 3. 个人成长与收获 和极氪007一起的日子，让我对开电车有了新的理解。我开始更加注重环保，不用像开油车那样“抠门”算用车成本，享受智能科技带来的驾驶体验，与极氪共创，见证着智驾水平的一步一步提升。 四、展望：未来与极氪007的旅程 1. 感恩陪伴 回想这一年的时光，我真的特别感谢极氪007的陪伴。26000+的路程里，它让我的生活更方便，劳逸结合，也让我体验到了科技和环保的结合。未来，我期待和极氪007一起探索更多的旅程。 2. 展望未来 对于极氪007的未来，我充满期待。希望它能在技术上更上一层楼，解决现在的一些小问题，给我带来更加完美的驾驶体验。同时，我也想和它一起成长，迎接更绿色、更智能的未来。 这一年来，极氪007不仅是我的出行伙伴，也成了我生活的一部分。它用它的性能和科技，给我的生活带来了很多惊喜。未来，我会和极氪007一起，继续写出我们的故事。
#我与007的日常#高温天气用车记录 自三月初提车以来，已接近一万一千公里 我平时的开车习惯是: 空调23-24°C，大部分时间一挡风 加速动力，标准 CDC，运动 动能回收，最弱 一般都能开到15-16kwh/100公里 目前动态续航，一般我充到90%都是520公里 充电以及电池情况: 我一直是快充，没试过慢充，前阵子去极氪家检测过电池，还是100%，未有损耗 防晒用品: 夏天的温度太高，我贴了全车玻璃，还有天窗冰甲，加装了卡扣式遮阳帘，正常开车，车里温度能维持在25-26度左右 停车路边的时候，大太阳底下，我会在前挡玻璃外面套上一个遮阳套，温度马上降下来，空调开24度一挡风都会觉得冷 开车晒可以带袖套，穿短裤的可以买遮腿套（也是冰丝面料，很舒服） 用车习惯: 我大部分时间的开车习惯是，每天大概80-100公里，一半快速路（时速100-120）一半低速（80以下）然后每天大概有1-2小时开驻享休息听音乐看视频（驻享大概也就一天2度电以内） 我很少开哨兵模式，除了几次去外地过夜以及停车在路边比较久的情况 今天看了下，81%的电续航还可以出省到广西 胎压建议， 想省电的可以高一点，280-290 正常的话就是265-275之间也行 快充的话90%就差不多了，硬要充，就跟极充桩那样到95% 平时出门前也可以提前用手机打开极氪APP，打开车内空调和香薰，调节温度，让出门更舒适 有宝宝的车友切记，贴玻璃膜或者选用车品，尽量还是要些靠谱点的，货比三家，不要只图便宜，以免甲醛或者有毒物质超标，夏天暴晒的情况，很容易产生有害气体，吸多了对身体造成伤害。 希望大家在极氪车的陪伴下有个美好的夏天
