简介：这个人很懒，什么都没写~
Naive丨
2020逸动1.4T尊贵版用车感受。 本人广东茂名某产4S店机修工也算是半个行内人士吧。买车过程也是坎坷，从18年开始就有买车打算，前前后后看了远景，帝豪，轩逸，启辰D60，宝来等等。直到今年家里添加新成员才下定决心买车。九月底下定决心买车，刚好到了十一车展，到展会上看了一圈，轩逸不用说本来就天天修，看着内饰都太保守不喜欢，动力1.6加CVT，开起来是真的肉，真心不喜欢，所以不考虑。接下来看了帝豪1.5车没试驾过，不过在车展上看了内饰还可以，就是座椅坐着感觉真的不舒服，后排座椅短的不说，坐着也不舒服，空间还没有轩逸的大。最后看了长安的，一眼就被逸动的外观迷住了，进到车内看了内饰更加被惊艳到了，门皮，座椅，马鞍，能做软包都是皮质的。车展上因为没有试驾车，所以心里就念念记下了。 回家之后在懂车帝上了解了逸动的全部配置，知道1.4T的蓝鲸发动机是中国心十佳发动机以后就更加喜欢上了逸动。不过知道配的是湿式双离合就有点考虑了1.6加AT的。然后就到了4S店试驾，了解到没有1.6的车，就只有1.4T的尊贵版和旗舰版。在这两配置间果断选择了尊贵版。尊贵和旗舰间的差异就在多了主驾驶位座椅电动调节，ACC自适应巡航，后排座椅折叠，全景天窗，红黑座椅。两者间差了一万块，觉得不值所以就选择了尊贵版。 在4S店和销售谈价格，因为是分期的销售一开始开价是10万5千，有在懂车帝上了解过车友们的成交价格，所以不给机会他们马上就出门走了，后来微信还给报了一次是10万，不过要收三千手续费，觉得还是贵了。最后在汽贸城拿了，9.95万落地，不要精品，防爆膜。 11月6号提的车，提车回来当天就自己动手做了底盘装甲，顺便做了四轮隔音，底盘装甲用了十五瓶，因为在4S店试车的时候感觉胎燥是挺大的。防爆膜也是自己做的，知道送的都没好东西。 用车感受 1外观感受运动化，加上选了灰色，自己越看越喜欢，加上远近一体大灯，看着更精神。 2内饰做工还算可以，皮质座椅(座椅有点硬是真的)，门边把手皮质，仪表台上的如果换成气质就更加完美了。 3车没空间算比较大了，不过整体和轩逸的一样了。主要喜欢还是中控台。 4油耗，新车加油加了三百，后来加了次两百四的，现在整体跑了八百多公里，表显9.4感觉不是高，平常用车都是市区用车，没拉过高速有这个油耗感觉还可以。 5新车异味有，不过不是很大。新车提回来打开门爆嗮了两天然后在车里放了柚子皮，一个礼拜异味没了。 6动力足够，不像cvt的，跑起来加油都跑不起来，时速到了三十之后，给油就有推背感。超车运动模式真的随便超。 缺点 低速顿挫，停车加油加急了感觉有点一顿一顿的，不过油门不急踩感觉不到。跑起来前面是红绿灯的时候，刹车踩急了回有一种顿顿的感觉，就像手动挡快停车不踩离合那样。 动力传输慢，起步踩油门踩急了会有种迟钝一秒的感觉，特别是斜坡停车了，然后加油走的时候。 (这就是湿式双离合的感觉，出现这种问题在预料之中，能接受。) 胎燥大，悬挂共振感觉明显。跑起来80的时候感觉嗡嗡的。悬挂共振特别走水泥路面，有种蹦蹦的声音。 (原车配轮胎是朝阳的，燥音大理解，所以提车第一天做了四轮隔音。) 最后的是车机问题。这次开车播放着是USB音乐的第二十首歌，熄火锁车，到下次着车开车的时候就从第一首歌播放的。有时候会有时候不会，不知道是怎么回事。 (试过同事的同样配置的车，换我的U盘到他的车上也会，不知道你们的会不会) 最后还有大家都有的问题。雨刮响，前几天下雨刮的登登响，用心注意了一下，发现是右边那条响的，刮到顶下来的时候响。回家往喷水壶里加点洗洁精，喷水洗干净玻璃搞定。响是因为玻璃上有油膜了。往回刮的时候就响那一下，雨如果大点不会响。 总结：外观，内饰，空间满意。动力表现冲足，就是动力传输慢。整体满意。
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