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#聊聊你的Dream Car之前就在网上了解过型格两厢版，当时主要是被它的外观所吸引。今天有机会到店里看了实车，它果然没让我失望。 首先是外观，型格两厢版的设计独树一帜。和一般两厢车不太一样，型格两厢版更像是车尾紧凑的三厢车，有着三厢车流畅的车身线条，非常动感。同时，熏黑的后视镜、车门把手、车窗饰条等等，很有运动的氛围。开着它上下班，肯定是单位里最靓的！同事们开的车都很低调，我就喜欢个性一点的。其次是空间，后排很宽敞，地板中间的凸起也能够接受。试坐之后，它的舒适性还让我非常惊喜，坐垫对大腿的承托很到位，座椅靠背也非常贴合，感觉远距离出行都能够非常舒服。 此外，型格两厢版在配置上也很丰富，自动挡全系标配L2级智能驾驶辅助系统，开个高速能帮我减轻一些驾驶疲劳。感觉还不错，有想入这台车。
#聊聊你的Dream Car车迷一枚，平时没事就喜欢研究车，喜欢看车。对飞度这个车我也比较熟悉了，毕竟在改装圈里也是大名鼎鼎的存在。但四代飞度我一直没看过实车，刚好周末有空，我就去看了一下。 飞度的设计还是很有时尚感的，别看它只是一台小型车，但是颜值挺高，前脸的部分，我很喜欢那个贯穿式的下格栅，就显得整个前脸有种宽体的感觉。车尾的设计也很有层次感，后包围两边也做了类似于导流板的设计，挺酷的。 然后车里面我也看了，除了本田一贯的设计之外，让我眼前一亮的就是飞度的空间了。像我176的身高，坐进前面和后排都没有任何拥挤的感觉，车里面的储物空间很多，随手就能找到一个合适的地方放点小东西什么的。而且后备厢也比我预想的要大一些，感觉放两个大行李箱应该是没问题的。所以这次看了四代飞度之后，我觉得它依然是这个级别里非常有实力的一款车
#我爱我车有车之后，生活质量真是提升了不少，不仅是出去玩方便多了，平时上下班通勤也不用挤公交挤地铁，工作一天搞得身心俱疲。 工薪阶层，因为预算不是很多，又想买一个用车成本不太高的，也问了不少朋友，最后选了日系的凌派混动。听说凌派保养一次挺便宜的，再加上通勤多，城市里肯定还是难免会堵，要是油车，日积月累下来就是一笔不小的开销。虽说混动版会贵上一点，但后来想想混动更省油，舒适性也更好些，就上了混动。 本田的混动一直都是有口碑的，确实用下来也挺不错，提速反应快行驶质感也好，动力输出平顺，最关键是真的挺省油的，正常用油耗再高也没高过7个油，平均也就6个左右，没因为油价肉疼过。凌派后排空间蛮大，感觉和一些B级有的一拼，储物设计也都实用，总的来说这车还是挺不错的。
