嗯，目前的话做了一个首保3000km做的。至今没有出现过什么大问题。还是蛮香的。一开始觉得这个车很宽很大，但是开到现在觉得自己可以驾驭了。嗯。目前的问题是天幕还是会自动开启。不过天热了，自动开启也挺好。然后我说一下这个天幕。效果很好。这几天上海有点热，中午的时候我感受了一下。防晒度还是蛮好的，坐在里面太阳在天上，我不感觉。有被晒的感受。总结了一下啊。车还是蛮香的。不过你开这个车去陌生的陌生的修理店。去修车容易被宰。因为这个车老板都没见过。他知道价格后，修你的修车价格会提高。而且他会忽悠你各种高消费。让你各种包装，各种消费这辆车。但是他们的价格都比市场价高出很多。这一点我建议还没提车的，准备提车的人。有一点防备心理比较好。然后灰色外观确实不太能耐脏。然后我的，是白内的确不耐脏 中控细看已经。有一层灰。但是外观颜值真的很高。尤其是在灯光暗的时候。1.1的版本。打转向灯的时候会自动开启。360。这点还是蛮好用的。其余的话流畅度还是不怎么好。不过也够用了。现在就等2.0了。希望可以装。QQ音乐，网易云之类的。颜值很高，走在路边上交警都会看你，我想我也没违法呀，但是他们都会看。而且你停在路边上经常有人在我车来回走动讨论这辆车 还好我贴了隐私膜，我躲在车里面瑟瑟发抖。

ZEEKR 001车友圈

4000km做一个总结。简单的聊一下。

月月是我啦

🙋🏻‍♂️情况介绍 过年前最后一天提车 到现在一共使用了十天，我的版本是we版，超长续航。镭射灰雅马哈加天目5月底的订单。比较喜欢它的外观实际的车比网图要好看很多。我第一次看到这个车是在车展看见的，当时这辆车可以说在所有车展中脱颖而出。非常的游戏里。非常的有show非常的有吸引力。嗯。他的类似设计的比较前卫。非常好看。之前看的特斯拉也喜欢中间的一块屏幕，但是太过简单了。我也喜欢大屏。这一点即刻就满足了我对类似的要求，对大屏的要求。嗯，外观也非常的好看。白色类四类，不挺好看的。看起来非常的成熟，稳健又前卫。有很多的材料，做工也比较多，感觉。能用到的材料都用起来了，不像特斯拉。中控那么简单。这种包围仁者见仁，智者见智吧。然后就是车轮胎非常的大，这个是21寸的，但是看到实车还是很大，这辆车。在开的时候，在路上我发现和其他比起来，这辆车真的太大了。我作为第一次买车的人，好几年都没有开过车的人。提车的时候，第一眼看到这辆车，我都不敢开。灰色b，图片的好看。灰色比较高级，这个会比较尿，嗯，比较耐看。 🗒 真实感受 这个车从提车到现在评价。我一共开了十天。总里程两千三百多。基本上每天都要跑很长的时间。智能化这一块不太导航基本能用，但是我感觉没有高德好用。偶尔会有延迟。现在几乎都是用手机支架手机里呃大屏调节音乐地图一般都不用打屏幕现在是2.0车机。还是有一点卡。几乎在智能化方面用的最多的就是360。泊车影像在在窄路的时候和倒车的时候用的比嗯。360影像他会有一个报警的系统，但是他有延迟，所以当你看周围的距离是你一定要以事业为主，一定要卖。因为它可能会有一点点的小延迟，但是那一点延迟可能会让你的车被刮到，被碰到，所以说越慢越好，在老小区的话，如果你是新手的，华being这个车将近两米的宽。现在官方说要呃升级，但是好到现在已经是快2月中旬了，也没有消息，估计还要再等个把月吧。不过这个车现在就当做一个传统的油车开。二我的也是一个新手，之前这也是我第一辆车，反正总之开起来还是挺好看。这个web版呢是没有隐私玻璃的。玻璃比较通透，然后你开车的时候。经常会有人看你。比较害羞。所以建议买100呢可以加一个隐私玻璃，毕竟这个车回头率实在太高了。关于天目我觉得还是挺蓝色的挺漂亮的如果觉得用的话也可以，不过天目在调到最低的时候，不是完全通透的，还是有一点灰色的。嗯后排的话我没有做过但是后排坐的人都说挺熟三个人都没有问题。然后这个车好像知名度越来越高了，最近走在外面，别人看到我的车都会在外面说就是这个叫饥渴。然后有几课，但是我有在收费站居然看到了一台。呃，应该是服务区，高速服务区看到了一台。当时还挺激动的。所以我强烈建议弟们，先买一个。先去贴一个。玻璃膜吧不然他们老看，怪不好意思的。 🔎 槽点反馈 我已经用了不到半个月。我的座椅已经有一点塌陷了。嗯。然后就是所有的系统设置，他每当你锁车再重新进入车的时候，他的设置都不需要你重新操作一遍。我的车是带天幕的。每当我进车的时候，他都会默认打开，然后我给他手动关闭之后。只要我锁车再上车的话。这个设置又会自动的打开i还有那个座椅调节方向盘调节他有的时候也有的时候有需要你自己手动调节，总之他的车机智能化做的很不太好。我现在然后中控台下方的那个地方。不太好用。So没法拿到。然后就是主驾安全带，我用了几天发现b住已经出现了几道伤痕，是因为我把安全的时候，他自动打上去的。最难受的就是这个智能化。他的导航有的时候会延迟。他的定位会延迟，导致我在陌生的路口有错过。一旦错过了就要绕好jennie地很麻烦。所以我现在都用自己的导航。嗯，嗯。车比较大，尤其两侧容易刮到，平时开的时候要小心一点。尤其是在老小区。一定要慢，我现在都是通过360。泊车影像来360博车影像用起来还可以，不是很卡。这个车对新手不是很友好。所以如果你是新手，我建议你在老手的陪同下。先多在马路上和公路上多念一下。掌握一下这个车的左右距离。还有轮胎压线等问题。我现在虽然看了半个月，但是在老小区的话，还是要会多看，开的也比较慢。最大的槽点就是所有的智能化设置，需要你在每次锁车开车的时候需要重新再设置一遍。如果你经常地频繁的上下车锁车的会有点麻烦，如果你平时用车不多的话，我觉得还可以接受，然后就是上个屁做，我才用不到半个月就出现了啊，我先我现在不知道以后。会要。发展到什么程度？我现在行驶大约在2300km。  ✏️ 独家秘籍 这个车在运动模式下，凯中回收跑高速能耗还是可以的，相对比较低。然后他们送了一一个手持的吸尘器，我觉得挺好用的。毕竟车里面还是需要多清一下。这个车灰色的。平时用毛巾多擦擦，挺好看的。如果你长时间驾驶，建议你买一个腰脱。然后这个车玻璃上面有一个。埃菲尔铁塔发现他跟左前轮。现如果重叠的话，你刚好在车线内，总之你根据你的座椅调整之后，可以以i菲尔铁塔为参照物。来从里面观察你的车的位置。    📊 能耗小结 曾经用这个车跑过。好几次高速。充满电跑过一次，大约跑了冬天。就过年的时候。开车回老家。当时是冲了到百分之百的电，然后到家估计。距离420km左右。开到家之后，电量还剩余15%16的样子。全程几乎都开了空调有的时候会管，但是基本上都是开的空调。 📚 节能技巧 我发现运动模式，然后能量回收调成中，到时相对要省电一点，然后能降到18左右。那个舒适模式调成东高动能回收的话。开车比较舒服，但是能耗我感觉。要22左右吧。   其余的这个车呀，优点还是很多的。空间那是相当的大。尤其是后排。所以作为一个家用车还是非常不错的选择。希望他后期能把智能化这一块赶紧跟上来。让我们也体验一下科技的力量。现在我觉得有一个就是如果能把居中保持这个功能打开的话，对于新手难言要好的很多。毕竟跑高速的话。还是要在县内的。我这个长途。超长续航版的跑高速也是不错的。然后建议用手机去打开充电口。不要用手去按，因为我手去按过几次他。接触总是不灵。然后那个门卡不一定要碰到鼻祖上，我都是用隔着手。然后就是，如果你小心的开的话。正常，也是磨不到车的。等哪天这个两面看够了的话。再贴一个磨砂也挺好的。现在的话，这个车就是一个传统汽车的功能。所以对于新手而言的话，需要在停车上面多花点功夫。还有舒适模式下高功能回收。几乎就不用踩刹车了，这个在市区里面开。很舒服。  🗒 真实感受 我觉得6.9秒的加速已经是非常够用的了，已经。在运动模式下已经有很强很强的推背感了。我觉得够用了，我现在没有。私家果3.8秒那个版本，我现在真的无法想象那么快，是多么恐怖的事情。在区开的话正常也用不到一脚踩油门，所以说这个车挺好，能够用的。晚上的时候。雷达跟摄像头。看的都不是很清晰。所以说晚上在倒车的时候，一定要注意一下周围。

4000km做一个总结。简单的聊一下。

过年前最后一天提车现在十天2300公里