#锐界L用车体验🚘车型年款 2023款锐界L-四驱燃油至尊 🙋🏻♂️情况介绍 5500公里,应该算有发言权了 📅使用情况 2023年5月5日提车 🗒 真实感受 1、高速很猛,主要是加速很猛;低速偶尔顿挫,我觉得是油门没有掌握好,感觉是收油踩油换...查看全文
#用车感受📒等车日记 看锐界得从老款plus说起,当时就想买,优惠➕置换四万多;听说要换代,等了半年; 前阶段听说4S店预热,每天两场直播任务,打出来的字都是卷王、什么20.98起,参照蒙迪欧定价,比较可信;大家预期也是这样;因为福特的尿性就是上市一年两万优惠,两年到三万多,然后更新下一代小改款; 📉能耗分享 前天去试驾了,清零了油耗;跑了8.3公里,均速大概35(因为没调出来均速),油耗显示14.6,还是挺费油的,当然试驾有两次急加速,一次急刹车;所以还是看价格,决定买混动;油耗确实考虑因素,现在的油价真心舍不得开; 再说说驾驶感受,这车开着明显不如老款那种包裹感和驾驶自信,调教的偏舒适型,老款则够硬,够自信,转弯和加速变道都很放心;锐界L这个转弯50麦侧倾就明显了,说明底盘减配明显; 综合看:新款的第三排可以坐人跑个两三百公里可以接受;内饰好一些,跟国产车似的,大屏幕,大座椅,但没了福特的味道;跟汉兰达差不多了,当然动力比汉兰达好,但是口碑的延续比汉兰达就差远了;混动还没试驾,不知道品质如何,还得经历时间才能验证;整体感觉定价真的高了,还是原来的套路,慢慢等,等到快小改款优惠个三万,可以入手了,但前期销量月均也就两千,上不了台面; 对福特很失望,弄点实在的不好吗?一步到位提升销量不好吗?非要在目前的车市行情下慢慢挤牙膏,不合适; 主播们现在都不怎么直播锐界了,怕挨骂;都转说探险者了; 希望在真实定价的时候,比预售低个两万,让我这个真实车主,能尽早下决心提车;真心差两万,觉得不想当冤大头; 谢谢!请锐界圈主推荐加精
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