简介：分享koenigsegg工厂新车
聪颖孔雀tvu
这是静态模型，没有开封 请不要拿给小孩子玩，有意者联系库存紧张 单价20元，邮费十块
地平线蓝
据工厂最新消息，目前，第二辆客户车正在测试中，位于瑞典的三位拍客分别拍到了他在测试中的图片 该车应交付欧洲
这是首台jesko客户车！！！ 外观：灰色： 内饰：黑色／橙色 卡钳：橙色 非美规车，应是交付欧洲的 第一台车预计在明年交付
外观：为灰色 橙色卡钳 内饰：橙色＋黑色皮革 不是美规，应交付欧洲
目前，jesKo赛道版已经发布了第五辆车 而下图这辆正是在前一个星期刚刚发布的新车，目前我们还不能得到他的精准信息，如底盘号和车主 但该车可能为工厂tc（测试车） 该车使用Abs新大灯
这台配色是最近瑞典官方才公布的 但是底盘号号官方仍未公布
月亮银＋裸碳
说实话，纯手工打造确实很香 但是一辆车等三年，你受得了吗？ 反正目前出的Gemera交车时间预计要到2024年以后 车主耐心挺大的
Agera FE Thor ＃7161 （2of2） 灰色＋裸碳拉花＋银色拉花 该车由车主dan选配特殊套件，与AgeraFE vader＃7160 同为FE系列 该车与7160一同交付美国 该车不属于25辆rs系列，为单独FE（1o...查看全文
官方展览车／试驾车 熔岩橙＋月亮银拉花 目前，工厂有台jesko正在组装中，期待新的配色
该车原为黄色 在赛道日失控撞毁 后升级为银色 外观方面增加了一个封刀 最近升级EVO套件，该车为koenigsegg董事长私人藏品 该车也是目前ccr系列配件（车况）最新的一台...查看全文
该车原位于迪拜，后在墨西哥撞毁 花费四年时间于今年五月份升级完毕 升级全新外观（图一为原来的样子） 升级Regera仪表盘 升级Agera内饰 把原蓝色中控改为银色＋裸碳 升级手波 该车更换CCXR最新一代动力系统 该车大灯为特殊设计 该车是目前CC系列配置最高的一辆 并改名为EVO 并于前几周到达车主所在国家机场（准备交付）
蓝碳＋白色拉花 位于英国 该车之前以580w＋英镑出售
该车为原型车，由于市场要求，该车将会从原计划50辆增加为70辆 图二（左边橙色为Agera One of 1 ＃7121） （右边紫碳为Regera ＃7151 位于慕尼黑））
目前仅公布一辆展车（图一，到过上海展厅），但是已经有三辆实车 图二算半个1：1模型（原型车模具）图三测试车 其实gemera最大的骗局在于它不止于300辆，因为每一辆车都会有单独的底盘号，而这三辆都没有（可以理解为官方厂车）也就是说以后实际上会有300多辆车（厂车加客户车） 其实在这个应用上标的1980的价格并不是真正的价格，从koenigsegg官方价格来看，ge mera的价格远超2000w＋（裸车不含选配）由于目前国际市场货币贬值，gemera将进行首次涨价（估计在100w到200w左右）
（1of4）选配XS套件 图一为第二次回厂升级双孔排气及系统时拍摄 图二到图九为第一次公路测试照片 目前，该车正在以580w＋英镑出售
原黑色＋银色包围 黑色内饰 后由改装厂私自改装为紫色外观，橙色内饰 然后改为熔岩橙＋黑色线条 竟然没被官方拉黑
目前，官方已公布三辆测试车 珍珠白＋苹果绿拉花 原型车／展览车 7251 裸碳 官方公路测试车 7252 熔岩橙＋月亮银拉花 展览车 7258
CC全系唯一的紫色碳纤维 车主已经雪藏多年
糖果红＋黑色拉花 ＃7151 交付科威特 蓝碳＋裸碳拉花 ＃7157 交付女车主
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