宝马5系(进口) 2020款 购车6个月 口碑评价: 首先操控方面，即使是电子转向宝马还是始终如一的保留精准的转向及高整体性的底盘。购买标轴前有开过一个星期的530Li（朋友借我开的）并且家里的E300L（17年买的），E300L有非常明显的开船感，车尾巴在并线超车时总会拖泥带水，无法做到干净利落，530Li在这方面就比E300L要好很多了，并且后排乘坐舒适度Li是王者标杆，回到自己530i上，那自然是比前两者都要好太多的，没有任何的开船感，底盘整体性非常好，不会像前两者有尾巴拖拽的感觉，标轴在刹车方面是个亮点，因为配备的是四活塞的M刹车，一点即有。舒适性方面，后排中规中矩，没啥亮点。然后聊聊最新的idirver7.0，相比上一代科技感会强很多，中控可以根据自己喜好调整窗口排列及分布，音响是哈曼卡顿，音质算好，中规中矩。目前使用感受就这些吧。

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宝马5系(进口) 2020款 购车6个月 口碑评价:
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宝马5系(进口) 2020款 购车6个月 口碑评价:
首先操控方面，即使是电子转向宝马还是始终如一的保留精准的转向及高整体性的底盘。购买标轴前有开过一个星期的530Li（朋友借我开的）并且家里的E300L（17年买的），E300L有非常明显的开船感，车尾巴在并线超车时总会拖泥带水，无法做到干净利落，530Li在这方面就比E300L要好很多了，并且后排乘坐舒适度Li是王者标杆，回到自己530i上，那自然是比前两者都要好太多的，没有任何的开船感，底盘整体性非常好，不会像前两者有尾巴拖拽的感觉，标轴在刹车方面是个亮点，因为配备的是四活塞的M刹车，一点即有。舒适性方面，后排中规中矩，没啥亮点。然后聊聊最新的idirver7.0，相比上一代科技感会强很多，中控可以根据自己喜好调整窗口排列及分布，音响是哈曼卡顿，音质算好，中规中矩。目前使用感受就这些吧。