简介:已有一辆燃油车的我最近看着新能源眼睛就移出来了,主要看中新能源省油省钱,开车5年的新手想来体验一下新能源车。
白驹过隙1585
3万多公里了,检测动力电池还剩95.1%,2年的车,不知道算正常不。 花费108元。
换了195 55 r15的轮胎,发现胎噪变小了,刹车有底气了,高速过弯安心多了,今天天气8度,充满310续航,跑了28.7km,剩余273km。没开暖气没开空调。大家怎么看?
我这快充自动跳枪了,显示100%,D-模式里程数只有307,D+只有317,不能到320啊,不是会保养升级后遗症吧
很少用快充,今天对比了一下,充电到80%以上,功率就减半了,慢慢等吧,充满估计要挺久,没试过从低电量开始从,也不知道具体多久充满
这次第三次保养,20448公里了,快一年了,嘿嘿,薅羊毛的感觉真爽 有个问题,第二次保养没有帮录系统,不知道以后万一要质保会不会有影响。 还有个就是这次有个叫做夏季升级的项目,免费做的,要写入代码,不知道是干嘛用的。
准备破万,不知不觉就半年了,百公里能耗11点几,还是挺爽,每天都跑,上中下班都用它,方便,节省谁用谁知道。
🔧保养分享 小笨笨迎来9000公里第二次保养啦~首保3800公里保养的,那次换了齿轮油,这次就不换了,工时费120,提前一天预约享九折优惠,花费108块~~ 这次充满320公里续航,开车117.5公里,剩余里程146公里,中途有开一档风量,旋钮到最高暖风,坐标南方,广西。 🔧保养分享
驾驶评分怎么提高来着,比较难,平均能耗三个1,天天80+
小狮子又要保养了,520个大洋,还好用了代金券,大力薅羊毛中全方面检查了一遍,最后得出结论:基础保养即可 小哥还帮我清洗了发动机舱,给力
21款长安奔奔estar国民版,前两天我在问到客服质保的问题,客服说她那边不太清楚,然后问了我购买的4s店,让她们回复我。 然后就是4s店回电联系我,说21款的奔奔不支持电芯终身质保,只支持8年10万公里质保,我想问问论坛各位,据你们了解这个动力电池的电芯质保到底是怎么样的呢?
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 奔奔E-Star2021款国民版 心悦版(快充版)磷酸铁锂(31.18kWh) 2021-07-14在桂林购入 裸车价3.98万元, 全款落地价4.60万元 加装快充1000,加导航倒车影像和右侧喇叭3000,增购补贴1000,其他的就是保险和上牌费了。
今天奔奔载着我到处溜达,五层楼,山路十八弯,超级大坡,还打滑全程空调,试了一下单程上坡到顶,上坡就消耗额外消耗了40+的里程,跑山路还是要悠着点。 平路加山路总共消耗135公里,事实上只走了90公里,续航损耗45公里,基本上都是上坡消耗的,返程有20公里是下坡,动能回收节约了能耗。 总体还不错,今天很开心。
你们猜一下这个充电100分是怎么得来的
今天看到一个方向助力系统控制器,厂家专门为奔奔国民版设计调教的方向助力力度,果断下单,有网友已经反馈使用的不错,我准备试试,敬请期待
今天早上充满电,晚上回家还剩81%的电,每天大概耗电20%,来回大概70公里左右,开空调。四天后就可以充电了
今天去4儿子家检查异响问题,谁知道没检查出来,我在想来都来了,总不能这样就走吧,我就让师傅帮开通隐藏功能,操作了三个项目:自动落锁、撞击自动开锁、玻璃自动升降。前面两个成功了,最后一个失败了,不能自动升窗,不过还好了,自动落锁功能不错车牌也拿回来了,行车记录仪也装了,就是那种50块那种,我还以为很贵了,忽悠人聊胜于无吧,最后表扬一下师傅们,很负责任,还知道做好防护再作业
今天第一次体验快充,算是第三次充电,前两次都是慢充,慢充跟当地的电压有很大关系,农村电压不稳定,偏低的时候一小时充19公里续航,县城单位电压稳定,基本上每小时充26公里这样。今天第一次体验快充,看着电流最大也就70多A不算大,但是充电速度还行,最后一张充电到87%的图没截到,那个时候显示还剩12分钟充满,我有事就结束充电了,最后冲进去180公里,花了28块钱,挺贵,1.5元一度电。
充满电以后发现续航能显示到320公里,这个里程就给力了,等下试着跑一跑,看看电量虚不虚。
改装第一步,拆掉地盘塑料挡板,直接上钛合金的,电机护板也一同加上了,自己没工具,只能到修车店去装,花费30块大洋
正式提车,纪念一下~接下来研究改装
一个月➕一星期,准备提车了要全款后才能邮寄合格证,三个工作日之内~
录了系统意味着啥呢
订车刚好一个月,说好的一个多月提车,不知道有效不
等车已经三周了,销售还没消息,感觉销售说的一个多月特意提车不能实现了各位有啥动作没?投诉或者其他
📒等车日记 距离订车已经过了两个星期了,每天都看着车友提车,好想自己也去店里把车开回来
今天17号,距离这个月13号订车已经过去整整5天了,感觉日子好长,阳光好美,奔奔真香