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#用车感受📸爱车美图 五一假期之后，北京各区疫情断断续续，此起彼伏，连续居家办公20多天，汽车一直停在停车场，5月中旬原地启动过两分钟，给蓄电池充了两分钟电，明天准备再去发动几分钟，希望端午节后疫情清零，能够正常去单位，车停放久了估计不好
#你买这车后悔了吗？提车快三个月，日常上下班代步，体验感一直不错，同事见了也夸这车性价比真高。但是春节后遇到两个问题让我耿耿于怀，第一个问题是每当车速超过65公里时就传来吱吱的高频异响声，刚提车的时候没发现这毛病。第二个问题是买了一个音乐U盘，插到面板的USB口无法识别。 趁着首保前，约周六（3月5日）上午8：30去4S店处理处理，根据以往国产车用户的说法，4S店肯定会态度不好，百般抵赖。我也做好了心理准备，不准备去争吵，遇到态度不好保持好的心态，这两个问题要是实在解决不了就将就着开，反正不影响驾驶。 早早来到巨山路合盛汽车园，进店后售后服务人员表现得很专业，态度也很好，在询问车的问题和我的诉求后，电脑上一顿操作，查看行驶本和驾驶证，然后登记了信息。 在客户休息室等了十分钟，售后服务人员就带来一个老技术人员说让我们去试车，听听吱吱异响出现在哪儿，开出4S店上大马路后，一脚油门开到60多公里时速后就听见明显的异响，我告诉技术员说刚提车时没有这声音，开到120公里时速都没有异响，就是后来到咱们店里贴膜和安装发动机护板后出现的，技术人员初步判定是发动机护板没安装好引发的，于是开回店里，把车升起来用扳手又重新固定发动机护板，我心里暗想，真不该在店里贴膜和安装发动机护板，免费没好货，4S店能送什么好东西呢？ 重新紧固护板后，我们又开到大马路上试车，郁闷死了，涛声依旧，开到60多公里时那个吱吱又出现了，没有任何改善，技术员一筹莫展。于是他让我来开车，他先坐到后排听，声音不是来自后部，又坐到副驾驶座位上听，发现声音来自车顶前部，打开天窗，在呼呼的风声中夹杂着滋滋声，判断是天窗前部有异响，于是靠边停车后，技术员发现车顶靠近天窗边缘有一张一元硬币大小圆形的商标纸，一半翘起来了，车速一快就不停拍打车顶，把商标纸撕掉后再次提速到60多公里时速，70多公里时速，吱吱的异响声消失了，我真是醉了，半个月前下大雪后，我清理积雪时在车顶看到过这张商标纸，觉得不影响什么就没理睬，早知道是它就不大动干戈来4S店处理了。 又在不同速度下开了两圈，确认异响声彻底消失后开回店里，解决第二个U盘不识别问题，另外一个技术员把车机系统恢复到出厂设置，插上我的U盘依然连接不上，然后他祭出大杀器，打开引擎盖，把蓄电池断开了，等了十分钟后又连上蓄电池，涛声依旧，我的U盘还是连不上，小伙子说不行给我换车机系统控制器，我连忙说没必要，大不了我不用U盘听歌就行了。这时另外一个高个子技术员过来询问情况，这个小个子技术员说我车前面那个USB口充电没问题，就是连不上U盘，无法听歌，高个子直接说我的U盘有问题，让他到办公室的笔记本电脑上试一试，小个子技术员这时顿悟，从其他车上借了一个U盘插到我车的USB口上，能够识别和听歌，我跟着高个子技术员到笔记本电脑上一试，电脑也识别不了，果然是我U盘的问题。 这车修车经历改变了我一些传统观念，第一、国内4S店并不全是遇到问题推诿扯皮，态度不好；第二、国产车虽然还有上升空间，但头部车企质量还是信得过的，有时遇到毛病或问题，不要固定思维就认为是车的质量问题，可以从多方面查找原因，这对解决问题或许更有帮助。
