简介：这个人很懒，什么都没写~
城关发布
4月19日至21日，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌带队赴上海重点企业现场调研，召开汽车产业发展座谈会，深入了解企业研发生产情况，分析产业运行态势，研究推动新能源汽车产业高质量发展的政策举措。...查看全文
大傻周星星
这个降价大家都知道肯定会有，但是没想到极氪就这么点东西，不痛不痒的，参考去年特斯拉的保险补贴，根本起不了什么作用，最后还是直接降价来的实际。 这次降价对于大部分的人来说，根本没用，而且大家看里面的时间，在4月30号之前提车的，按照目前这种情况，真的不容乐观，像我现在真的想买的话，我就等个一两个月看看是什么情况，你送的这个车漆，原先就没想过要的，也不会有多大的意愿因为这个去选择，还不如像特斯拉那样直接保险贴息6000元。 还有就是空悬，这个东西其实真的想要让大家选择的话，直接1万块钱，或者直接8000块钱，因为这个这个大家都知道，寿命肯定没有那么长，那还不如直接便宜给用户，后期换的时候，靠这个来赚钱，现在这样1.6万的价格，劝退很多we版和me版的人。 等这两个月订单量不理想（这是肯定的），然后再开始降价，这样今年14万的目标根本就完不成，目前新势力活下去比赚钱还重要，虽然背靠吉利，但是如果真的都活不下去了，还怎么想赚钱？ 还有就是拉胯的售后，已经开始反噬原先留下的口碑了。 行之有效的降价方案（仅供参考）：金融贴息，保险补贴（you版多一些，we版少一些，me版没有为什么没有看下面），全系赠送21寸轮毂加静音胎设置22寸加高性能胎（而且规定只有在官方售后换才能享受质保，这样售后也能赚钱，不过这个有点难），或者把21寸和22寸打折，比如6折或者5折这样。 还可以上一台we86单电机的车，比如25或者26万这样，然后把23款的一些配置改成选装（比如颜色，内饰电吸门之类的）。 最后，以上说的那些，都不如直接在目前售价的基础上便宜个两三万，直接官宣降价2-3万元，效果比什么都好，先把销量搞上去了，才能来降低成本，你卖10万辆和20万辆，成本能一样吗
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