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    认证:蔚来ET7车主·车龄2年

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    各位网友好,笔者是懂车帝认证的极光车主,2021年1月15日提的车,目前行驶5500公里,之所以写这篇文章,是因为很多网友私信我,咨询路虎极光的相关问题,我觉得我作为极光的车主,有必要写篇文章和大家分享下。 购车车型:路虎极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版 加装配置:科技控(智能科技 90000元)享乐控(豪华内饰 3200元)颜值控(耀黑运动 6400元) 裸车价:26万 上路价:29.8万 用车分享——有爱有恨 用车这部分,我就直接回答几个私信最多的问题吧! 路虎小毛病比较多,极光这款车型怎么样? 路虎之前的车型,小毛病确实比较多,是因为路虎使用了很多比较前沿的电子科技,而极光为了减少故障率,其实已经改变很多了,比如之前的10速变速箱替换成了成熟的9速,发动机也由之前的福特发动机,换成了“英杰力”发动机,挡把也由后期故障率较高的旋钮挡把换成了常规的电子挡把。可以说故障率大大降低了很多。我所在的极光车友群里,也有开了7-8年的极光“老韭菜”,表示也没有出现什么大问题。而我目前行驶5500公里,遇到的问题就是屏幕死机过一次,重启下就好了。另外车子在行驶过程中,驾驶的顿挫感还是很明显的。其他的话没有遇到什么毛病。 路虎的车型,做工是不是比较差? 路虎其他车型不知道,至少揽胜系列的做工以及精致程度,和同价比车型比起来,还是非常出色的,建议大家去看看实车,不要总被网上的黑粉带着跑,而我遇到的做工问题,是当时提车的时候,发现副驾驶A柱上的安全气囊标没有,后来4S店也帮我更换了新的。算是有点不开心的小插曲。 路虎车型的油耗,是不是很高? 如果你考虑购买路虎车型,那就不要太在意油耗,我的用车场景是长期上下班高峰用车,市区特别堵,高的时候一段路程开下来要20多,低的时候,特别是用ACC的时候,只有7点几的油耗,目前综合平均在11个多。这款车型是一款SUV车型,又是四驱,车重1955KG,油耗肯定会偏高点的。 极光的空间 是不是太小? 确实,虽然平时都是我一个人用车,但是偶尔也会有一家人出游的用车场景,后排空间还可以,长途200公里以上 会有点累,空间小的,我个人觉得还是后备箱,这个后备箱真的是放几样东西就满了,所以对空间要求很高的人,还是不建议考虑极光。虽然马上要出加长版了,但是和同级别的车型比起来,还是小。 我之所以选择路虎,也是因为自己有比较好的朋友,是开修理厂的,所以我的养护成本不会太贵。因为质保期间内,基本不会出现什么问题,保养的话,我问了下和宝马/奥迪差不多,1万公里在1200元左右。配件的话,确实比BBA贵,毕竟保有量少,配件肯定会贵点,但是如果有关系比较好的修理厂,出了质保,外面换的话,价格还是能接受的。 好了,网友比较关心的几个大问题,我差不多都解答完了,对于路虎极光这个车型,还有其他问题的,可以私信我,我一定给大家回复。最后用我们群主的一句话,感谢网上的黑粉,不断的喷,才让我们以这么实惠的价格,买上自己心仪的车型。(部分内饰图片来源于互联网,因为笔者真的太懒了,没拍,如果涉及到侵权,麻烦私信作者,本人第一时间处理)

    路虎极光5500公里真实体验之用车篇图1路虎极光5500公里真实体验之用车篇图1
    路虎极光5500公里真实体验之用车篇图2路虎极光5500公里真实体验之用车篇图2
    路虎极光5500公里真实体验之用车篇图3路虎极光5500公里真实体验之用车篇图3
    路虎极光5500公里真实体验之用车篇图4路虎极光5500公里真实体验之用车篇图4
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    路虎极光5500公里真实体验之用车篇图6路虎极光5500公里真实体验之用车篇图6
    路虎极光5500公里真实体验之用车篇图7路虎极光5500公里真实体验之用车篇图7
    路虎极光5500公里真实体验之用车篇图8路虎极光5500公里真实体验之用车篇图8
    路虎极光5500公里真实体验之用车篇图9路虎极光5500公里真实体验之用车篇图9

    各位网友好,笔者是懂车帝认证的极光车主,2021年1月15日提的车,目前行驶5500公里,之所以写这篇文章,是因为很多网友私信我,咨询路虎极光的相关问题,我觉得我作为极光的车主,有必要写篇文章和大家分享下。 购车车型:路虎极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版 加装配置:科技控(智能科技 90000元)享乐控(豪华内饰 3200元)颜值控(耀黑运动 6400元) 裸车价:26万 上路价:29.8万 选车分享——爱上极光 只用了10秒 我的上一台车型是奥迪A4L,当时2013年购车的时候落地36万,开了8年、16万多公里,换车的原因也是因为奥迪通病问题——烧机油。我的车型是在13万多公里开始烧的,刚开始还能接受,保养一次再买一桶4L机油,基本能撑满1万公里,之后就夸张了,保养完1000公里就跳灯,基本是1000公里不到就要加1L机油,后期实在是觉得麻烦,就有了想换车的念想。当然奥迪除了烧机油外,我这车没有出现过其他任何问题,我的电瓶16万多公里,都没有换过。除了公里数长了,一些常规易损件的替换,而且奥迪的后期换件成本也不大(在修理厂)。如果不烧机油,这辆车我可能要开到20万公里,才会考虑换。最后我的车是12万,还是比较保值的。是在4S店直接置换的。 有了换车的想法,当时就去看了很多车,包括新能源的特斯拉(现在想想,幸好没买),也看过宝马3系,当时心心念就想买个3系,外观时尚运动,内饰比以前的宝马车型提升太多。看到这里的时候,是不是有很多人会觉得 奥迪A4L换宝马3系,一点追求都没有。对于用车这件事,我一直觉得它就是一个通勤工具,不能买太差,也不能买太贵,在我印象里,30万左右的车,配置和面子都有了,我一个打工人,没必要上到行政级别的座驾。最后没有选择宝马3系,主要是因为优惠太少,当时只有4个点,在我的社会圈子里,申报买宝马的,基本都是8折左右买的。再加上我当时买奥迪A4L 优惠也是很少,心理也有点不平衡,所以最后对于成为宝马车主的这件事,就不了了之了。 而选择极光,真的就是只用了10秒,我是个汽车媒体人,经常和4S店打交道,当时正好去我的客户——捷豹路虎4S店里,网销经理和我说有2台特价的极光正在处理,说了下价格政策,带我去看了下车,内饰高级感除了比不上奔驰,其他品牌都吊打。而且在我印象里,极光的内饰还不是揽胜系列家族的双联屏设计,我还停留在老的内饰世界里。再加上26万的特价政策,真的太香了,特别是价格这块,当时直接就交了1万定金,坐等提车。当时还把购车合同发在公司工作群里,很多同事还拿我开涮,说跑个客户,怎么还买了台车呢!这跑客户的成本也太大了。之后我同事和身边朋友问到我,都不相信这个价格可以拿下极光。要知道,我姐当时买个途观,裸车也要26万多啊!!!

    路虎极光5500公里真实体验之选车篇图1路虎极光5500公里真实体验之选车篇图1
    路虎极光5500公里真实体验之选车篇图2路虎极光5500公里真实体验之选车篇图2
    路虎极光5500公里真实体验之选车篇图3路虎极光5500公里真实体验之选车篇图3
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    路虎极光5500公里真实体验之选车篇图9路虎极光5500公里真实体验之选车篇图9

    我叫ZL请教一下各位车友,路虎极光2021款,小问题多吗?值得购买吗?

    凡人•A•春天后备箱两边缝隙都很大么

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    换电的Alex图20换电的Alex图20
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