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#最近上市新车到底怎么选？由于我工作变动，每天上下班开车来回40公里左右，加上每周回家陪家人要跑300公里左右，所以对我的油车每周加油的高费用感到非常恼火，今年换新能源有置换补贴，于是有了换电车的想法，开始线上线下了解电车的配置、性能、价格等情况。我的预算就是十二万左右，毕竟就是个普通工薪家庭，预算有限，荣威D7恰恰满足了我的预算要求。我的用车环境短途用电，长途用油，所以优先考虑混动。上班每天四十多公里，充一次电100多公里的纯电续航可以使用一周。平时就是上下班、偶尔回老家，一年两三次自驾旅行，所以纯电基本不考虑，因为有里程焦虑，混动就成了唯一选择。我对比了比亚迪秦PLUS和可利银河L6。通过对几台车的试驾，让我感觉差距太明显，荣威D7DMH空间让我眼前一亮，底盘调校也很到位，开出了比亚迪“汉”的感觉，比亚迪秦PLUS和、利银河L6完全不在一个档次，比起比亚迪“汉”又便宜好几个W，这是我选择这台车的最充分的理由，加上整车质保、三电系统终身质保等政策都让我很放心。
#你最近在关注什么车新能源时代，“续航”和“能耗”成为了用户常挂在嘴边的关键词，毕竟不管是纯电还是插混，更长的续航里程、更低的能耗都会带来更便捷的用车体验和更经济的用车成本。想要抢占市场份额，自然要做到深刻洞察用户需求，上汽荣威就是其中非常有代表性的一个。 11月8日，荣威iMAX8 DMH新陆尊迎来了正式上市，官方零售价19.99万-24.99万元。首先没有完美的车，即便是放到iMAX8 DMH上也是同理。作为喜欢开车，也喜欢带家人出游，长途自驾的车主，这台MPV的确有亮点，关键词总结：视觉冲击，车身硬朗线条，动力充沛，空间大，二三排座椅和空间舒适性好，操控灵活，NVH控制，滤震性好，刹车和加速线性，丰富储物空间和便捷配置，整车刚性好，强制保电和外放电。相信它在 MPV 市场中将取得优异的成绩。
