认证:领克03车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
一日的
千人团队,百人公测,纵观古今,还得领克。
领克对我们爱搭不理,起诉走起
领克对我们爱答不理,没办法了
rt,我们不是要白嫖8155,只求老系统维护,09可以8155破系统ota新系统,我们要求老硬件能做一个不卡的新系统
立贴为证,老车主车机问题不解决好,08这车首发即凉凉,首发可能会有点销量,销量稳定后不做大促月销过1000我都直播砸车
这次看下来领克的智能是考验车主的智慧、互联联的是国外出口贸易“洋大人”,看来我们车主都“误解”了它的宣传语! 它今天说820A芯片不行优化不了,明天就能说8155不行,后天就能说8295不行,看来只有好芯片才能拥有好设计,差的芯片不配优化,老总的脑子里都想着的不是优化软件而应该优化的是用户!!! 为什么同样是国产品牌的长安、理想、小鹏用着领克所认为的820A差芯片能持续更新,玩出花来更好的服务用户,我们所支持的领克却在重新定义OTA,我们广大领克车主也许真的得想想“你的下辆车何必是领克……”
提问新款上市了,只关心老款还有没有了,只爱老款啊