认证:丰田C-HR车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
无痕测车
姜十七说车
#新车嘉年华#自从比亚迪在去年创造了300多万的销量神话之后,今年的销售计划也跟着提上日程了,特别是比亚迪发布会上,更是大喊自己也要搞智驾系统,比亚迪还拿出来一堆压箱底的黑科技,看起来,比亚迪似乎是要跟其他车企卷一卷了,但是,在我看来,比亚...查看全文
一路向西012
#四元锂电池十二年前的三洋电池竟然比6年前国产电芯更耐用你敢信吗? 不见不散收音机里的电池,用的BL-5C电池,就是当年诺基亚的经典电池,原装有1块,自己用诺基亚2011年的电池另外改了一块,电量竟然比这个国产电芯更耐用,而且不起鼓,原装的已经有轻微起鼓,而如今新产的国产电芯质量跟上了吗?纯电车的电池达到了三洋电池的标准了吗?不奢求太多,只要能跟上就我就很欣慰了!
率真旭日Y3W
从外观的设计来看,小米SU7的设计风格,完美融合了迈凯伦、保时捷和特斯拉的精髓。车身造型既突显了运动感,又散发出圆润的气质。前脸设计语言与迈凯伦如出一辙,前唇边带有梯形的进气口,上下分层式大灯则呈现出圆润且不失动感的视觉效果,侧面的轮廓,与保时捷帕拉梅拉如出一辙,优雅而流畅的车身线条提升了整体动感,同时也对风阻表现带来了提振。 从当前的小米SU7展现出的产品力来看,其定位与小鹏P7、特斯拉Model 3等车型相似。不过从当前的信息来看,这辆车的售价至少会定在20万元以上,因此成为年轻人的首台座驾的愿望相对难实现。不过根据消息来看,目前小米也会同步推出混动车型,由于成本更低,预计上市后的价格将在20万元以内,后期混动版车型也将承担小米汽车走量的重任。 小米车的价格定位,小米的优势是性价比,如果第一款车真能达到16.98万,相信可以收获一大批年轻粉丝,这也是小米的底气!我挺欣赏雷子的,以一己之力,硬抗了微软,特斯拉和苹果三家巨头,是国人的骄傲,更何况他没有半点负面,永远谦卑永远低调永远持续努力!前几天捐款13个亿,刷新了国人的认知,实为中国企业家典范!!!加油,雷布斯,我们看好你,看好你身后的小米!!!
闫闯说车
第9代丰田凯美瑞,车头更帅了,车尾更豪华,还配上了8155芯片!就是很多地方依旧很丰田?...查看全文
贾跃亭
FF 91 的 颠覆之处#贾跃亭#法拉第未来
别信吉利银河L2
评论区那些水军不要偷换概念好不好,L2巡航下100码一点刹车不带冲上去,主动刹车失灵。这是怪我太相信L2。我当时买就是为了这些安全配置才选择的。我劝你们善良
旅行者小多
半饱书生也
各位车友们,日常60-80的速度,你们的油耗是多少呢,之前看见别人的油耗貌似都不太正常,油耗4.0L以下。
保镖的车库