简介：这个人很懒，什么都没写~
买车要有耐心
下半年，大家车企都血拼，出了不少车子，看来看去，最终犹犹豫豫思前想后的最后还是提了车。 买的是580pro，周四到广州提车，周五上牌，玩了一天从广州回，上快环后打开辅助驾驶让车子自己开，除了少数复杂情况要帮帮它之外，绝大部分路程在享受副驾待遇的舒爽，车子的驾驶水平比我老婆高很多。 实际感受：我认为还是不能做到完全脱手，不要过于信任它，复杂的情况还是由自己来处理比较妥当，比如说行使时候，你觉得适合变道，但是他没响应的时候主动打指示灯，主动让他变道，它想变道，你觉得不合适的时候你抢方向盘让他降级为acc。 但是总结下来，相当于请了一个有两三年驾龄的徒弟帮开车，三个多小时的路程一点都不累，开车十几年第一次觉得如此轻松，尤其是平常的午睡时间开车，居然没犯困，之前开车因为太耗费精神，一两小时都犯困疲劳驾驶了，这次回到来还能打篮球（坐别人车怕别人水平不行，自己开车又觉得累，辅助驾驶完美解决两个问题）。 续航方面也实在，全程大部分高速，跑了290公里，掉320公里续航，本来很担心要在服务区冲一下，结果回到来还可以到处逛。 我选的是18的轮毂，反正我感觉比试驾20的要舒服很多，除了底盘可能稍微不够舒适之外，非常惊喜，国产之光
虽然还是非常介意后排弹跳的问题，但是还是下单了，看看后期有没有办法能够改善这个弹跳问题。 谁有群拉一下
提问现在汽贸店两驱的卖到多少钱？25能落地吗
提问各位尊贵的选了18寸轮毂车主们都来说说跟试驾的20寸有什么区别😂
提问今晚坐了一下后排，感觉后面好摇啊，过减速带也很弹跳，严重说乘坐感还不如我的小蚂蚁🙊 各位试了的小伙伴有什么感觉？
零跑跑好歹是个上市公司，之前股价噌噌噌的涨，一片好势头，但凡能够给第1批交车客户惊喜一点，股价随便上涨个 0.1%，公司赚的钱都给每台车配好十几套这种东西的吧。 这顿操作摆明还是小作坊主的心态在经营一个上市公司，你看人家蔚来一辆车亏几十万都能做成新势力三巨头，车子和思路明明比那个更好的，偏偏喜欢搬石头砸自己脚，太迷了。 再说看特斯拉刚到全球车企市值第一的时候也没卖几辆车，股市上面挣的钱比车辆挣的钱多了多少倍…… 在车上面老老实实的，少赚点甚至亏点，养好口碑，股市那边都能几十倍几百倍挣回来，真是服气了这公司高层！
看了一个月，每天刷车友圈，试驾了增程，看了冒烟贴，最终还是锁单了。销售说零跑4月会冲榜交付，看看能不能在4-20前到车，申请个广西地补了。 让我们一起成为冒险家
提问180增程版+大包靠谱吗，万一我老婆开车感觉她提不起来尾箱
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
