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    溧阳杀猪佬

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    24款XT4尊贵几个问题跟兄弟们交流一下 1目前行驶1000公里,综合油耗9.9,高速市区都跑过,全程空调,这个油耗能接受。 2关于驾驶模式选择,是选了就一直就是这个,还是每次启动都要选,还有选了要不要确定?运动旅行雪地,各有什么区别。 3自动启停究竟要不要关,如果要关,是不是每次启动都要关,不能永久性关闭对吗? 4尊贵版本真皮座椅确实褶皱的厉害,人胖不胖另说,是否跟带座椅按摩有关,里面有滚轮,所以你经常开按摩,可能会褶皱。 5我对比了下,4驱豪华真的毫无性价比,谁买谁是大傻子,轮毂比尊贵小2寸,座椅不是真皮,就多个所谓的适时四驱,价格还贵接近2万,你要么4驱放到尊贵上去,直接配置拉满,这搞的不伦不类的,不知道凯迪拉克咋想的。 6有的时候熄火会提醒检查后排座椅,这是怎么回事啊。 7有一次等红绿灯,前面有个车拉了课树,有小树枝露在外面,我快速通过,主动刹车了,这是前方碰撞预警吧。 8兄弟们,你们不觉得XT4的刹车有点高吗,拥堵路段刹车油门来回切换,脚非常累。 9我看配置,有三个摄像头,一个倒车影像,一个流媒体,还有一个是什么?前方碰撞预警? 10有没有已经在24款上加装360的兄弟,效果怎么样,会不会对车机有影响。 11新款ct5内饰跟Xt4几乎一模一样,我内心很欣慰,不然都跟CT6,GT4一样,会让我觉得XT4是后娘生的。 12关于所谓的保值问题,你开一两年卖肯定没有BBA保值,但5年后卖,其实差不多。电车我是真看不上,不是矫情,我是真心的一丁点儿都看不上,虽然油钱省了,智能化也拉满,但感觉没有灵魂。

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