认证:零跑C11车主·车龄半年
简介:爱车,也爱驾驶的鱼。
云起听雨眠
#提车日记🙋🏻 情况介绍 目前使用了4周了,总体满意,因为有一半里程是高速,电耗有点高,百公里19.8 💰 费用明细 裸车15.88,官方置换补贴6000,地补5000(买的报废车,申报的报废补贴),保险4700 15.88-0.6-0.5+...查看全文
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 零跑C112024款580尊享版 2024-06-18在泸州购入 裸车价15.28万元, 全款落地价15.31万元 含保险4700,上牌费600,送了随车充、全车膜和软包脚垫。
目前高速里程一半的样子,看后续不那么暴力驾驶,城市路况占多的情况下,电耗会降低一些不
新车上路,开了2周,还在人车互相磨合。里程一半左右是高速,城市脚法比较暴躁,哈哈,各位零居见笑啦! 我看有车友在15以下的能耗,看来我还是开车习惯不好,喜欢急加速,尤其电车没有油耗焦虑后,踩得更猛了,哈哈
从今年3月起,试驾了3次C11。 第一次试驾是2023款,试驾的感受还不错,销售很勇敢,走了铺装路,也走了一小段工地的碎石路。但是过减速带的时候,底盘反馈的路感有点不舒服,弹跳的不自然(个人感受)。因为24款的消息已经发布了,所以试驾后虽然23款的优惠政策很诱人,还是说服了自己继续等。 后面二次试驾已经是2024款了。第一次是我自己试驾为主,老婆大人全程试乘,试了一下新版的acc和lcc,还不错,没有画龙。专门试了过减速带和压井盖的感觉,上了fsd的底盘反馈明显比23款更好。虽然试驾感觉不错,但是老婆大人对零跑的品牌信任度不够,订车计划暂时搁置了。 本地的地补政策出台后,终于说动老婆又去试驾了。这次是老婆试驾为主。媳妇老司机,在女司机里应该算技术不错的,哈哈。这次上环线快速路重新体验了一次lcc,车道保持不画龙,但是对前车识别后,那脚自动刹车给得有点急,感觉虽然只是点刹了一下,但是感觉不舒服。车子的隔音勉勉强强,速度上了100后,风噪比较大,路噪和胎噪其实控制的还不错,能接受。网上说的后备箱异响,暂时也没有。一来这试驾车是新车,二来估计是2024款进行了优化。 还有24款用了8295后,简单试了语音控制,连续输入诸如打开车窗,空调温度的简单指令,可以持续识别和做出动作,但是时间有限没有做更多的尝试。其他还体验了音响之类的功能,但是本人对这个一点也不专业,觉得听起来还ok。 最后如愿说服媳妇儿订车,松岚灰+紫色内饰,580尊享版,没加包。坐标泸州,四线城市,价格没优势,配合置换优惠和地方补贴也还行啦,本地提车没那么多麻烦。后续提车后再来和车友分享用车。