简介:这个人很懒,什么都没写~
老外说车
去年我去过4s店试驾过全新一代宝马5系。说实话,当时我不喜欢那辆车。它的外形我比较难接受,而他开起来的感受当时也让我紧张。所以这一次特意租了这一辆车,我想自己好好来感受它。会不会跟我的第一感受一样?...查看全文
晓波二手车
这么快就有二手小米SU7 Ultra!猜猜晓波花了多少钱开走它?
天天说房车
读卖汽车
近日,北汽制造正式推出了2025款自由王国vala纯电版pro,官方指导价为26.8万元。那对于喜欢户外露营朋友是个不错的选择。...查看全文
睿睿不迷路呀
当汽车从单纯的交通工具进化为“第三空间”,用户对智能化体验的需求愈发多元。如何让科技既“好用”又“好玩”?岚图汽车2月14日交出一份高分答卷,开启岚图知音逍遥座舱OTA 2.0推送。...查看全文
Vala 露营车的全新打开方式,买了新车还能挣钱? #我与汽车的日常 #新能源领航计划 #自由王国vala @车多的蒙蒙
小飞车来喏
全家出行游玩代步,共乘一辆车是相当便捷的,但对于多成员家庭来说,5座版本型号不足以满足要求,从而促使用户将目光转向了6/7座的车型,给大家推荐一款前不久才上市的6座SUV——奕派eπ008,有纯电和增程两套车型,售价均为22.16万。...查看全文
踢车帮
通过深度自研,提供极具性价比的产品,这是零跑的特点。但“量大管饱”外,总觉少些什么,因为年轻购车群体还希望有个性化的表达。B系列的首款车型B10填补了这个空白,外观设计灵动且精致了很多。现在,内饰公开,来看看B10是否做到表里如一的精致。...查看全文
华叔和汽车
别克GL8可以说是中大型MPV市场的一员老将了,不过从最近半年的数据来看,该车的销量存在着较大的波动情况,去年8月份只有3689台的成绩,要知道它在几年前可是能轻松破万的,那么到底是什么带给这些合资汽车如此大的冲击呢?...查看全文
车业杂谈
在车市内卷,产品同质化严重的当下,安全才是造车好坏的分水岭。前段时间,懂车帝30款车“安全大碰撞”测试就引起了热烈反响,排名靠前的有问界、理想等新面孔,也有沃尔沃这样的老熟人。最终,沃尔沃S60意料之中地拿到了最高评分。都说安全是最大的豪华...查看全文
小林和汽车的那些事
市面上中大型SUV的门槛普遍不低,传统的5座车型倒还好些,2+2+2大六座车型需要在空间布局和规划上多下功夫,出于造价更高的原因,其售价也会跟着水涨船高,在合资品牌那边没有个大几十万是难以落地的,所以大家不妨转来看看本土品牌推出的这款零跑C...查看全文
懂车帝视线
文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前,比亚迪官方发布了海豹05 DM-i智驾版官图,并表示新车将于2月10日正式上市。...查看全文
懂车帝原创
沉浸式体验 小米SU7 Ultra
车漫部落
沃尔沃XC60 VS 奥迪Q5L...查看全文
六分超超
银河品牌故事&银河E8 银河Flyme Auto车机体验...查看全文
奥立升汽车发动机维修技术中心
懂车有料
狠人直接抄家?晓卉聊脱口秀抄袭#懂车有料
老沈的Scirocco丶
#尚酷 #老沈的尚酷vlog #最美尚酷scirocco 一台来自马来西亚博主的大众尚酷。
野生11
这个时代还有人爱大排吗?福特黑马,V8绝唱
bronco烈马确定国产了,只有2.3T,你们觉得怎么样?#2023上海国际车展 #硬派越野 #上抖音看新车
懂车帝App
#致敬曾经拼搏过的自己懂车帝独家专访韩寒花絮-《飞驰人生2》
在韩国提一台捷尼赛思会是什么体验?摄像头验车还挺有意思的
陆十六LK
14万买插混SUV,星途瑶光超越版和宋L 112KM领先型,该选谁,选谁更有性价比。...查看全文
车闻社
这或许才是钢炮的完整形态...查看全文
BetaTech
在新能源汽车市场持续火热的当下,每一款新车的出现都备受关注,尤其是小米这样在科技领域有着强大影响力的品牌入局,更是赚足了眼球。这不,小米首款 SUV—— 小米 YU7,自传出消息以来就热度不断,近日,小米 YU7 Max 的高清实车照片曝光...查看全文
涡轮行车
在当下的国内汽车市场,汽车的新能源化正在成为大势,就拿我工作的企业来说,接待用车已经从别克GL8替换成了腾势D9,原因有两点,腾势D9在格调、智能化和舒适上都要更出色,再一个是用车成本很低,我们公司下面就有属于自己的车位,充电方便,用车成本...查看全文
极速车讯Z
玩车教授
小米SUV总算是亮相了,看到这造型,想必大家也跟我一样有种似曾相识的感觉吧...查看全文
文:懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前,我们从网络渠道获取到多张小米YU7的无伪装实车图。除了此前的外观设计外,有关新车的多处细节也陆续曝光。根据此前报道,小米YU7将会在2025年6-7月上市,其主要竞争对手为特斯拉Model Y...查看全文
郭静
当新能源汽车渗透率突破40%大关,车险行业却交出了一份触目惊心的成绩单——2024年全行业承保亏损57亿元,连续三年亏损幅度扩大。这场看似悖论的产业困局,实则是技术革命、产业博弈与制度滞后共同酿造的苦酒。 行业内部数据显示,新能源车险平均赔...查看全文