认证：银河L7车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Seraphy299
银河L7更省油，亏电油耗基本在6l/100km左右，现在的系统把动力调教的越来越平顺了，换挡的顿挫感现在也少了很多。期待Flyme车机系统，这魅族系统要是能上了，智能导航也会更进一步，现在自带的导航软件真的很难用，所以赶快OTA推送给我们这些老车主吧。那吉利智能座舱就会更高级了，顺便也可以把座椅按摩功能力道调大一些。 另外，这冬天纯电续航真是大打折扣，基本打七折了，希望以后吉利可以出一款纯电续航再大一些的插混车子，也免得冬天每天都去充电，充电循环次数少了电池也可以用的更久一些。
一年多开了那么多公里了，车子性能方面嘎嘎好。外观也很漂亮，肌肉感十足，非常吸引我们女性群体，而且内饰也很好，尤其女王副驾很的女生得心。车子开起来也非常平顺，就是车子太大了转弯半径有点大，倒车就比较费劲，要好几次才可以倒进车库。在高速上动力开起来也很强劲，就是电耗就有点高了，冬天了纯电续航也大打折扣，只有大概80多公里左右。另外，车子用料能感受到确实很扎实，开起来安全感十足。唯一感到不满意的就是车机自带的导航太拉胯了，希望能尽快出魅族车机，以后就不怕导航给延迟了。
吉利银河L7底盘扎实，空间宽敞，动力强劲，外观也很帅气，内部装饰也很非常nice，车子软件配置的功能也很全面。现在车子得抬头显示的信息显示也很少，希望后期车机升级的时候能够把抬头显示的内容更新的更丰富一些。车子拥有1.5t的发动机，在高速上开起来也很平顺。 另外还有电池，车子开了一年多了，都是在外面充电，算下来纯电每公里差不多一毛钱，在外面充电都是差不多充15度左右，电池还算健康。亏电油耗百公里基本在6左右。 还有车子得缺点就是噪声，由于车子是单层玻璃，在高速上噪声还是挺大的，另外车子关门的声音也很大。
缺点：车子开了一年多了，先说下缺点就是换挡感还是很明显，另外车机越升级越拉胯，越来越卡，倒车影像每次必卡一次，希望尽快上魅族车机吧！另外后视镜感觉也有问题，总是觉得看的不全，视线不够宽。 优点：油耗和电耗还算达标，对比比亚迪的宋发现慢充的充电速率比较快，没有限功率那么狠，而且夏天不开空调的话纯电续航基本可以达到100km，每次充电就只能充16度电左右，听说是系统锁死了10%的电，这样也挺好，不至于每次都满充满放，对电池伤害比较大，希望电池能坚挺吧，能够开个十年八年。车辆安全性和智能化方面在同级别里也是相对优秀的。底盘调教和车辆用料都是比较扎实，智能领航也做的还可以。
始于颜值，终于安全 银河L7插电混动封闭前脸市面并不多见，圆润的前脸和贯穿式大灯都是看着非常舒服的。侧身更是时尚动感，屁股也很翘，看着肌肉感实足。 空间: 副驾座舱非常舒服，这车主打一个女王座驾。后排和后备箱空间也很满意。后排三个成人也不会觉得拥挤，而且座椅非常软糯，坐在后排也非常的舒适。 驾驶感受: 使用油的话动力十足，操控性还是挺强，轻松驾驭。吉利银河安全性也非常高，底盘也非常扎实，在特殊路况都表现的非常完美。用电的话用着还行，只是对比其他的纯电相对差一些。座椅舒适度稍微差点，包裹性不是很好，开得久了还是会腿酸背痛。 用车成本: 每天通勤100km，夏天正好一天一充，基本用车成本为零。纯电大概105km左右。智能模式下动力就变弱了不少，来的也比较迟缓一些，但确实省油一些，基本在3个油左右。亏电下表显油耗在6个油左右。 【最不满意] 车机系统还是不太稳定，每一次升级后都会有新的小问题出现，比如这次空调就需要手动干预调到正常风向，希望后期车机互联能够开发更多实用的功能，比如手机互联，哨兵模式，或者说换一套新的系统。另外主驾得座椅确实一般，空间太小了，而且还没有腿托，我175都觉得座椅太短了。另外，倒车的时候没有后视镜自动调节功能。
阳光明媚,喜提新车。人生第一辆车，不为炫耀，只为纪念。29岁的自己，愿日后的日子顺风顺水，如其所愿，继续努力。
今天很开心，终于去提车啦～吉利银河L7，整个购车过程给我留下了非常深刻的印象。首先，我要赞扬吉利银河的销售全体人员，他们的热情和耐心让我感到非常欣慰。从我步入展厅开始，他们就迅速地走过来迎接我，热情递水和零食等，销售详细介绍了吉利银河L7的...查看全文
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