认证：昂科威车主·车龄4年
简介：是个好好好好好好好好人
xxXL
提问早上开高速，突然这个故障码的灯亮了，后来找个服务区停了查一下说是牵引力控制系统的意思？难道是因为下雨高速上开太快导致的？不过熄火后重新打火就没亮了，这个有啥问题没？
去年1月19号提车，到今天刚好1年，因为公司离家走路也就10分钟，所以开车次数并不多，周末偶尔出去玩一下，每个月回老家一次，来回不到300公里的短途告诉，这一年期间到今天早上是10105公里，之前5000公里的时候总结过一次，如今再看，吐槽和点赞的地方没有什么大的变化，新增些许的槽点和优点还是改变不了最初的看法，很多时候，抛开预算之外，买什么车就是个很主观的看法，最终还是自己喜欢就好。 首先还是当初提到的低速顿挫的点，这是这辆车无法改变的地方，只是看个人的接受程度，一年过去了，我对于低速顿挫还是那样，存在这个问题并且能接受。因为对于我不是常年堵车的时候开车，所以这个问题对于我个人的影响还好。 这段期间，尤其是天气变冷之后新增了一个小问题，也是很多车友提到过的共振问题，我不知道我遇到的这个是不是共振，就是在1200、1300转左右的时候，中控台的位置会有轻微的高频的振动的声音，虽然没什么大问题，但听着还是很烦的，起初还以为是手机支架松动导致一直震，后面发现并不是，当转数再高一点，这个声音就消失了。而且这个振动也不是每次都有，就偶尔会出现。这几天就没出现这个声音，很奇怪。 关于动力，我开车比较佛系，不争不抢的，红灯起步什么的我个人感觉完全足够，不至于松了刹车半天不动，给油就走，加速也还行，对于我个人来说，动力我觉得没啥问题。 油耗方面，从上次总结到现在，表显仍然是8.1，就没变过，也不知道准不准，我开车前面也说过，就是上下班偶尔开一开，距离也就两三公里，每个月回趟老家来回不到300公里，每个月就加一次油，一次加300，这个油耗我觉得还可以，能接受。 维修保养方面，车子做了二保，9000多公里的时候做的二保，当时还升级了一个啥发动机动力模块，咱也不清楚这个有啥用，反正升级了后开车也没啥不一样。 佛系开车，没磕没碰，没违章没扣分，唯一的一次进维修站，因为不知道右前轮哪里扎了个钉子，关键钉子没留到车胎里面，而且漏的很慢，从第一次胎压报警，前后一个月，中间加过几次气，但都没报警过，去维修店三次都没发现漏气点，第四次找了半小时才找到的漏气点，打了个蘑菇钉。 然后一定要赞一下新版本的车机，之前不是吐槽过拥堵提示么，虽然很多车友都给过建议怎么去关，但我试了几次还是不行，后面自己前不久U盘升级的最新版本车机，什么新增APP什么的我觉得都没啥用。唯二的两个点实在太有用了： 1、拥堵提示没有了。每次堵车隔几分钟就叫一下，实在让人头痛，新车机没这个还是很爽的。 2、上车自动连蓝牙速度变快了，且自动播放蓝牙音乐。以前48版本上车点火，收音机就响了，咱也不是每次停车就会主动关掉声音，所以每次点火，收音机的噪音确实很烦。现在新版本就自动连蓝牙，自动播放蓝牙音乐，体验感超好。 其他的一些小改动，比如语音识别更准了也还不错，但用的少，上面2个点是很有用。可以升级的车友赶快手动去升级一下吧，体验感很不错。 还有很多车友说方向盘一直不能切歌的问题，我这里好像没有这个问题，我在升级车机之前连手机蓝牙放歌一直都能切，升级之后也是能切，只是偶尔一两次按了切歌没反应，估计还是新车机有些bug？或者蓝牙的问题？ 最后顺便提一下远程启动，这大冷天的实在太有用了，早上出门前远程启动提前热车，到车里就暖烘烘的，别提多舒服了。 至于说双离合容易坏的问题，遇到了这个再吐槽吧~ 以上就是这一年用车总结，对于我来说是一款性价比很高的车，别人怎么说不重要，个人喜欢满意就行了。
1月底提车（昂科威2021款532T精英型）到现在差不多5个月，目前表显5500公里，主要用车场景就是上下班通勤，偶尔跑个来回150公里的小长途回老家。近两个月因搬家至公司附近，上下班用走的，开的不多。说说这小半年的用车感受，个人观感仅供参考。 首先就是很多人一直诟病的双离合变速箱。讲实话，低速行驶，尤其是堵车缓慢行驶的时候，的确会感受到轻微抖动，这个抖动至少我本人用车来说是毋庸置疑的，无视这个问题就不叫真实的用车感受了。之前就一直听说这个问题，但还是选择了这款车，有这个问题，但是也能接受这个问题，包括有些帖子说到的慢速状态下转速突然往上蹭，我也遇到过。 其次就是在动力上。我不懂车，所以对那些专业性的参数也没法如数家珍，就用我朋友开了我的车之后跟他自己的冠道（他是跟我差不多前后脚买的车）对比，他说同样的1.5T，会明显感觉昂科威的动力要稍微强劲些，我觉得可能是整体车重和车长比昂科威要长的原因，冠道1.5T确实有点小马拉大车的感觉，另外朋友也表示起步上，昂科威也会快一点。 然后是内饰和内部空间感受。昂科威内饰给人的豪华感，是实实在在的，同级别的其他合资车，确实会感觉稍微逊色很多。内部空间上，很多人坐过我的车都表示空间很大，后排不挤，也有抱孩子的朋友坐在后排表示很舒服。 比较遗憾的是，当初没有选择多加一万块升级豪华版，后排座椅没法前后调，没有电动尾门和流媒体后视镜、前雷达，以及副驾驶的电动调节，有点遗憾，也才隔一万块，但是使用感受应该会上一个档次。关于噪音，说是昂科威有主动降噪，但不知道是怎么表现的，开高架上，关上车窗，声音会小很多，但还是会有些有点吵的感觉。 再就是大家关心的油耗，平时载人的情况不多，基本上是空车跑，行李箱也没装啥东西，根据目前我的用车场景，表显油耗稳定在8.1L，属于我能接受的范畴。昂科威的油箱大，我加满一箱油，表显续航是750-800公里左右。我朋友的冠道，50多L的油箱，经常吐槽一箱油跑步了多久。 接下来就是一些不太满意，甚至是吐槽的地方。一个就是音响，中规中矩，低音稍微调高一点还是能感受动次打次的律动感，但是声音就没那么洪亮，属于听个响，能接受，还行的程度。第二是车机系统，整体流畅度还不错，但不知道为啥，用户登录一直登不上，二维码登录永远都是扫码失败。还有很多人出现的倒车辅助线重叠的问题，我也遇到了，但是手动关掉就行。 最想吐槽的就是GPS提示前方拥堵的问题，我怀疑设计这个功能的师傅是脑子有点短路，堵车的时候，你提示一下就行了，隔几分钟提示一下真的很烦很烦。而且最关键有的时候不堵车也会莫名其妙来一下。而且……这个无法进行设置关闭什么的就很无语了。 最后一个点就是后备箱的置物隐私帘如果收起后有个地方能放就好了。 这些仅仅是我个人这小半年的用车感受，差不多就这些了，总体上个人感觉这个价位，这个车还是让人比较满意了，个人观感，欢迎探讨。
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