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    捷途二少

    认证:捷途X70 PLUS车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    昨天 03:36
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    在汽车的世界里,总有一些车型能凭借独特魅力脱颖而出,捷途自由者便是其中之一。它将硬派越野风格与先进智能科技巧妙融合,带来别具一格的驾驶体验。 硬朗外观,尽显不羁风范 初次见到捷途自由者,其外观便给人留下深刻印象。它采用“方盒子”造型,这种设计语言不仅是对经典硬派越野风格的致敬,更传递出一种自由、探索的精神。与旅行者同平台开发,但自由者的棱角稍显柔和,在硬朗中融入了几分动感,更契合当下审美趋势。 前脸部分,“JETOUR”字母标识镶嵌于前格栅,搭配个性方形灯组,辨识度极高。四叶草大灯造型独特,近光宽度达36.2米,远光照射距离可达185米,夜间点亮时,如璀璨星辰照亮前行道路,大幅提升行车安全性。外扩式黑色轮眉与黑色侧裙相互呼应,搭配车顶行李架和固定式脚踏板,既增强了车辆的越野气息,又兼顾了实用性,方便乘客上下车。车身尺寸方面,4706mm的车长、1967mm的车宽、1845mm的车高以及2810mm的轴距,在紧凑型SUV中颇具优势,营造出宽敞的车内空间。 智能四驱,征服多样路况 捷途自由者搭载的XWD全自动智能四驱系统,无疑是其核心亮点。该系统采用博格华纳第六代四驱技术,反应极为灵敏,可在0.1秒内实现两驱与四驱的快速切换。日常驾驶时,系统默认两驱模式,能有效降低油耗;当遇到复杂路况,如泥泞、沙地、雪地,或是需要上差速锁脱困时,四驱模式迅速介入,无需停车手动切换,即便是越野新手也能轻松应对。 “7+X”多重驾驶模式,进一步拓展了自由者的适应能力。无论是雪地的湿滑、泥地的松软、沙地的绵软,还是岩石路面的崎岖,只需轻轻切换模式,车辆便能迅速调整悬挂、动力输出等参数,宛如一位经验丰富的越野老炮,轻松征服各种艰难险阻。接近角28°、离去角29°、纵向通过角19°、离地间隙200mm以及700mm的标准涉水深度,这些出色的通过性数据,让自由者在面对炮弹坑、交叉轴、驼峰等越野挑战时,都能游刃有余。 舒适驾乘,畅享惬意之旅 自由者不仅在外观和越野性能上表现出色,驾乘舒适性同样可圈可点。车内空间宽敞,后排腿部空间充裕,即便是长途旅行,也不会让人感到局促。人体工学座椅由与问界相同供应商打造,10层结构设计能充分支撑腰背臀,长时间乘坐也不易产生疲劳感。PU云肤革面料触感柔软,还采用天然蛋白处理剂,做到0甲醛溶剂,达到可让3岁以下婴幼儿直接皮肤接触的环保标准,呵护每一位驾乘者的健康。

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    -作为一名,用车两年的捷途汽车老司机,为大家介绍一下这款车子捷途X70plus。 -时间匆匆而过,一晃我的小七,已陪我度过两年多时间,在这两年里带我走过山川湖海,周边各地,今天我要为捷途代言,好好的为大姐讲一讲我的小七,捷途X70PLUS。 -捷途X70plus超大的空间表现,可以完全满足全家人的户外出现,低廉的价格可以让你拥有超大的空间。 - 外观时尚大气:车身线条流畅,大灯犀利,格栅精致,高端版的四排气管设计很抢眼,整体造型时尚稳重,符合大多数家庭用户审美。 - 内饰有质感:多处采用软性材质包裹,细节处有木纹装饰,搭配时尚一体式双液晶屏、电子变速杆等,凸显豪华感和科技感。 - 空间宽敞:车长4749mm,车宽1900mm,车高1720mm,轴距2745mm,驾驶位和后排空间充足,后排坐三个成年人也不拥挤,第二排座椅支持滑动和靠背角度调节,第三排座椅在同级中表现较好,后备箱装载能力强。 - 配置丰富:配备定速巡航、360度全景影像、大天窗、后视镜电动折叠、主驾驶电动座椅调节、变道辅助、坡道辅助等功能,部分车型还有车道偏离预警、车道保持辅助等。 - 动力性能较好:提供多种动力选择,高配版搭载1.6TGDI发动机,最大功率145千瓦,最大扭矩290牛米,配合7速双离合变速箱,换挡聪明,能应对各种路况,方向盘指向精准,刹车和油门灵敏度恰到好处,底盘有质感,悬挂支撑到位。 - 性价比高:价格亲民,配置丰富,消费者可以用较少的钱享受到更多的高端配置。

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