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    Lift-lunjiefeng738

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    7, 舒适配置。选配了舒享套装,前排座椅通风(吸风)、加热、按摩、压力舒缓;方向盘加热;后排座椅加热,很满意。座椅舒适度一级棒,面上软底部又有一定支撑,长途驾驶体感很好。香氛有三种香味,这个看个人喜好,个人觉得星辰不错。氛围灯是泛光,比较自然柔和,发光点位也不多比较克制。另外在蔚来商城买了四个头枕,匹配度没得说,质感好舒适度高。 8, 空间&储物空间。本人177,前后排不管腿部和头部空间都很富裕,新ES6和ES7、新ES8都不一样,车内地板平台和常规燃油车类似是下陷的,而ES7、新ES8车门坎和内部地板是平的是偏高的。储物空间,没有手套箱带来的是副驾腿部空间巨大;另外正副驾驶座估计因为座椅造型原因没有设置座椅背部储物网兜。其他储物空间中规中矩,后备箱空间也不错。 9, NIO radio,NIO沉浸音,绝对好评。一个车企专门有部门搞电台和音乐,这是差异化竞争的典型。内容和质量感觉都非常好,就是NIO沉浸音曲库更新相对比较慢,歌也是相对比较老的,希望能上一些近些年的经典流行歌曲。 10, 服务。几次维保,取车送车、专业程度、态度等还是不错的。用过一次服务无忧的代驾,挺好。牛屋环境没得说,周末去轻办公、带娃等都不错。其他体验不多,牛屋活动很多,但是时间有限,对这方面体验匮乏,就不多说了。 11, 其他。 一,空调内循环模式噪音巨大,而外循环噪音很低,内外模式差距很大不理解。 二,出厂默认的倒车右侧外后视镜翻转是向外翻,需要自己调整,一般逻辑是向下翻。 三,后雨刮好像不能自己控制开启,触发条件只能是前雨刮开启情况下在R档倒车时会开启。 四,智能防刹车点头功能不错,但是前提是刹车较缓,但是有个情况就是你刹车速度稍快一点(并不是紧急情况),但是刹车力度感觉会过猛了一点,感觉还有调教空间。 五,手机蓝牙钥匙有时不灵敏,有时需要解锁手机后才行。 (完)

    5000km后来说说蔚来ES6(二)图15000km后来说说蔚来ES6(二)图1
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