认证：领克07 EM-P车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Kindol
老七已经提车快一个月，开始渐渐习惯这台车了，于是，那天开同事老车去活动活动筋骨的时候，就遇到了一些下头操作。 包括还有车友群的下头操作，不知道你们能中几条？ 1. 下车推门就走。 关灯、拔钥匙、熄火是选择性遗忘了，开了门才发现，我去，还没熄火关空调。 2.一下子找不到开门键。这个不怪油车，是老七的开门方式不太走寻常路。 3.下车开门前没有开门预警。这个要习惯一下，保护车外人员。平时有预警还是很给力的。 4.（这条是群友）倒车老是开雨刮器。 怀档，笑死。倒车就开雨刮器。 5.车距拿不准，总想按360出来，结果看不到很慌。
刚充完电，看了一眼最近的综合能耗，把隔壁油车的小伙伴馋哭了哈哈哈哈，真香！ 最近跑了两三次高速，油耗偏低哈哈哈
28号提车到今天，也开了四五百公里了。整理一下近期的使用感受。 1.甲醛味基本没有。因为贴膜，基本上都是开空调和晒太阳为主，很少停在地库，基本上太阳暴晒之下能到50度，除了少量新车味，其他异味是基本没有，我这种甲醛过敏体质，也没感觉，还是比较家庭友好的。 2.驾驶质感上乘。开过的车不多，就正儿八经开的日系的凯美瑞和天籁，这两款也都是好开的车，感觉领克07在动力响应上面还是要强不少，虽然没有四驱，但要说推背感的话，确实给到的。家用肯定没问题，偶尔喜欢开性能模式，玩一下也可以的。那天高速有个不长眼的危险从侧后面贴过来，也不知道想干嘛，我感觉不妙就给了一脚，120的时速，要油也能给到，直接把他甩到后视镜里面，这不是秒秒钟的。滤震其实不是很给力，路面感觉还是很清晰的，不是特别软的地盘，过减速带和小坑都清晰。但必须夸的是转弯指向很好，非常跟手，指哪走哪，这个要好评。 3.一些待提高的小细节。转向灯是真的不够灵敏，有时候切线超车，微微打的方向盘是不会自动停的，需要手动拨回。没有按次触发的功能，这个可以跟长安的车借鉴一下，实现长闪还是闪几次的效果，不然每次都得来回拨。当然，正常转向是能回来的。 4.其他感受。a同事也试了我的大玩具，评价是动力比宝马5系强，提速快多了，也一样好开。我当真了。b同事：这个车看起来就不好惹，有点凶的样子，是挺帅的。c同事，这音响是真的顶，我是你我也加这一万。这头枕播报真的爱了。d：油耗让人妒忌…（领导：这车补是不是可以不给啊？——不可以！）e：白内饰，真奢侈，你是一点都不怕脏啊。不垫一下？（当然不！？你猜我为什么要花钱上Nappa？不就是为了享受真皮的快乐吗） 以上，有空继续分享～ 白
Hi 领克！ 我想听：身骑白马 从亮相到最终提车，等了快三个月。终于在妈妈生日这天提车，所以这个小家伙跟我妈还是算同天生日呢。之前其实也陆续看过奇瑞的ICAR 03；奇瑞风云A8，T9；长安的启源A07，Uniz；吉利自家的星越L，以及领克自己的06halo emp，08pro… 但最终，还是选了个性最鲜明的07。此处不拉踩跟保时捷很像的车型。好看是好看，千遍一律的好看就是平常，独一份的好看才是真好看。 选牌也好运选到了手机尾号，手搓有效！ 属于一发布就订，一放价就锁的忠实粉丝了，虽然比预期价格还是稍高一点，而且没享受到什么加包权益（特别是选配权益基本没享受），但这个车是绝对值这个价格了。开高速回公司，感受了一下120迈纵享丝滑的感觉，动力随叫随到，想超哪个电车，随便浅浅一脚就过了，还是很舒服的。 提车回来，给我朋友感受了一下，直呼20万的车打出50万的成绩，第一次开电车直接惊艳住了。 选了个白色的车+白色的内饰，一整个就是小白马整体还是非常满意的。 好的讲完，说一下不足吧。后排安全带座扣怎么包在里面，插拔不易啊！然后保护座位的纤维套，不撕开扯断还拿不下来，都是一些小瑕疵啊另外，赠品也确实少得可以，但，买车嘛，成交才是开始，希望后续售后能给力点。 接下来，就慢慢探索吧！
提问长安的uniz和奇瑞风云A8远航，顶配都是13万左右，有点小纠结了。
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