#点评我的车

比亚迪秦pro燃油车，不是新能源，今年一月出四年质保。提车一个星期后dmi发布，车规格一致，可以说秦与plus dmi就是同一套模具，同一产线。 作为广东人买比亚迪，被家里人说了很久，但当时能给动力，性价比最高的就是比亚迪这台车，当时吉利帝豪还卖落地11万，我这台落地10万。和家里人说了很久，临近年底我自己做主提的车，我自己付钱购买，不啃老一分钱。 如果四年过去，后悔那是必然的，毕竟一个星期后就出了dmi[微笑]。 但我想说的并不是钱的问题，作为比亚迪燃油车车主，支持国产，谁敢说我不是？ 好啦，下面说正事，这篇贴子是希望大家能正视国产车的技术。我买车的时候是20年，降本这事是有的，但是还没有23年后降本增笑这么激烈，所以我买的时候，应该没有太减配的意思，至少工艺上。 下四图是，2025-03-09拍摄，有时间水印，全车质保出了三个月，所以我自己处理。因我购车主要是日常上班，平时都是我一个人驾驶，主驾驶位置我观察过，没有发现情况，所以一直未发现其他位置问题。直到车友群告诉我他们有相同情况，我想起车外有个锈点，所以下来处理一下，打开门才发现。 怎么说我的工作，也是汽车生产的下游行业，这种离谱的事，我是少见的，毕竟这个位置，水没有，我也不是住海边。 既然全车已经出保了，我就只能自己处理。处理结果如下。   表面的浮绣去掉，可以确定的是，里面肯定也是绣的，但我也不可能拆开处理，只能这样喷喷白色表面油漆。然后等绣坏，换车。 毕竟我也做了出厂前检测，这种绣不可能三个月就这样，肯定是之前就有。我不服气就问售后，当时没有看出来？售后打电话让我回去免费喷，免费处理。我拒绝了。回去拆四门喷，起码四天时间，那个打工的有这个时间给他们玩。我决定投诉到底。 最后，买国产车的朋友，开几年可以换车，也是个不错的选项。不是吗？毕竟一分钱一分货的道理，在这里永远行得通。

秦Pro车友圈

天空飘来五个字616

（投诉到底）比亚迪20款秦PRO燃油