C11西幺幺

在逃未退休人：3月订车，等到7月中旬提车，门缝粗到能塞手指，开了一个礼拜叶子板突出错位（已在售后修复），后排晃的像坐船，提车2周又惨遭背刺1w，惨惨惨

陈词览调：优点，车子大，银色大气好看，快一个月了我知道车子很脏了但还没有去洗车的想法，因为看不出来脏。电耗的话市区8.8折，高速120的话8折，全城开空调和音乐。总电耗我基本就是16个电左右，有的人能开到19-20个电，个人脚法原因吧，我是用的标准动能回收。缺点，前排左右门在颠簸路面有时候有点异响，高速100以上车窗有一点点风呼呼声，可能跟无框车门有关。性价比贼高，加了马牌轮胎，5000小包，前双叉臂后五连杆，底盘大量铝合金，底盘比较软是我比较喜欢的风格，总得来说非常满意。

豪Dee：同样的价格，你会选购一台2021年的尊享版c11加送选配15000元选装的试驾车，还是一台全新的2023年舒享版的c11? 试驾车不到2万公里，9成新，153000米包价值15000的礼包，求大神指导！！

丿人生真的不过如此：就因为店长直接一句话502可以跑420

小说阅读5X1f：想问一下各位领跑c11车主，你们500续航的到底能跑多少啊，因为我上班来回差不多100公里比较远晚上还喜欢跑出去玩差不多一天跑个200公里，我就怕到时候要一天一充太麻烦，还有就是c01和c11选哪个，c01我感觉可能就软件上有差距其他的都OK的

用户332720230961：领跑C11增程和纯电的7月权益还不一样的，今天去订车才发现，这尼玛差好多啊

一叶孤舟望北江：很明显深蓝S7减配套路消费者，然后一堆水军来黑，人家懂车帝和新什么行两大媒体都给出结论，S7打不过C11，还黑个屁啊，有时间做好产品不行吗？

丰富白山8f：你们23款丐版的c11，噪音大不大，我感觉时速60以上就蛮大了。有什么解决办法么？

志诚舒化机：22款510，提车马上一个月，跑了不到2000公里，给大家汇报一下用车体验。 本人是今年3月份开始关注零跑C11，说实话之前没有听说过这个品牌。家里有油车，今年有想法添置一台纯电。对比过元P，试驾过，车不错，开起来也灵活。就是觉得空间和舒适度差一点，没有座椅通风加热，对家人不大友好。同为500+续航，满配C11并贵不多少。23款没有现车，然后外地淘了一辆22款的上牌新车。 车是22年12月份的，底盘没问题，开起来不散不晃，急转弯不侧倾。我觉得我的车不用升级底盘。一开始外地提车，跑一百多公里高速回来，平均电耗20多个，慢充几次后降下来了。最近一箱电，通勤7天，跑了404公里，还剩116公里。跑到520公里没有压力。c11同样能跑超！都是正常开，空调开的不多，没有刻意温柔，有条件的路段开到100km/h，照样大脚油门超车，提速很丝滑，动力足够。只不过注意了下脚法，平时平稳起步，路口提前预判，动能回收调到最强，电耗下降明显。电车和油车一样，同一个品牌的车，不同人开，油耗会差一两个，电耗可能会差三四个，都是正常范围。23款纯电虽然电池小了，但是注意下脚法，开到四百五应该是可以的，冬天除外。当然开电车随着自己心情就好，电耗高点又能怎样，基本都有家充，一百公里也差不了两三块钱。 关于做工和品控，零跑肯定有提升的地方。异响我也遇到过，没几天自己就消失了。是低速动能回收或者刹车时右后侧咯吱咯吱的响，本想着首保时去看看，结果没再响。其他问题我没有遇到。如果拿c11和二十大几三十万的车来对比，会觉得这个车的质感一般，但是放在十几二十万以内，性价比非常高，厂家处理问题的态度也算积极。我提车虽然是外地4s店，但是售前售后态度都不错。综合下来，提车c11不后悔，体验很好，值得推荐！

酥饼：有手续费 烦

谪咽憾：不知道是技术不行还是工艺不行，漏水概率这么大？我个同事的C11天幕都中招了。这技术很难吗？修了一次还是一样喽，对零跑这种小厂真的失望了。

续航忧虑症：最近提了车，高速和低速都跑了，在镇区跑30～60时速，起步柔顺经常只有6折多，10公里的路程了掉了15公里的续航，但是跑高速80～100续航达成率差不多9成，47的公里掉了53分续航，就很迷惑。想问问大伙怎么样？图是下班堵车拍的。

梦白汽车：官宣！中保研汽车碰撞成绩最新排名：1-112名，你的车排名第几？