简介：90后别克汽车品牌运营
江苏华海盛泰别克
昂科威plus作为一个中型SUV来说还是很标准的，五座的比七座的后备箱面积更大，因为省略了七座的第三排的座椅，所以五座看起来会更好，它的车长为4845米，宽为1883米，高为1695米，轴距更是达到2833MM，相比较于同级别的其他车型，还是具有一定的优势的，并且在这一尺寸优势也体现在了后排的乘坐空间上，就算是一个一米九两百斤的大胖子做在后座也不会说是很拥挤，还是有一定的活动空间的，而且它的后备箱空间是很大的，能容纳四百或者五百升的体积的东西，第二排还能放倒，在放倒的状态下的话，后排就和一个小型货车一样 ，能容纳不少东西，特别适合过年回家或者搬家之类的，直接能一两趟搬完，而且它的CUE中控大屏，有着一个18度的倾斜角度，它的目的就是为了给驾驶员能更方便的看到中控大屏，这个大屏可以直接放导航，就再也不需要用个手机支架支撑着手机，看手机里面的导航了，而且在颠簸路段的适合，再好的手机支架，都有可能会倒掉，从而使得导航看不到，而且这样还容易摔碎手机屏，或者滑倒油门刹车那儿，自己无法捡起来，从而给自己带来不必要的麻烦，甚至是还会有生命危险，所以它的这个面向驾驶员的倾斜角就真的很不错，特别适合驾驶员去看它的导航，就稍微用眼睛撇一下就能看到了，还是比较方便的，虽然说确实不太符合中国人讲究的对称美，但这个真的在为驾驶员考虑，是真的我很欣赏的一个中控大屏。
别克的车型很多，但我独爱威朗pro，威朗pro作为一款紧凑型轿车，在三缸更换为四缸后，它的速度质量都发生了变化，威朗pro作为运动型轿车，全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配CVT智能无极变速箱，并配备优化设计的前后悬架，所以新款发动机在燃油经济上比上一代提升了百分之6，整车综合工况百公里油耗低至5.95L。所以这款车型就不会很耗油，会在经济方面很适合年轻人或者刚走出社会的年轻人，别克威朗pro依旧保持着美系车的那种豪华、安静的高级感，整车采用大量的隔音的材料，用料和做工也在同级别里比较扎实的，所以就外观而言，是真的很好看，车身线条运动时尚凌厉霸气，很符合现在年轻的消费者的审美，2022款的威朗pro前脸还采用家族化的设计这种展翼式的前脸，一根镀洛饰条贯穿前标，连接两边的日间行车灯，会使得前脸看起来视觉效果会更加宽，加上两边的导风槽以及下面的包围，所以还是能看出来是往运动感的方向去发展的，再看它的侧边，它采用的是双腰线的设计，第一条是从前面一直斜挎前门把手，第二天呢是从后门把手一直延申到车尾，一个好的腰线设计会使得你的车子看上去更加的立体感，而且这台车配备了16寸轮毂，比较符合家用设计，它的尾部是采用的一个小的溜背设计以及鲨鱼鳍的天线，让整个车看上去更加的运动感。所以这款车在年轻人里面还是很有吸引力的。
景科威Plus已经发布一个多月了 随着目前别克不断的公布车辆信息，各个媒体也前往广德试验场进行试驾体验，目前已经针对昂科威Plus出了一批评测视频，依据官方公布的数据以及各个评测视频，做了些总结与分析。 动力 动力方面，昂科威Plus全系标配2.0T可变缸发动机搭配9AT的变速箱，与昂科威S和昂科旗不同的是，这次全系标配了48V轻混技术。最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。 值得注意的是此次发电机采用了P0级别，即发电、启动一体机，车辆启动的时候，可以使启动更快速;起步的时候可以使车辆更轻松。 同时，电池置于后排座椅下方，当车辆日常驾驶的时候，PO电机即可开始发电，并对电池进行充电。 ※针对轻混不同级别，见如下划分 P0 电机置于变速箱之前，皮带驱动BSG电机(启动、发电一体电机) P1电机置于变速箱之前，安装在发动机曲轴上，在K0离合器之前; P2 电机置于变速箱的输入端，在K0离合器之后; P3 电机置于变速箱的输出端，与发动机分享同一根轴，同源输出 P4电机置于变速箱之后，与发动机的输出轴分离，一般是驱动无动力的轮子 驾驶 1.e-Boost电子助力刹车 昂科威Plus采用了全新的e-Boost电子助力刹车，刹车脚感更加线性，同时不再受环境以及气压的变化导致的脚感的 变化。 2.AutoHold 不得不说，之前比较喜欢奥迪的AutoHold，这次终于在昂科威Plus上进行搭载，红绿灯的时候可以解放右脚了，配合48V轻混启动时感觉会很平缓，提升驾驶感受和乘坐感受。 悬挂调教 1.CDC全时主动液力减震 2.FlexRide四模式自适应驾驶系统※3.AWD智能四驱 之前这套底盘系统，在昂科威S上已经搭载过，CDC系统在君威GS上以及昂科威S艾威亚版本都有搭载，身为一个君威车主对这套系统很熟悉了。但是三个系统搭配在一起的组合，在昂科威S艾威亚版本也有搭载，不得不说，几个系统叠加在一起，无论是湿滑路面，还是粗糙路面，对驾驶感受的提升简直不是一点半点。去年曾经参加活动，在西安 F3赛道体验过整体的悬挂系统，简直棒极了。
华海集团抓住历史机遇，勇立市场潮头。以十年一个周期，不断自我突破、高速发展。 第1个十年（1994-2003）：生存 华海集团成为了具有较强资金周转能力的多品牌经销商。 第2个十年（2004-2013）：成长 华海集团从城市核心区向全市范围扩张，成为覆盖全南京区域的全国百强汽车经销商集团。 第3个十年（2014-2023）：蜕变 华海集团致力于从产品导向服务导向的切换，致力于从经销商向汽车综合服务商的转型，致力于成为南京地区最受客户信赖的汽车服务平台。 华海集团的使命：专注为用户提供最智慧的出行方案，最精彩的汽车生活，并为改善区域交通生态提供助力。 华海集团的愿景：成为南京最受客户信赖的汽车服务平台，然后发展为江苏地区领先的智慧车生活平台 江苏华海汽车销售集团有限公司（简称华海集团），创建于1994年11月17日。经过27年的拼搏，发展成为一家集团化、综合性的汽车服务企业。目前拥有7个授权汽车品牌（凯迪拉克、别克、一汽大众、雪佛兰、荣威、"R"、零跑），18家汽车4S店，1家直营店，和1家符合节能环保绿色汽修标准的钣喷中心。 公司连续六年进入全国经销商百强企业榜，年销售整车20000台， 维修车辆15万台，营业收入超过30亿，是南京地区最大的汽车经销商之一。由单一的汽车销售服务公司，发展成为一家综合性汽车服务集团企业。公司目前在册员工1100人，90%高职以上及大专文凭。
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