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极狐 阿尔法S车友圈

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宁波徐伟

#用车感受

这几年由于电动汽车技术的演进，电动汽车越来越体现他的优势。 我每天上下班80公里，大众速腾每个月加油费要1000多，现在油价不断猛涨，加油费也是水涨船高，每个月比以前多花几百块钱。 后来看到电动车的使用成本较低，经过多方试驾、选择、比较，最终选择北汽极狐阿尔法S。 最终选择这个车有几点打动我，首先是空间够大，对于现在我这样二孩家庭来讲，车辆空间和后备箱的空间真的非常重要，而极狐阿尔法S刚好满足了这两个空间。我初次看到他的空间，感觉跟奔驰E级的空间都差不多，而且溜背型的车型让后备箱的空间更显的很大。其次是做工精良，用料扎实，整个加工是麦格纳生产，麦格纳可是宝马奔驰豪华车的代工方，因此从整个车的做工来讲非常扎实，而且电池用的是宁德时代电池，轮胎用的是米其林，用料非常扎实，而且整个底盘调教、滤震效果完全是德系车的风格。 经过综合的对比和试驾，最终用我的大众速腾小白置换了极狐阿尔法S。 从10月1日提车到现在，总共跑了1123公里，充了三次电，每次电量都余100公里左右，算下续航折扣：1123/（525*3-300）=88%，真实续航能打88折，真续航真的是超过了我的预期。 现在开了电动车，100公里电耗15度电，按照一度电1.5元计算，每公里电耗0.2元，这太省了，现在基本都不去加油站了。 开的这么省，有一个小技巧，就是打开极狐阿尔法S的单踏板（One-Pedal）模式，这样刹车的时候靠电机回收动能刹车，都不用踩刹车，这样既能省电，又能减少刹车片的磨损，一旦用上真的停不下来，大家可以试试。（紧急时刻一定要踩刹车，单踏板模式不能替代刹车，一定谨记） 还有一点用到了就停不下来的功能：手机蓝牙钥匙，用极狐APP和手机绑定后，以后开车就不用带钥匙了，直接用手机当钥匙开锁门、启动，这样也非常方便，现在人们都离不开手机，只要手机蓝牙连接正常，完全就可以不懂钥匙，这个已经亲测有效。 另外，充电的时候不要充到100%，这样对于电池的充放电功能是非常好的保护，建议大家在充电的时候通过手机APP设置充电到95%，这样可以保护电池寿命。 买了之后用的开心，爱上了中国造，爱上了电动车，希望更多的车友能够选择极狐阿尔法S这样有品质代表中国制造水平的好车，为极狐打CALL！

耐心等待厚厚的雪

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从小白到大白-极狐阿尔法S用车心得

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