简介：这个人很懒，什么都没写~
rhona333
念念不忘必有回响 购车心路历程：旧车退出历史舞台，新坐骑即将进入服役期：【1】雷克萨斯。NX200的2.0L，动力不足，2.0T价位飞升一个档，内饰好，空间太小。【2】奥迪。Q3尺寸小。Q5外观加大了一圈。【3】宝马X1。单位同事曾推荐过这款车，优势：180cm，200斤的老爸爸，轻松落座，毫无压力。【4】凯迪拉克XT5。最开始，特别想买这款车子，但是试驾了两次，一次自己；一次跟爱人，开着有些炫目，爱人坐在后排，顶头，后排车高有些矮（我爱人身高170CM，160斤）都无法忍受，于是放弃了。But，32W四驱能落地。还有凯迪拉克的内饰，经久不衰。但是追逐于满大街大屏幕汽车时代，我还是有些许的遗憾。【5】大众。探岳、探歌的价格高不说，品牌还是有些太‘亲民’了，而且驾驶感偏硬。【6】沃尔沃。XC60,T5发动机，我坐过同事的车，觉得太一般，老款内饰超级不喜欢。 曾在内心深处培植过‘林肯’的种子，不知何时开始慢慢在心中萌芽……因为林肯是总统的坐骑，内心只是小小的动念过……。但是进到4S店，一下子就喜欢上了冒险家，从尺寸到外观，再到内饰，经过销售人员的介绍，她完全符合我的内心所爱。一眼便生欢喜，于是，吉日提车。 爱她的外观：外貌协会的我，喜欢小冒低调，流线型外观，却不“趋炎附势”，稳重又大气，彰显与众不同。全景天窗，上有储物架。19寸轮毂，米其林轮胎。小冒的美，完全符合我的审美。 一是忠于内饰：钢琴键调解档位，悬挂式操作台，台下有氛围灯，细节处处彰显，简洁简约，车内外均有迎宾灯，车内配置了7色氛围灯，我的小乖乖，一走近她，就有种想抚摸她的冲动。四个车门，均有放水位。前排座椅调节，突破传统，调节键设置在门上，驾驶座位有座椅记忆功能，前排座椅冬日可加热（夏季可通风）。悬挂式操控台下有个带推拉盖的储物盒，里面有点烟器×1，usb2.0充电口×1，安卓充电插口×1，储物盒口尺寸15cm（L）12.5cm（W）8.5cm（H），内长18.5cm内宽14.5cm8.5cm（能拉上盖子的高度），我的三星Note10＋侧身可放入；储物盒向后排延伸是双水杯存放处，此处有氛围灯；再向后，就是手扶箱，里面有个储物分区，有个放车钥匙隔断。后排座椅扶手有可弹出水杯架并可四六分放倒，并可在后备箱处一键放倒，很省力气。 二是小冒的配置：我选择了两驱·尊雅·冰咖棕。搭载与福特合作的发动机2.0T，8AT变速箱，六种驾驶模式。金属漆（我没贴膜），我选择冰咖棕，低调内敛的奢华。话说，全系颜色，都很入眼。在店内看过停留一两mkc冰咖棕的车，这颜色，一眼万年。尊雅版（前驱）在标配基础上增加了：①.自动远光灯控制；②.后排一键放倒；③.真皮座椅；④.智能感应式后尾门；⑤.ACC直适应巡航（带自动跟车）；⑥.PCA防碰撞辅助系统；⑦.盲区监测系统（带两侧来车预警技术）；⑧.前驻车雷达；⑨.手机智能钥匙。冬季，林肯之道App可远程启动发动机，暖车，特别方便没有车库的家庭。通过App还可以看到胎压状况，汽油里程，查看油耗etc.特别喜欢她的新风系统，有车内外空气质量检测系统。对于东北的污染天气，小冒驾仓，是最安全的选择了。林肯车静音设计，很足料，关上车窗，打开音乐，震撼，音乐还可分区播放，真是爱了。 三是驾驶感分享：提速快，轻松变道超车。对于性子急的人很受用，但是有时也需要狠踩油门，尤其是调到《节能模式驾驶》时，提速踩油门感觉要把脚踩进邮箱里了，车沉2.0吨的原因，但又必须快速收脚，否则会追吻前车。这种驾感跟我的第一辆车子日产轩逸有些像（日产是排量小的缘故）。小冒在进家初期，我就有被问到，开车感受如何，我说“刹车特别的软，美系车子都是这个特点吧，需要多预留些距离，进行刹车。如果不堵车，你要当心市区内限速，分分钟超速。喜欢脚踏油门的轰鸣声。 我的最终测评，优点远远大于不足，当然也要看（看个人倾向与喜好）。 四是小冒缺点小结： 1.有异响。停车熄火后（车钥匙在车内），坐在车内，车前盖附近会有“咔噔咔噔”的响声，刚入手时，此种情况出现频繁，开过一段时间之后，响声有所缓解。当然，停车即下车，锁车，就不会出现这种情况。因个人习惯而定。2.后备箱空间狭小。想放下儿童16寸自行车，太难了。外出游玩，得把盖板摘掉，把空间释放出来，空间能大一些。放过层高的梯子，得把后排座一反倒一侧，才能完成。3.冒险家轴距紧凑。车轴距2711mm，自感有些短，如若再长60mm就完美了，成人坐在后排会有些局促感。个人喜欢轴距长一些的车子，孩子或者老人坐在后排能宽松一些。4.油耗市内相对偏高。百公里电脑测评油耗13.5L，快速干道或高速匀速60-70迈，我的油9.8L/100KM。在沈阳市内开车，能有这样的油耗，我已经很满足了，因为油耗是距离、开车时长、路况等综合因素的集合。
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