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    无鸣指A

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-09-03
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    2023-08-11

    是光是暖是守望74928岁未婚男,平时用车需求少,要不要买车? 本人28,未婚男,工作稳定每月1个左右,上半年买了房,明年交付,公积金可抵房贷,没太大压力,装修预算外还能剩下6-8万左右。 学了驾照7年啦,没开过车,想着要不要买辆车呢,又觉得用的不多没必要,买了以后一年也得一万块钱。但同时觉得迟早得有一辆车,所以比较纠结。 父母以后养老要靠我,所以每一分钱都想的比较谨慎.让大家见笑啦,求教各位兄弟们,给我点过来人的建议。另外如果买是买二手还是新车。我能接受的新车车预算最多14w以内,打算全款不想贷款,当然如果越低越好,二手车3w左右,我觉得新车和二手车只要能满足日常使用,不要总修维修成本太高就行,不太考虑面子。最近网上看了l6,有点冲动。另外我183cm,146斤,做轿车有点拘谨感,如果买suv有合适推荐的吗,省油省心。

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    2023-07-21

    1⃣把22.5的预售价拉到20.99,确实有点惊喜,但是并不惊艳!还是缺少一个19.99的plus版,来争取更多用户。 2⃣小鹏在吸取g9配置失败的教训中有点矫枉过正,现在g6配置区别不大,仅仅差在XNGP和真皮座椅(真皮座椅不标配也很减分),送的5000选装基金,选个20寸轮毂(6000)还要补1000,电动尾翼3000价格不错,但是要跟20寸轮毂打包9000,音响也不可选装 3⃣小鹏上市权益对新车主并不友好,只有一个置换补贴5000,问了店里,还要把车卖给他们才行,自己卖并不算,里外里差个5000轻轻松松,补贴等于没有,新老车主权益差距高达1.6w,这是要劝退新用户?海鲜市场🐟都有帖子老车主帮提车了 4⃣性价比而言,仅580pro比较推荐,预订权益加选装轮毂尾翼,等于裸车21.1w,其他版本不太推荐,XNGP老司机真的不需要,而且位置那么低易损,保险估计要涨。 5⃣755pro的配置不看其他竞品,只看自家p7i702pro,便宜1.5w,少了电吸门,感应后尾门,220v电源插座,nappa真皮座椅,第二排加热,丹拿音响,香氛系统,brembo刹车。多了800v快充,50的续航,选的20寸轮毂。所以还有性价比么?💸何况p7的销量并不高,而且大部分还都是老p7贡献的,p7i的真实销量估计很难,说明市场并不看好25+的小鹏,23+的g6又有多少吸引力? 6⃣g6 的内饰设计与豪华感不沾边,黑内的布艺搭配很low,也就白色内饰稍微好看点,也不知道有没有tsl的耐脏工艺 总之g6仅推荐580pro白内,未来预测g6 应该会占到小鹏超过一半的销量,但是也会抢部分自家p7和g9的客户,虽然小鹏靠着g6成功推出icu,但是情况并不乐观,产能和交付还在考验小鹏的内部管理能力,g6自身的问题未来不改进,很可能像p7刚上市一样,出道即巅峰,随着市场竞品增多(理想L6,智己LS6下半年还有很多新车发布),失去竞争力,销量也会随之下滑,还是期待更好的小鹏✈️

    全网吹的小鹏G6真有性价比?新车主零权益图1全网吹的小鹏G6真有性价比?新车主零权益图1
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    1⃣把22.5的预售价拉到20.99,确实有点惊喜,但是并不惊艳!还是缺少一个19.99的plus版,来争取更多用户。 2⃣小鹏在吸取g9配置失败的教训中有点矫枉过正,现在g6配置区别不大,仅仅差在XNGP和真皮座椅(真皮座椅不标配也很减分),送的5000选装基金,选个20寸轮毂(6000)还要补1000,电动尾翼3000价格不错,但是要跟20寸轮毂打包9000,音响也不可选装 3⃣小鹏上市权益对新车主并不友好,只有一个置换补贴5000,问了店里,还要把车卖给他们才行,自己卖并不算,里外里差个5000轻轻松松,补贴等于没有,新老车主权益差距高达1.6w,这是要劝退新用户?海鲜市场🐟都有帖子老车主帮提车了 4⃣性价比而言,仅580pro比较推荐,预订权益加选装轮毂尾翼,等于裸车21.1w,其他版本不太推荐,XNGP老司机真的不需要,而且位置那么低易损,保险估计要涨。 5⃣755pro的配置不看其他竞品,只看自家p7i702pro,便宜1.5w,少了电吸门,感应后尾门,220v电源插座,nappa真皮座椅,第二排加热,丹拿音响,香氛系统,brembo刹车。多了800v快充,50的续航,选的20寸轮毂。所以还有性价比么?💸何况p7的销量并不高,而且大部分还都是老p7贡献的,p7i的真实销量估计很难,说明市场并不看好25+的小鹏,23+的g6又有多少吸引力? 6⃣g6 的内饰设计与豪华感不沾边,黑内的布艺搭配很low,也就白色内饰稍微好看点,也不知道有没有tsl的耐脏工艺 总之g6仅推荐580pro白内,未来预测g6 应该会占到小鹏超过一半的销量,但是也会抢部分自家p7和g9的客户,虽然小鹏靠着g6成功推出icu,但是情况并不乐观,产能和交付还在考验小鹏的内部管理能力,g6自身的问题未来不改进,很可能像p7刚上市一样,出道即巅峰,随着市场竞品增多(理想L6,智己LS6下半年还有很多新车发布),失去竞争力,销量也会随之下滑,还是期待更好的小鹏✈️

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    2023-06-10
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    2023-05-18
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    2023-04-09
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