简介：这个人很懒，什么都没写~
汽车天涯
8.69万起售，内外全面升级，瑞虎7PLUS值不值得买？
玩车教授
教授今天来到充满人间烟火气的成都来试驾奇瑞最新推出的单品瑞虎7 PLUS，作为瑞虎7的补充车系，新车针对外观，配置等方面进行了升级，而今天试驾的车型搭载的是1.6t鲲鹏动力，匹配7挡双离合变速箱，在市区内行驶动力可以做到随踩随有，只是双离合变速箱在低速还是会偶发顿挫，新车最亮眼的部分当属唱吧程序，车里秒变移动ktv，总的来说瑞虎7 PLUS是一款实力不俗的新车型。
为爱走到近头
喜提爱车,目前发现一个毛病，副驾驶放音乐会异响,其他没有都还满意吧，毕竟自己选的
买哈弗赤兔你后湖麻
10.1日提的车，铂金兔落地13.5万当时对比了很多款，最后只有这个是性价比最高的，颜值也挺满意的，就交了订金，等了差不多一个月才提车。先说动力，超车，红灯起步什么的没压力，如果打开运动+模式，推背感还是有的，提速还是蛮快滴。油耗的话，根据路况，我一般开的经济模式，偶尔打开运动+爽一下，高速不堵车，目前最低是6.6，一般7个，市区目前在8.5左右 ，后期还是有下降的空间油耗这块。我最高开到10.1个的，这种情况是停车一个小时 开机开空调情况下的表显 这也跟用车频率和习惯有关，起步和怠速是挺耗油的，基本显示油耗的时候，都是从29.9个开始往下降，所以你如果经常跑短程，再加上堵个车和红绿灯什么的，油耗想不高都难。反正我到现在跑了1200公里，综合油耗表显9.5个，实际在8.5左右 。空间这块儿挺大，不管是前排还是后排，后排头部空间也很大就是不足滴后备箱就有点小了，不过勉强够用。不过买车你会发现百分之90车上就你一个人；后背箱使用情况也比较少用 空间这块儿我是够用了；颜值这块还是挺能打的，开在路上也有回头率，提车一个星期洗了四次车黑色不经脏加上这几天多跑了泥泞路；几个老板都在说这配置放在合资车上没个四五十万拿不下来；最后说一下缺点：1、顿挫感是有的，尤其是紧急踩刹车之后马上急加速的情况下比较明显，这也是双离合车的通病 。2、刹车偏软，就是刹车踩下去总感觉达不到预期的效果。3、较真偏软 可能是偏舒适风格的调校，转较大弯倾斜还是比较明显，4.隔音效果相对比较差 尤其是跑沥青路面 有点接受不了，普通路面还可以接受了解下应该是轮胎的原因 后期可以换个静音轮胎会有改善 ；综合从价位方面考虑这都不是什么问题 完全可以接受
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
