认证:高合HiPhi Y车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
工程师MAX
最近高合汽车的相关新闻比较多,打开懂车帝没发看了,不是裁员就是要倒闭的,做为每天开高合汽车的发表一下个人观点 1,关于裁员,之前网上传的沸沸扬扬,目前从高合人员内部了解到,从2023年10月份发布裁员通知,到2024年1月底,高合裁员人员实际不到5%,到目前高合各种流言,高合实际裁员+主动离职人员不到10%,信息可查证,估计年底离职人员较少; 2,关于供应商欠款,汽车厂欠供应商钱,应该很正常,估计很多汽车生产厂商,都有欠供应商钱,但是目前还没看到明面上哪个公司发布高合汽车欠供应商钱的通知发出;这些信息不好查,也没有公司出来承认,都是网上反复拿出来说的,最终我们啥也没有看到;供应商欠款基本都是律师函发的,目前应该很难看出来,如果高合真完了,估计供应商更苦逼;关于网上说的博世项目停工,实际博世和高合汽车最近仍有合作新闻发出;期待进一步的了解情况; 3,最近这几天门店关停的事情又出来了,成都和广州门店关停,看了一下高合官网,也又新开了几家门店,包括澳门门店,广州门店,合肥和徐州门店;这个咱也不知道啥操作;结果网上开始大势宣传门店关停的事了;高合营销宣传也有问题,坏事传千里; 4,关于高合内部资金流问题,看情况估计问题非常大,具体情况了解不到,估计信心都比较低落; 5,关于高合未来,估计后面很大可能性会被收购接管,比如上汽,奇瑞,长城(吉利目前上路特斯,中极氪,下吉利系,各级别布局比较大) 上汽是最需要一个高端品牌的,荣威-智己-高合,整个品牌体系建立起来,上汽后面的路才能更持久,奇瑞,长城上海这边接触比较少; 6,关于高合汽车,说真的高合的操控真的是无与伦比,HIPHI Z的操控百万内操控体验最好,特别是走一些烂一点路或者弯曲上下坡的山路,体验非常好,保时捷taycan也开了不少,没法比,路特斯emeya最近新出的还没体验过,其他智能化可操作的也比较多,当然灯才是主要的,最近华为的M9看了一下,这不很多都是高合车上的东西吗,我看了也没啥稀奇的了! 中肯发表一下个人观点,希望高合早日回归正常,不至于朋友隔三差五的给我发高合信息,不是这要爆雷,那要倒闭的,买车的时候没人找我,结果高合出新闻了,各种出来联系我的;前段时间,一个老同事找我吐槽高合要倒闭的消息,结果一个多小时电话,被我给策反了,第二天就去订了一台Y,现在天天去学校接他儿子放学,回头跟我吹的一批; 没时间关注那么多信息
阿萨兜圈子
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