认证:拿铁PHEV车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
乐达力
如何用纯电加热,电耗肯定不会低,如果充电方便也关系不大,如果不想老充电,那还是用智能混动,加保电(注意根据自己的路况电量选择保电方式),等水温上来用发动机的热,最合适了。
比亚迪把电池内部的防冻液问题提高了,说明真是安全隐患,应为开始不导电,后期使用可能会导电,应为整个管路里面肯定有金属部件,时间长高温,可能会稀释出金属离子,导电性增加,但具体多少会安全隐患,这个要比亚迪技术部分,测试标定好,自检时给予提示,就没什么大问题,应为整体可控。
飞飞716:但事实是很多是和懂车帝测试的一样,是红色?比亚迪官方这是来闹笑话的吗?