认证：拿铁PHEV车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
乐达力
如何用纯电加热，电耗肯定不会低，如果充电方便也关系不大，如果不想老充电，那还是用智能混动，加保电（注意根据自己的路况电量选择保电方式），等水温上来用发动机的热，最合适了。
比亚迪把电池内部的防冻液问题提高了，说明真是安全隐患，应为开始不导电，后期使用可能会导电，应为整个管路里面肯定有金属部件，时间长高温，可能会稀释出金属离子，导电性增加，但具体多少会安全隐患，这个要比亚迪技术部分，测试标定好，自检时给予提示，就没什么大问题，应为整体可控。
飞飞716：但事实是很多是和懂车帝测试的一样，是红色？比亚迪官方这是来闹笑话的吗？
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