认证：飞行家车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
anxingvip
提问各位飞友，大家有无遇到超强大风顶风行驶，前机盖被风吹得直晃情形？ 前几天跑高速，遇到8级左右大风，顶风，前机盖吹得上下直晃，真怕扛不住给顶起来了。回来咨询了4S店，说也有车主反应过这个问题，就是进气格栅气流加上机器盖板比较薄，正常情况，锁扣能扛得住没问题。请问大家也有这种情况吗？
🚘 车辆信息 2022款飞行家行政版 🚗 外观设计 外观很宽大，5.08的车身看着和游艇一样。美中不足就是从驾驶位开始的溜背造型，到了车尾高度低了不少，和X5或者Q7、卫士等放在一起，矮了一截，气势少了一些。22寸轮毂样式不如总统版好看...查看全文
之前在Q7 45和X5 30之间徘徊很久，中大型SUV用四缸总觉得缺点啥。最早看的是总统版，超预算开始找认证二手车，无奈车源太少总碰不到。机缘巧合遇到一辆林肯官方认证的22款行政，22年8月上牌，一年半，1.6万公里，内外品相无敌。查了一下，21款行政后排座椅还是手动调节，忒寒酸；23款行政减配了音响、前排座椅和无线充电等舒适性功能，22行政简直是最合适的一款，配置和总统版也基本不差，马上高铁到京看车，交定金，提车。 最满意的有几点，一是动力，六缸3.0T双涡轮动力确实不错，只要深踩油门加速推背感很强；二是配置，驾驶辅助、座椅加热通风按摩、空气悬挂、抬头显示、香氛、驾驶模式调节，全速自适应巡航等应有尽有，各种安全性舒适性配置挺全，满足我这经常父母妻女一同出游的要求。平常开车喊一声你好林肯，能做出很多响应。手机APP刷新略微有点慢，也没有单独的车窗关闭检测，能升级更新一下就好了；三是二排座椅真的很舒服，加宽了坐垫，新增了电动调节，还标配加热通风，跑高速确实舒服。 不足的地方肯定也有，油耗肯定是其中之一，美系车出名的油耗高，加上2吨多车重，市区基本上都在12-14。二是三排座椅使用的情况下，后备箱空间确实不大，放个婴儿车，几个背包基本上就满了。当然放平三排的时候空间肯定是足够的。
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