简介：这个人很懒，什么都没写~
悠闲晚风zaE
全球车型捷达VA7首发亮相！真正做到了让全民都能开得上的好车！#捷达VA7#新车上市
小杰走天涯
清爽风铃0p2
新能源车充电能开空调不？#智能遮阳天幕 #特斯拉modely #全景天窗 #哪吒S #小鹏汽车
快乐的舒克
2.5L版本，开了一天，很满意，我是从奥迪2021款奥迪S5转过来的，没有任何不适，反而觉得很多方面比奥迪S5做的更好。 我是汽车小白，只说自己最直观的感受，各种数据什么的我不懂。 有的人说为什么不上8AT，但是我的驾驶感受是马自达6AT和ZF 8AT没有任何区别，再者马自达也没有8AT。 还有人说什么马自达四驱如何，跟奥迪Quattro比有什么区别，我的感受是，没任何区别，都很稳。 还有人抱怨什么扭力梁，说实话什么是扭力梁我也不知道，我的感受是不管什么梁，我开起来感受都是一样的。 还有人肯定会想要2.5T，但是我没上，不是因为上不起，而是我觉得2.5L足够用了，2.5L这个动力已经很好了，Sport模式激情澎湃，操控真的是好，动力响应很积极，我个人对动力没追求，开了一年多S5 3.0T又怎样，大多数情况下用不着3.0T的动力。 我更在乎的是科技配置和舒适性和实用性。这点CX50很好的满足了我，既有靓丽的外形，又有充足的动力，还有各种主动安全配置，中控设计很有感觉，中控大屏幕既可以触摸，又可以通过旋钮操作，马自达的这个旋钮加触屏的设计，手感和操作逻辑都是我见过最好的。夜间三个仪表盘很好看，还有空间大，越野性能好，后备箱大，这些都很好的符合我的需求。 我买的是中配，但是很多配置都有了，电动尾门，座椅加热，电动调节座椅，后视镜加热，后排USB，无钥匙进入，10.25寸中控大屏，后视镜加热，全景天窗，动态挡风玻璃去冰，自动大灯，还有各种碰撞提醒和紧急刹车，全速ACC跟车，盲点辅助，车道保持。座椅虽然是织布，但是做工很好，方向盘的真皮质感很好，方向盘偏重一点。 这其中我最喜欢的功能是ACC全速自动跟车，真的很实用。还有远程启动车辆，夏天再也不怕车里热的跟火球一样还要上车了。 最后，告别奥迪S5，在马自达车行只拍下这张照片，想到以后都不能开了，心里还有一丝丝不舍。
凯943
目前提车（2.0豪华）50天，开了1200km。 城市开开10个油，国道7～8个油。 图一是提车第一天车库里的样子； 图二是和朋友跑山的样子，后面一辆18款阿特兹豪华紫； 图三是我家楼顶向下看的样子； 图五是挑战极限掉头，过程没挂倒档的样子，大家引以为鉴； 图六是走小小路和外卖车擦了一下，自己点了些漆防锈的样子； 先说毛病吧： 一、走颠簸路段，B柱异响，还没去修； 二、底盘有点硬，过减速带不舒服，大致隔音不错，但胎噪也不小。 下面优点： 一、人生第一辆车，反正我觉得内饰看着和触感都舒服； 二、方向盘、油门踏板、刹车踏板调教舒服，对喜欢大脚油门和刹车的人较友好； 三、个人感觉银色耐脏，各种环境又能映照出不同颜色，视觉上属于低调的大气； 四、老子乐意！
汽车系超老师
#25万性能车推荐柯迪亚克，性能家用，全能车型，你会买吗
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