认证：银河M9车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没留下。
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银河M9四驱顶配，买车1个多月了，只跑了500来公里，3个月首保，不出去跑跑说出去怕被人笑话，所以闲着没事，从青岛到苏州咣当了一圈，美曰其名是磨合一下发动机，发现了一个不得了的事情，油耗有点逆天。 一下描述仅个人感受及高速用车体验 先说说用车感受，顶配加装空悬： 舒适模式，在高速路上行驶有种像坐大巴车的感觉，个人觉得挺舒适，我喜欢这种感觉，并非是那种坐船感左右摇晃，而是能让你感受到车有起伏，但又并非不受控。 标准模式：和普通车没太大区别，这个没什么好描述的，毕竟高速公路，没有急转向什么的，没有什么体验感 运动模式：方向有超重的感觉，底盘紧绷，变道很灵敏，支撑感很强，让你有激烈驾驶的欲望，当然理论上我的车在磨合期，还是按耐住了自己的想法。 说说空间 本人60kg，身高168，因为比较瘦小，所以空间这一块感觉不大出来，够用吧。买这车之前来了N8L 蓝山，最终选择了M9，最重要得原因说出来你们可能不信，就是最后一排座椅调整角度大，可以放到150°，让人觉得空间会大一点，后排坐着会比较舒适，长途也不累。两个人一口气驾驶700多公里，不觉得累(几乎全程智驾)，但是座椅有点硬，长时间坐屁股疼，像我这种比较瘦的人这一点需要慎重考虑。 说说智驾 这次长途驾驶700多公里，准确的说是1400公里，星期六晚上出发，星期天晚上回来，几乎全程智驾，不得不说银河M9的智驾很灵敏，几乎不用去干预，前提是你要能忍住车多的时候它并不能像人一样那么灵敏的去变道或者超车。说说道路上发生的事情，车速120㎞，当有一段路在修路，说实话我当时没反应过来，智驾检测到了雪糕桶，并主动刹车做了避让，修路的长度应该是超过10公里，一路很稳定，有一点很让我惊喜。很长一段路摆着雪糕桶，其中有一个倒下来了，智驾检测到了，有避让的动作，并且方向转动幅度并不大，不会出现惊吓。 说说智驾的不足，首先，急刹车，明明知道前面是红灯，非得加速往前冲，然后再来个急刹车让人很害怕，并且不节能。 高速公路3车道，非得走快车道，明明强制转到中间车道了，没一会又自己拐到快车道去，让我很不爽，因为快车道的护栏上全是反光标，开远光灯反光标晃眼镜，特别是跑长途，希望浩瀚的工程师尽快改进这一点。 总的来说，智驾在车不多的时候非常好用。 说说油耗 油耗 高速 105公里油耗6.8-7左右 110公里油耗7.3-7.5左右 120公里油耗 7.7-8左右 以上行程1200公里亲测，全程高速全程智驾，共2人 载重200KG左右 全程保电50%，室外温度3-7℃，车内空调25-26℃ 我想问问懂行的，车内暖气是发动机的余热么还是电池加热的。 最后希望大家也一起和吉利提提意见：关于能耗表，在行驶的时候希望可以和某迪一样有个直观的能耗图，比如 现在行驶是发动机在工作还是电机在工作，或者发动机和电机在一起工作，又或者在做能量回收等等，这个对于吉利来说应该不是什么难事。 还有一点，既然是3档DHT，为什么不能显示档位呢？就不能让消费者直观的感受一下吧，那么做3档的意义是什么？和单档的也没有任何区别呀。就不能显示D1 D2 D3吗？能显示的话也是让消费者吹牛的资本。不然谁知道你还有个变速箱！
车友们，你们后备箱有低音炮听歌响不响，感觉我这个没声音，是不是有问题，还是需要设置一下
提问m9四驱+空悬下定后需要多久能提到车，坐标青岛
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