简介：这个人很懒，什么都没写~
天蝎李865
昨天福州-莆田高速来回，发现能耗比夏天还低，南方确实适合纯电
昨天下午福州满电出发，全程高速出发广州全程885公里，白天气温10-14℃，夜间气温4-7℃，中途充电两次，到目的地再充电一次到满，合计充电200.92度，电费220.09元，白天省电，夜间开暖气耗电增加，平均电耗200.92÷885=0.227028，每公里耗电0.227度，220.09÷885=0.248689，每公里电费0.248元
跑了一天高速，时速定速105-110左右，95%出发中途充电两次，每次充到80%就走，每次耗时30分钟左右，到家后还剩22%
昨天一天从早上10：10到晚上22：10一口气跑高速892公里，全程高速定速巡航110公里/小时，95%电量出发，中途两次充电都是下高速充电，第一次充电23%到98%，第二次22%充电到81%，到家后还剩26%电量。
早上醒了，睡不着，刚好下楼充便宜的电，发现好多桩位被油车占了
刚才去店里再看了一下，008非零重力座椅也有腿托。
已经下了大定，在锁单之前。再去4s店看了一遍008，决定要不要选装有机硅内饰和零重力座椅，还带上了甲醛测试，分别测试了有机硅的白内饰和普通的黑内饰，有机硅白内饰甲醛接近零，但是普通黑内饰的甲醛含量也非常优秀，绝对是最低的之一，再试了一把零重力座椅和非零重力座椅的区别，零重力座椅打开以后，前面和后面就没法坐人了，非零重力座椅我把靠背调到最斜，坐垫退到最后，感受了一下半躺状态也很不错，这种状态下前面的副驾还能坐人，对比之下决定放弃重力座椅，就选了白色外观，黑色内饰。有机硅内饰和零重力座椅都不选。
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