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    三十五35

    认证:ID.4 CROZZ车主·车龄2年

    简介:理性交流评论

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    三十五35图1三十五35图1
    三十五35图2三十五35图2
    2023-12-03

    去年12月份提的车,车型为23款Lite Pro,目前用车已有半年,给车友们分享一下。咱也不是专业人士,就是一实际车主,就谈自己的实际感受,不吹不黑。仅个人观点,望车友们理性交流。 半年5公里,可以说里程很少了,我的用车场景主要是城区上下班、周末去往城郊,偶尔周边城市高速来回,五六百的续航够用。冬天、高速、开空调时电量掉得较快,不过这个是电车的通病,ID还算好的了。从我个人而言,还是觉得比较适合这样的车。除了急用车出远门,其他情况主要用慢充,加上终身流量免费,免费保养,用车成本极低。 对于车友们吐槽较多的车机死机,因为我的版本较新(不记得具体版本号,如车友要问,改天可以去查),除一次黑屏后重启恢复外,其他时候没有出现过黑屏。本人用车机就是调节空调,听音乐,导航,其他要求并不那么高。出远门不太敢用车机导航,比较信赖手机高德导航。 驾龄七八年,这是第二辆车,目前就反光镜过乡村窄路擦了下,其他无损伤。一个是经验使然,开车比较谨慎,另一个原因,要感谢它的雷达防碰撞系统,虽然有时不准被它吓一跳,但客观上避免了几次小擦碰。进老小区它也会滴滴滴提醒,防止擦碰。 先谈优点,总结为五点。一是驾驶感受好,动力有电车的共有优势,起步和缓行静谧丝滑,动力强劲。操控性好,转向灵活。底盘沉稳,开车时感觉贴压着地面。二是内部空间相对于这个车身长度表现好,无论后排空间还是后备箱空间都适合家用,够用。三是舒适性不错,关门声有一定高级感,隔音效果很好。坐垫较长,软硬适中,后排坐船的摇晃感少。空调制冷效果比较好。四是外观颜值还可以,头尾设计简约饱满,有一定昂然气势,尤其这个IQ Light,像犀利的鹰眼,表现越级。五是配置俱全,有的是买车时用点券换的,这个哈曼卡顿音响低音还是不错的,AR平视系统用处不大被我关掉了。 再谈缺点,这个车机对我而言并不是哈,个人不追求。我谈其他自己碰到的几方面,觉得大众这个第一款电车没处理好一些细节。一是车窗升降,为了省两个键,主驾控制后排窗户要长按个REAR不方便。二是刹车硬,有时还有一点咯噔声,这个重要的安全部件会影响一定的驾驶体验。三是感应式电动尾门一次都没有踢开过,试过N遍,踢不开。四是雨刮器半年不到就损耗了,刮不干净,不符合20几万的车价。五是车友们也反映的异响,我那辆没有说特别明显,但偶尔有,听着是前挡风玻璃异响。 总结起来讲,作为车的整体表现还是可以的,在细节上也有不少需要改善的地方。电车爆燃事件,会给我们心绪带来影响,但还是选择相信官方真相和认证车主的评论。不然电车车主能怎么办,电车作为消费品保值率一般,没开多久置换不太划算。想说在目前条件下,选择了电车的优点,也得接受电车的缺点,想必这是每个电车车主购买前必须权衡的。

    半年真实用车感受图1半年真实用车感受图1
    半年真实用车感受图2半年真实用车感受图2
    半年真实用车感受图3半年真实用车感受图3
    半年真实用车感受图4半年真实用车感受图4
    感应尾门踢不开图1感应尾门踢不开图1
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    感受冬之静谧,开着ID.4去旅行图8感受冬之静谧,开着ID.4去旅行图8
    行车记录仪装在哪个位置好图1行车记录仪装在哪个位置好图1
    开迈斯充电墙盒安装完毕图1开迈斯充电墙盒安装完毕图1
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    车膜怎么贴图1车膜怎么贴图1
    汽车开了一个月,有的功能还不太会用图1汽车开了一个月,有的功能还不太会用图1
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    ID.4行车记录仪的线该如何安放图1ID.4行车记录仪的线该如何安放图1
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    三十五35图3三十五35图3
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    2022-08-21
    三十五35图4三十五35图4

    这车刚刚上市,路面上还没有实车,所以写得心得是试驾的心得。本文不讨论插混和增程式哪个先进,184的续航里程实际多少等技术问题,就是谈今天下午刚刚试驾完的个人真实感受。热乎的拿铁,供车友们参考。 【外观】家族式前脸,外观中庸,远看车标像林肯。整体造型大气稳重,车长4668,轴距2745,在紧凑型suv中后排乘坐空间优秀,媲美途观L。车长4668长度适中,和rav4长度差不多,不担心车子过大或者过小。之前考虑过领克01,车长则偏短。车子过大,比如大唐,则担心小区停车困难。 【内饰】在智能汽车中中规中矩,全软包。加上Hud共有四屏,但大杯拿铁没有空调屏,只有三屏,不过空调屏意义没那么大。座椅软硬适中,后排乘坐较为舒适。内饰整体氛围的高级感比合资肯定好,比问界M5略不如。 【驾驶感受】“快、顺、静、省”,电车的优势体现较为明显。起步静谧,摆脱了油车的轰鸣声。开起来动力强劲,操控丝滑。比dht版多出的5万就在这了。因为是试驾,亏电情况下的驾驶感受不知。 【空间表现】后排没有突出的地台,这个好评,对后排中间乘客友好。后备箱过高,导致后备箱空间缩小,不如rav4,并且没有备胎。副驾座椅能放得角度稍平,像小鹏装一个床就不错。 【整体感觉】有一定的豪华感,全系有Hud抬头显示,再加上不错的外观内饰。 【一句话总结】丝滑拿铁,各方面都不错,可靠性和耐用性等待市场和时间检验,买不买还是取决于个人实际需求和预算。

    拿铁dht PHEV真实试驾感受图1拿铁dht PHEV真实试驾感受图1
    拿铁dht PHEV真实试驾感受图2拿铁dht PHEV真实试驾感受图2
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