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    #购置税不到的价格 。

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    2024-07-02
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    2024-06-18
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    #别克英朗。

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    #宝马1系。

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    2012年宝马116i 领先型。8万公里。全车车衣。内饰基本零磨损。一台标准小可爱。却有着不俗的动力。1.6T 8速手自一体。仅仅八万公里。正宗代步小车。可分期。首付1.5万

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    2023-08-08
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    2018年斯科达。柯迪亚克。改款330豪华。12万公里。外观无剐蹭 发动机提速很有动力。变速箱换挡平顺。个人一手用车。前后四加热。恒温空调等

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    2023-08-08
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    2018年大众迈腾 行驶9万公里 1.8T 这款车的原车主开的很省，车辆除了日常代步几乎没跑过长途，并且一直按时保养，车辆并没有明显的使用痕迹，车况也还相当不错。迈腾作为大众汽车代表作，几乎代表了大众极先进的设计理念和制造工艺。辉腾只是象征意义，而现实影响力依然依靠迈腾和帕萨特。 ［车主说］ 总的来说对自己的迈腾还是比较满意的。整车造型漂亮，比例协调，路上辨识度极高，车内空间大，而且悬挂的整体性好，过砍没有松散的感觉，保留了足够的路感。

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    2023-07-17
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    2017年 8月 别克君威 1.6T排量 别克家族家用轿车的代表作。别克君威 1.6T的发动机。 【新旧程度】整车几乎无磨损 【发变情况】发动机有力 且换挡平顺

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    2023-07-17
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    2015年 宝妈320Li 2.0T 长轴。高功率。安全行驶13万公里。 检测师说］ 这款车主要是用来上下班代步，平时也是按时保养，车身外观内饰比较干净，底盘动力也并没有明显的问题，是一款性价比很高的二手车。这款宝马3系属于宝马极为经典的一款，国产版本和欧洲版本几乎没什么区别，宝马还依然坚持短轴距、强操控的特性，而在下一代宝马3系中，华晨宝马就已经禁不住国内市场的诱惑，推出了长轴距版本，在操控性上已经无法和上一代相提并论。 ［车主说］ 这款国产宝马3系属于第五代E90车型，也是最为经典的一代宝马3系。几年开下来，这辆宝马伴随我走过了人生的很多个不同阶段，虽然舍不得，但是依然要说分手了。

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    2023-06-30
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    2021年 大众ID6长续航版。仅仅行驶1万公里。 检测师说］ 这款车整体还很新，还算是一款刚过磨合期的准新车，现代汽车制造工艺都比较先进，1万公里内的汽车车况基本和新车无差异。

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    2023-06-30
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    2021年 奥迪A6al. 全车原漆。安全行驶五万公里。检测师说］ 【外观情况】全车原版 【车漆情况】全车原漆 【发变情况】5万公里 保养到位。换挡平顺 加速有力

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    男人可以没有家 胯下不能无战马。先陪你快意江湖

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    2023-06-16
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    2018年 奔驰E300L 豪华型 9万公里 外观情况】外观无划痕 【车漆情况】全车原版原漆 【新旧程度】车主用的非常节省

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    2023-05-24
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    【外观情况】外观无划痕 【车漆情况】全车原版原漆 【新旧程度】车主用的非常节省

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    2023-05-23
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    奥迪A6L

    ［检测师说］ 【外观情况】全车原版 【车漆情况】全车原漆 【发变情况】5万公里 保养到位。换挡平顺 加速有力

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    2023-05-23
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    【外观情况】 全车原版。 2014年 宝马X3 9万公里 2.0T 四驱版本 【新旧程度】 车辆保养程度很好

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    2023-05-12
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    ［检测师说］ 2014年保时捷卡宴 3.0T 安全行驶12万公里。 这款车主要是用来上下班代步，平时也是按时保养，车身外观内饰比较干净，底盘动力也并没有明显的问题，是一款性价比很高的二手车。保时捷向来以卓越的操控而闻名于世，不断追求驾驶乐趣是保时捷一直在倡导。\n而卡宴能够同时拥有跑车般动感、流畅的线条，又拥有SUV般的车身尺寸。\n ［车主说］ 卡宴在国内几乎成了保时捷的代名词，也正是因为卡宴的成功，使得奢华跑车品牌开始逐渐转战SUV市场，宾利、兰博基尼、劳斯莱斯都已經有相应的SUV车型研发。作为奢华品牌，卡宴在配置上几乎是应有尽有，几乎能满足我们各方面的驾驶、享乐需要。

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    2023-05-11
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    ［检测师说］ 2021年 大众ID6X 1万公里 这款车整体还很新，还算是一款刚过磨合期的准新车，现代汽车制造工艺都比较先进，1万公里内的汽车车况基本和新车无差异。

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    2023-05-11
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    ［检测师说］ 2019年 现代昂希诺 1.6T 6万公里 款车的原车主开的很省，车辆除了日常代步几乎没跑过长途，并且一直按时保养，车辆并没有明显的使用痕迹，车况也还相当不错。

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    ［检测师说］ 这款车的原车主开的很省，车辆除了日常代步几乎没跑过长途，并且一直按时保养，车辆并没有明显的使用痕迹，车况也还相当不错。

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    ［检测师说］ 奥迪A4L 9万公里。2019年登记上牌。这款车的原车主开的很省，车辆除了日常代步几乎没跑过长途，并且一直按时保养，车辆并没有明显的使用痕迹，车况也还相当不错。奥迪A4L从2009款加长车型推出后，开始大受欢迎，因为有奥迪品牌在中国的强大影响力，同时在外观、内饰上极大迎合了国内消费者的用车喜好，迅速成长为国内B级豪华车的领头羊，同时也是BBA品牌二手车市场认可度极高的车型。 ［车主说］ 奥迪A4在中国共经历了三代车型的进化，第一代就是原装奥迪A4的国产，虽然动力操控很棒，但是受众偏窄，销量不高；第二代车型即推出了加长版A4L，主要扩展后排空间，向奥迪A6L看齐，随后获得巨大成功；第三代车型开始用高科技装备武装车辆外观、内饰，成为同级车型中极具技术含量的一款大空间车型。

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    ［检测师说］ 这款奥迪A4L 行驶9万公里。车的原车主开的很省，车辆除了日常代步几乎没跑过长途，并且一直按时保养，车辆并没有明显的使用痕迹，车况也还相当不错。奥迪A4L从2009款加长车型推出后，开始大受欢迎，因为有奥迪品牌在中国的强大影响力，同时在外观、内饰上极大迎合了国内消费者的用车喜好，迅速成长为国内B级豪华车的领头羊，同时也是BBA品牌二手车市场认可度极高的车型。 ［车主说］ 奥迪A4在中国共经历了三代车型的进化，第一代就是原装奥迪A4的国产，虽然动力操控很棒，但是受众偏窄，销量不高；第二代车型即推出了加长版A4L，主要扩展后排空间，向奥迪A6L看齐，随后获得巨大成功；第三代车型开始用高科技装备武装车辆外观、内饰，成为同级车型中极具技术含量的一款大空间车型。

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    ［检测师说］ 这辆车一直都在按时保养，车辆用的很细心。经过路试，整车动力、刹车还十分给力，弯道、坑洼路面底盘支撑还很到位，整车来说依然是款性能不错的车子。神行者2属于一款标准的路虎越野车，并不是什么城市SUV，这是神行者2与其他SUV的极大区别。或许你购买一款宝马X5并不舍得去越野，但是购买一款神行者2天生就是冲着越野去的。 ［车主说］ 当初选择神行者就是为了冲着路虎的品牌去的，作为路虎品牌的入门级车型，神行者的越野功能并没有缩水，而是将更多不太常用的奢华配置去掉了，从而为我们这些屌丝提供了选择的入口。

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    ［检测师说］ 这款车的原车主开的很省，车辆除了日常代步几乎没跑过长途，并且一直按时保养，车辆并没有明显的使用痕迹，车况也还相当不错。

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    奥迪A4L

    ［检测师说］ 这款车的原车主开的很省，车辆除了日常代步几乎没跑过长途，并且一直按时保养，车辆并没有明显的使用痕迹，车况也还相当不错。奥迪A4L从2009款加长车型推出后，开始大受欢迎，因为有奥迪品牌在中国的强大影响力，同时在外观、内饰上极大迎合了国内消费者的用车喜好，迅速成长为国内B级豪华车的领头羊，同时也是BBA品牌二手车市场认可度极高的车型。 ［车主说］ 奥迪A4在中国共经历了三代车型的进化，第一代就是原装奥迪A4的国产，虽然动力操控很棒，但是受众偏窄，销量不高；第二代车型即推出了加长版A4L，主要扩展后排空间，向奥迪A6L看齐，随后获得巨大成功；第三代车型开始用高科技装备武装车辆外观、内饰，成为同级车型中极具技术含量的一款大空间车型。

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    大众ID6X长续航版本

    ［检测师说］ 这款车整体还很新，还算是一款刚过磨合期的准新车，现代汽车制造工艺都比较先进，1万公里内的汽车车况基本和新车无差异。

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    ［检测师说］ 这款车主要是用来上下班代步，平时也是按时保养，车身外观内饰比较干净，底盘动力也并没有明显的问题，是一款性价比很高的二手车。搭载的发动机表现不错，侧重的是低油耗和对噪音及振动的控制。车内空间在同级别属于很宽敞的，很值得家庭用户选择。 ［车主说］ 要说这款车的极大特点，恐怕就是静音好，启动后驾驶室内几乎听不到发动机的声音。同时，座椅舒适方面，轩逸也做的到位，无论是家里老人还是孩子，都对轩逸的座椅感到满意。

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    ［检测师说］ 这款车主要是用来上下班代步，平时也是按时保养，车身外观内饰比较干净，底盘动力也并没有明显的问题，是一款性价比很高的二手车。保时捷向来以卓越的操控而闻名于世，不断追求驾驶乐趣是保时捷一直在倡导。\n而卡宴能够同时拥有跑车般动感、流畅的线条，又拥有SUV般的车身尺寸。\n ［车主说］ 卡宴在国内几乎成了保时捷的代名词，也正是因为卡宴的成功，使得奢华跑车品牌开始逐渐转战SUV市场，宾利、兰博基尼、劳斯莱斯都已經有相应的SUV车型研发。作为奢华品牌，卡宴在配置上几乎是应有尽有，几乎能满足我们各方面的驾驶、享乐需要。

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    汉兰达四驱

    ［检测师说］ 这款车外观干净利索，没有明显的刮蹭，内饰收拾的也比较干净，动力加速同样十分给力，性能上没有明显的减退。汉兰达是国内第一款推向家庭的大空间中型车，汉兰达严格的说并不能算是SUV，只能说是一款提供大空间和高底盘的多功能用车，很适合“上有老、下有小”的多成员家庭，一起出行驾乘会更加舒服。 ［车主说］ 当初购买这款车主要是看中了它的大空间和舒适性，毕竟有了小孩以后，和父母一起住，大空间车辆时必不可少的。同时，使用这几年，汉兰达省心的特点也让我很满意，就是车辆只要按时保养，基本不会有什么小毛病。

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    ［检测师说］ 这款车主要是用来上下班代步，平时也是按时保养，车身外观内饰比较干净，底盘动力也并没有明显的问题，是一款性价比很高的二手车。这款宝马3系属于宝马极为经典的一款，国产版本和欧洲版本几乎没什么区别，宝马还依然坚持短轴距、强操控的特性，而在下一代宝马3系中，华晨宝马就已经禁不住国内市场的诱惑，推出了长轴距版本，在操控性上已经无法和上一代相提并论。 ［车主说］ 这款国产宝马3系属于第五代E90车型，也是最为经典的一代宝马3系。几年开下来，这辆宝马伴随我走过了人生的很多个不同阶段，虽然舍不得，但是依然要说分手了。

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    ［检测师说］ 这辆车保养的很好，整车外观内饰还很新，外观没有明显的刮蹭，内饰各个按键也没有太多使用痕迹，是一款里外保养的都很不错的二手车。自从新宝来上市后，销量开始猛增，并且之后多次也位列销冠榜首，成为家用车的新标杆。宝来极大的特点就是加长轴距，营造后排大空间，黄金动力组合，提供超预期加速体验。 ［车主说］ 宝来作为大众在中国推出的首款“驾驶者之车”，不过从2008款开始，宝来的“驾驶者之车”的定位开始有所改变，开始针对国内用户对空间和舒适性的追求有所迎合，推出了加长版新宝来，同时大幅提高车辆驾驶乘坐舒适性，更适合多成员家庭用户使用。

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    ［检测师说］ 这款车的原车主开的很省，车辆除了日常代步几乎没跑过长途，并且一直按时保养，车辆并没有明显的使用痕迹，车况也还相当不错。迈腾作为大众汽车代表作，几乎代表了大众极先进的设计理念和制造工艺。辉腾只是象征意义，而现实影响力依然依靠迈腾和帕萨特。 ［车主说］ 总的来说对自己的迈腾还是比较满意的。整车造型漂亮，比例协调，路上辨识度极高，车内空间大，而且悬挂的整体性好，过砍没有松散的感觉，保留了足够的路感。

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