认证:坦克400 Hi4-T车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
正义凛然风声HXT
提问市区纯电开,按家里市电和外面充电桩充电分开算,百公里成本各是多少钱? 纯油开百公里大概是90-100元(算11-12个油)
提问今年会出2025款坦克400 hi4T吗? 如果今年没有计划,那下半年就买2024款了
提问2024城市版四驱减配为Emod整车重量怎么一点没变?还是2770,还是懂车帝没更新?
提问后排放倒后深度有多少?170cm有吗?
提问如果深蓝G318四驱卖25万,和坦克400比要怎么选? 没攀爬和冲沙需求,城市加非铺装路面,有一些长途越野穿越需求。和坦克400比,G318多了空气悬架,舒适性是不是更好? 如果价格接近400,那还是400不用犹豫了。
提问如果深蓝G318四驱卖25万,和400比要怎么选? 没攀爬和冲沙需求,城市加非铺装路面,有一些长途越野穿越需求。和400比,G318多了空气悬架,舒适性是不是更好? 如果价格接近400,那还是400不用犹豫了。
提问T2四驱是双电机吗? 不会跟猛龙Hi4单电机吧,馈电低速就没四驱了
提问400原厂的减震器是什么?如果是长途穿越加少量越野,需要更换吗?
坦克质量真可以。翻个身应该可以马上走。
纯个人感受,不喜勿喷。个人需求是城市和轻越野,最多就是丙察察,格聂南线,伊赛牧道这些级别的非铺装路面,之前试驾猛龙的感受是这车够用,该有的都有,最大担心是底盘的电池但不影响轻越野,但总觉得缺点什么。今天试驾400后明白了缺的是居高临下的感觉(坐进400是真的高,底盘高座椅也高)和满满的安全感(虽然不一定去搞硬派越野,老婆大人就是觉得车重以及有大梁更有安全感)。多花10万买这种感觉10年大概也值得吧 优点网上说了太多,简单说几点吧。后排放倒基本纯平深170,我180腿缩一点睡觉没问题。老婆大人特别表扬座椅宽度深度和软度都合适,腰托前后排都很舒服。银色的好看。隔音是真的好,发动机介入听不大出来。 缺点如下,但没有完全不能接受的缺点: 右后视镜看起来是太小,老婆说换道没看到后面的车(后来往外调了点好了些),销售说无数人反馈甚至投诉了,看看后期能不能改掉。后备箱高度89,我坐直会碰到车顶。后备箱220v400瓦,小了点。开车快了坐后排有点晕车,这点跟驾驶风格有关。第一次看流媒体后视镜开始会眼花,毕竟跟普通后视镜不太一样,适应一会后问题不大,镜头上下和远近都可调。 顺路又去看了豹5,目前上海唯一一家方程豹4S店,昨天约试驾没约上。今天过去看,人真多,共4辆车1辆试驾3辆静态展示,别说试驾了,静态展示坐进车内都要等半天。 车内空间比400小一圈,座椅宽度深度高度跟我现在的A级轿车差不多,驾驶位看周围的感觉跟猛龙差不多。比猛龙贵10万多了大梁和电机功率,底盘比猛龙高一些,销售说电池在大梁内的中上部,底盘最低处突出部分是电池的几个保护层。后排座椅放倒量了到椅边深度为165,官方有190长的床垫但要前排座椅推到最前面。 有一说一,靠比亚迪庞大的车主群体,潜在客户和品牌影响力,豹5的销售量我猜会高于坦克400/500,豹5的价格感觉就是为打击坦克,已经让30万买唐的车主们哭晕在厕所,但我还是钟情400,买的就是高高在上的感觉,对长城和坦克安全性的信赖(特意找过坦克以及哈弗撞车,翻车,甚至有翻下高坡的视频,底盘和车架牢固度没得说)和对传统机械传动越野车的信赖(虽然电四驱是未来方向但有待时间考验)。
提问选购AT3 4S轮胎的话,车子高度会增加吗?
提问坦克400素车高度1900包含行李架吗?
看看什么时候买
提问据说新H9混动是Hi4, 不是Hi4-T T是坦克系列专用,也就是H9 Hi4是猛龙的放大版。不知道准不准,有点失望…
提问老铁们,什么时候出300 Hi4T? 还是2.0T吗?不会降为1.5T吧
坐等P11(的混动版)或者猛龙max. 挂备胎接近5米长,后排可以放平。
大湾区迷糊哥:长城能不能再出一款猛龙Max
提问新H5是用的是什么四驱?不是博格华纳吧,发动机 变速箱都跟H9一样,比H9还大,H9也就四驱好一些了