认证：宋Pro DM车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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今天短途87公里，高速60多公里，瞬间排名降到3%，这车高速还是挺费油的，但我不常跑高速，还在能接受范围内，市区行驶电车的安逸性能还是挺喜欢的，经常充电费用也能做到很低，感觉还是在80内比较省油
前几天喝酒喝多了，最近一直没精神，开车比较温柔，特别省，有以下几点，仅供参考 第一:天气变暖和了，空调几乎没开过 第二:开车方式变了，一直就是智能保电25%开的，最近精神状态不太好，开车比较温柔 ①起步不会油门踩下去很多了，功率在10出头 ②以前开车经常变道超车，最近也不超车了，基本一条道跑下去，前车快我就快点，前车慢我就慢点 ③稳定一个速度开车，速度稳定后功率会很低，基本五六十的速度功率都稳定在10以下，六七KW铁定省 ④看见红灯啥的需要停车，早早的就轻踩刹车，动能回收多用，慢慢停车让动能回收时间长一点，动能回收很大的时候可能会有不少损耗吧，让动能回收功率小一点，时间长一点是不是会回收的多一点呢，对这些不了解，只是我的猜测 ⑤没跑高速，城内快速路跑的多点，稳定速度的时候多，基本速度也没太高，限速80，几乎就是在这个左右跑 ⑥气温上升电池保存电量是不是也多点呢，可以多多讨论讨论，我对技术类的完全不懂 总结来说，这个车还是比较满意的(除了那个仪表盘)宋plus回归王朝网，宋pro的仪表盘估计就要改了吧，毕竟王朝网屏幕都是传统的，个人认为会改，至于新款价格估计就是宋prodmi刚上市的价格，如果便宜估计就是在降配置吧，期待第五代系统，下年估计就是大改了，欢迎留言讨论 📉能耗分享
还没上市就关注，第一批盲定车主，发布会后价格不合适就取消了，等到一月还是想买比亚迪混动，在涨价前先订了宋prodmi，其实有点后悔没把宋plusdmi一块订了，最后涨价后，宋prodmi还在保价，价格差距变大就不在想提宋plusdmi了 2月买了个二手比亚迪F3，为了置换补贴(置换补贴也从刚开始的7000降到了5000），买完的在名下6个月才可以置换，这样确实等车没那么焦急了，没想到二手车都到时间了，新车还不来 7月份有次提车机会，第一置换补贴旧车在名下时间不够，第二，当时到的车是灰色，但我非常想要黑色，就没提车 比较遗憾是错过了补贴，新能源车消费券加区补在六七千了，中间问过销售，还是没车，好在没购置税，政府补贴领不到就领不到了吧 9月底保价时间就过了，在不提车的话价格涨4000，置换补贴也还要减少，进入9月就一直在催销售，9月中旬结束，21号说来车了，但没黑色，要提灰色，最后想了想，还是提了吧，就确定下来提车，提前前一天，销售联系说白色行不行，一想就是是不是来了不止一辆车，而灰色有人想要，我本身没黑色别的颜色也就无所谓了，白色也是大众色，想想也还可以，那就提白色吧 21号去4s店付首付，做贷款，验车，签合同，定保险，选号(付首付做贷款都很简单，验车也只是去简单看了看，签合同也是让写什么写什么，保险最后定的人保，原因就是便宜，初步保险报价4500，我又加了一些别的，最后4800，贷款自己买或者买了再退都比较麻烦，价格感觉也合适就直接买了，选号当天没有审核过，第二天一早才50选一定的号) 22号提车，4s店办完后下午四五点直接提车，根据单子验车，看了看送的东西，有个交车仪式，送了一束花，就直接开车和朋友走了 目前行驶100多公里左右，EV占比80了，提车4S店给把电充到了80%，邮箱还有一点油，直接去中石化加满，8.2左右的油价加了200，期间自己充电1次，只是试一下怎么充电，插头好不好使，40%到70%左右，话费8元充了五六度电 提车后买的东西，下护板(建议按4s店售后的，自己买的便宜一点，但安装时候好几个孔位对不上），脚踏板(也不太合适安装后想想装不装其实差距不太大），坐垫还算可以，对了，直接比亚迪商城买了2个话筒，虽然我不唱歌，但还是买了2个话筒，为了出去玩准备 提车将近一周，使用起来整体还算满意，提车后车辆设置也没怎么动，自动驻车和盲点检常打开， 无线充电手动关闭了，设置25%智能，全景影响挺好，转向联动回头设置里也可以打开，静止状态打转向灯会直接显示全景影像，其他还在摸索 总结，能买plus还是买plus，等车周期宋plusdmi会比较短，整体来说定prodmi也是看在便宜的份上买的 车子一提，希望后续体验会越来越好
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 宋Pro DM-i2022款DM-i 110km 旗舰型Pro 2022-09在青岛购入 裸车价15.98万元, 落地价16.86万元 上牌1000，服务费3000，保险4800(置换补贴5000还没领到)
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