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    瓶中水精灵

    认证:微蓝6 PHEV车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    飘雪时节分享微蓝6PHEV冬季使用感受图1飘雪时节分享微蓝6PHEV冬季使用感受图1
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    飘雪时节分享微蓝6PHEV冬季使用感受图7飘雪时节分享微蓝6PHEV冬季使用感受图7
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    飘雪时节分享微蓝6PHEV冬季使用感受图10飘雪时节分享微蓝6PHEV冬季使用感受图10

    用车已经9个多月了,里程数最近也破了万,现在再给大家分享一下微蓝6插混之前跑高速的感受和经验。 前一阵因为有事儿要办就从青岛跑了一次高速去了趟济南,来回路上全程高速大约740公里,早去晚归室外气温大约20℃,中途有时开空调,油耗其实有点出乎意料,我这车市区内亏电油耗日常大约在4.3L/100km这个水平,本以为高速可以更省油,但事实上高速上油耗大约在5.3L/100km的水平。也就是说高速时速120比市区路况的油耗会略微高一些。 这趟长途我全程是用HOLD模式行驶的,出发前电池基本是满的,回来时电池大约还剩不到10%。时速120时发动机转速在2000到2200左右。基本上一路是用的定速巡航,如果自己踩油门的话,有时加速转速能上到2800左右。经常性行驶过程中底盘还是很稳的,就是发动机噪音反差会比较大,2000转以下噪音还是不算明显,2000转以上时发动机的噪音就比较明显了,与市区工况比体验确实下降了一个级别。 另外还有一个体验是我要各大家分享的,那就是如果你平时在市区内充电方便,电动行驶是最常用的模式的话,一定记得要少加汽油,我这次长途出行前,邮箱里有大约60%的旧油,这些旧油加到油箱里得有3个月了,出发前我又把油箱加满了。等我跑回程时出现了一个问题,车子报了发动机排放的故障码。之后我联系4S店的服务器专员,他建议我再跑跑看故障码是否会消除。最终在我出现故障码大约一周后它消失了,这期间我跑过限速80的城市快速跑,也跑过普通街道。所以还是提醒大家如果驾驶工况长时间用不到汽油,还是给邮箱里少加点油,时常也让发动机转一转,保持油品的质量和发动机的状况。这次就跟大家分享这些吧,再见各位车友。

    微蓝6用车心得图1微蓝6用车心得图1
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    无悔的选择,微蓝6插混用车感受图1无悔的选择,微蓝6插混用车感受图1
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    迟到半年的小蓝提车用车感受图1迟到半年的小蓝提车用车感受图1
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    迟到半年的小蓝提车用车感受图13迟到半年的小蓝提车用车感受图13
    迟到半年的小蓝提车用车感受图14迟到半年的小蓝提车用车感受图14

    昂科旗 2020款 购车6个月 口碑评价: 车买的比较早,基本算是第一批车主吧,当时买昂科旗比较看中的就是空间和行驶品质,说实话,途昂和汉兰达我都去试过,开起来的驾驶品质,昂科旗算是最好的,所以,虽说空间不如途昂、保值不如汉兰达,我最后还是买了昂科旗,当时买车基本上没啥优惠,我记得是有个5000块滴2万的活动,加上旧车置换,性价比还是不错的。 车开到现在才跑了2000公里,基本都在市区,跑的很少,下面的照片是我1000来公里的时候用手机拍的,大家将就看。 外观咋说呢,很豪华,很上档次,但是单纯说外观,我更能更喜欢“土”一些的途昂,因为途昂改装完避震和轮胎以后更霸气,更像是个越野车,而昂科旗可能改完升高换完轮胎会有点不伦不类,所以,我最近很纠结,要不要改。 内饰跟同门的君威有点像,但是比君威要高级一些,中控上面的真皮缝线没毛病,但是中控下半部的搪塑材质加了假缝线装饰,感觉有点廉价,都这钱了,其实也不差也用上皮了。 中控车机挺好用的,反应很快,自带流量和播放器,不过我更喜欢用手机蓝牙听歌,所以基本上就当个播放器在用,内置了车载导航基本上没咋用过,不过昂科旗专门给导航设了一个按键,可以旋钮控制地图放大缩小,这点很赞,一个人开车的时候确实方便很多,赞。 很喜欢内饰的空调按键,有点像老式磁带机的感觉,大爱! 电子按键的换挡模式优点很多:省空间,颜值高啥的,但是真的需要适应,我反正是适应了很久,现在有时候还按错。 油耗目前基本控制在12L左右,我一般开车就我自己,所以基本都是空载,上下班也基本在崂山区这边,不算堵车,所以我觉得12L还很满意,估计在市中心上下班还要高些,高速长途目前还没跑过,所以不好评价高速油耗咋样。 动力很满意,虽说看数据不如昂科威的400n.m,但是也肯定够用了,只要舍得给油,加速还是很给力的。 空间,咋说呢,跟汉兰达差不多,比途昂小些,我一直是当做大5座来用的,不是说第三排空间不好,而是,出去跑长途坐7个人,行李放哪?这是个问题,汉兰达、途昂也是这个问题,所以7座SUV 还是当个大5座用吧,开心又愉快。 好了,陆陆续续写这么多,先到这吧,后续有啥实用体会在过来报告。再见!

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    煦阳拂面,眉眼带笑,当昂科旗遇见了九姑娘图1煦阳拂面,眉眼带笑,当昂科旗遇见了九姑娘图1
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