大家的手机都放在哪？用什么样的支架方便？

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#提车作业-途观L

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 随着家里添了一名新成员，我购置一台新车的计划就正式提上了日程，之前开的是一台吉利帝豪GS，紧凑型跨界车，两个人用也够用，但是有了娃之后去哪都是要带上一个老人一个小孩，还有婴儿车，小车的空间就捉襟见肘了。 预算说好了不能超过我一年的收入，所以只能看20万上下的车子，老婆提要求说空间要大、必须是SUV、牌子不能太土（本田、丰田、福特老婆嫌车标太土pass[捂脸]），旧车不要可以置换，所以预算就是来23万上下（预估旧车能卖个3万）。 💰费用明细 在抖音上看都说要在6月底去看车，刚好有个端午节，我爸妈也来武汉看孙子，我就带着我爸跑4S店一家一家对比价格，前面几家店先搞清楚店里能谈到的最低价格，然后结合小程序的底价工具和抖音上帮提车的车贩子给的价格，大概就能看出当地的底价了。最终选择想提车的店子，把别人家的报价一说，表明态度，给我一个在你家提车的理由，能做今天就订，一般销售也会去想办法，车价降不下来，在别的地方也会给你找补回来。 最终25.08万的指导价，裸车优惠3.9万，置换补贴6000，保险5500，二年免息手续费2000，上牌费500，加了700购买4次基础保养包，送炭包、牌照框、行车记录仪、脚垫，落地23.2万。另外旧车由于出过事故，A柱动过，最终只折了2.5万，而且4家4S店都给了一模一样的评估价。 🧮选车对比 选车过程我没有太多的纠结，决赛圈，探岳、途观L、皓影混动、沃尔沃XC60。 皓影：在6月底时真便宜呀，优惠一进门就是5万，我老婆也去店里看了，还是不喜欢本田的标，觉得土，我也对比了一下配置，确实也算是几年前的车，电动尾门，座椅通风都没有，20多万不是很值，再加上皮薄，想想还是算了； XC60：我的职业也算是半个老师，兼职做一些ISO审核的工作，沃尔沃的调性挺喜欢，但是价格下来估计30个了，家人说什么时候自己开公司做老板了，再考虑豪华品牌； 探岳：喜欢探岳的内饰，但不喜欢外观，感觉还是途观更加稳重一些，同平台也没什么好对比的，看眼缘还是选了途观； 途观：大约在5年前，跟一位清华汽车专业毕业的汽车行业的资深审核老师交流的时候，懵懂的问他市面上哪个车皮实耐用，老师直接就推荐了途观，但是途观小30万的价格，我20出头真消费不起，但心中也有了一个小目标，以后有钱搞一台开开。19款的外观我挺喜欢，23年想买已经没有了，但科技配置确实好了很多，为了科技配置我忍了。 ✏️新车初体验 买的二驱旗舰版，看中的是IQ大灯、座椅通风、并线辅助，内饰其实还比较喜欢越享的纯黑色，不过灰黑也还可以，说不上丑，座椅感觉有点硬，不是那种很软的皮； IQ大灯真的很亮，我之前的卤素灯简直就是蜡烛，导致我夜里开车非常没有信心，有了IQ大灯，在夜里开车应该会安全一些，这是我选旗舰的最重要的原因； 座椅通风：实际体验很好，座椅底部和靠背都有风吹出，武汉的夏天时间长而且炎热，有个座椅通风能够缓解后背的湿热，这也是我选旗舰的另外一个原因； 驾驶感受：底盘稳，过小沟我基本没怎么减速，车内过滤的很好，说不出来的高级感，只开过老爸的福克斯和我的帝豪，比帝豪的松散好太多，福克斯有太硬了，途观的驾驶感受感觉是最好的； 加速能力：不谈马力，在市区里和高架高速上，基本上踩一脚就有，超车很有信心，不用关空调，由于还是新车，上高速没超过120，120之后不知道动力是不是很充足，后面体验后再做结论，120以内动力不错； 科技配置：目前上高架使用了自适应巡航和车道保持，很新鲜，没玩过电车，但是感觉途观的这两个配置都很够用了，简单路况可以双手脱离，允许走神一会，雨量自动感应，自动大灯也非常方便，不需要手动调节；车机我一般直接联carplay，所以车机能不能安装程序变得没那么重要，无线carplay完全能够满足我的听歌和导航需求； 💸 改装清单 目前改装花费： 膜小二 升级款车机 6000 膜小二 天窗冰甲 300 途虎 极星系列 钻石款太阳膜 1100 一汽大众 新车记录仪ETC一体机 500 倍思 停车牌+防撞贴+香薰 80 TPU后备箱垫 60 📚 改装心得  由于准备长期开，后面可能还会给家里老人，所以保护性措施和便捷度都是一步到位的，记录仪可以连接车机控制显示，与ETC一体，非常方便值得推荐 📸爱车美图 最后分享几张途观L一步步变化的美图： 因为自带的无线充电很慢，而且手机不方便查看信息，买了无线磁吸充电器，充电速度还可以，吸的也挺稳。 感谢途观L圈主“beijing平安”推荐

23款途观L330旗舰购车心路及装饰

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 途观L2023款改款 330TSI 两驱R-Line旗舰版 2023-06在武汉购入 裸车价20.58万元, 落地价23.20万元 含置换补贴6000，送 4 次基础保养，行车记录仪