简介：一起讨论，畅所欲言。
广场舞老寒腿
正文：近日，小米汽车高速智驾事故引发全网热议，舆论场上"声讨车企"的声浪此起彼伏。有网友犀利发问："如果买鞋摔伤都要追责厂商，那智能驾驶事故是否也该如此简单归因？" 这一灵魂拷问，恰恰戳中了智能时代下消费者与厂商责任划分的核心矛盾。▍技术≠...查看全文
【数据核爆】▸ 海关总署今日官宣：2024年中国汽车出口量达826万辆，超日本（368万）+德国（287万）总和！...查看全文
#解禁摩托车可行性研究# #城市交通治理#2025年2月25日，随着新能源交通工具的普及和城市治理能力的升级，关于解除摩托车禁限令的讨论再次成为焦点。作为城市交通规划研究员，笔者认为解禁决策需综合考量以下维度：✔️ 潜在机遇1️⃣ 交通毛细...查看全文
【政策现状：数据背后的治理困局】2025年全国禁摩城市已覆盖89个，较2024年激增627%。新规将电动车纳入禁行范畴后，日均影响超3000万中低收入群体通勤（国家统计局2025年1月数据）。...查看全文
3000万摩托车主正在失去路权全国超200城实施禁限摩政策，却让“禁摩=先进”成为伪命题。当越南、泰国通过科学管理让摩托成为城市血脉，我们为何还在用“一刀切”制造矛盾？...查看全文
我们捍卫的不仅是机车 更是城市的呼吸自由！...查看全文
1. 合法合规吗？是的，但“合法”不等于“完全合理”。根据中国法律，地方政府有权制定交通管理政策，比如通过地方性法规限制摩托车通行区域。这些政策通常走完了法定程序（比如公开征求意见、政府审批），所以“程序上合法”。但部分政策可能存在争议，比...查看全文
在城市交通这盘错综复杂的棋局里，禁摩政策恰似一颗投入平静湖面的石子，激起千层浪，一直以来都是社会各界广泛关注与激烈争论的焦点。支持者深信，禁摩政策是有效改善交通拥堵、大幅提升道路安全系数的关键所在，堪称解决城市交通难题的 “金钥匙”。...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
