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#我的骑行生活4月17日在南京太平南路光阳马姐家提了赛艇250abs白色，骑车第一周本人腰酸背痛，本人身高175，体重65公斤，主要是推车和挪车费劲，其实是那时没有掌握挪车技巧，倒车过一次，传动箱底部一个角搁到地面。 骑行感受： 1.怠速有一些抖动，但是比我那台10年的巧格轻许多了，开起来就感觉不到了。 2.避震可能还是有点硬，我觉得正常，有一次骑车路上遇到一个低洼处，速度七八十，刹车避让已经来不及了，只能硬着脸皮冲了过去，结果只听到车底传来轮胎与地面沉闷的撞击声，我自岿然不动，如果换做以前的08年欧2巧格，我估计要被颠得飞起来。 3.加速顺滑，轻拧油门，时速轻松上100。4外形酷，好几个同事都说车子很酷，就连路上一个送快递的小哥都这样说，小孩子就更不用说了。5车子一旦动起来，就很灵活了，照样钻车缝。
#机车的第一张照片2023年重庆摩博会上看上了一台三阳哈士奇ADV300，当时一看就喜欢了，购买了人生的第二台摩托车，三阳的审美确实很在线。不光在车的设计上。这个车的设计还真的在那么一点点的野性车。把这边就配了一个故事。这个护手虽然我们不会其他下淋到，但是它能够帮你减轻手上的风压。冬天骑车手也会更暖和。之前的九妹就很多人拿它去摩旅，而它变成哈士奇之后就更想拿它去摩旅了。石头车的大油箱让这车续航里程更上了一层楼。这样的话，在摩旅途上就少了加油的烦恼。坐姿就比较的宽大舒适。而且它有一个斜脚踏。你看我1.73m，腿基本上都快能蹬直了。唯一一个缺点就是前脚踏稍微有点窄。我半个前脚掌是露在外面的。对于摩旅来说，储物空间相当的重要。比如说前面这个前置手套箱。这个手套箱，我看了这个面积其实正经还挺大的。你看我的一个胳膊基本都能塞进去。这个座位空间能放一顶全盔，前部分还能帮你收纳一些随身的杂物。购买回来再加装了个前护杠，贴了拉花整台车真的拉风了不少，再加装了一个尾箱，改造完毕，当然是开着出去摩旅一下，拍下第一张美美的照片啦
