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    正直小猫4l

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    汽车扒一扒car给插混车上60度电池包? 都快把电车看自闭了!

    01-02

    墨子观车你敢想象吗,曾经高不可攀的磁流变减震器也要国产化了。今年9月,京西集团宣布MagneRide®第四代磁流变减震器已具备国产量产能力,年产能最大达60万支。 这个如果能实现,受益最大的当然是用户了,京西集团将100%完全国产磁流变减震器,目标是把磁流变悬架的价格做到和电磁阀同等水平,把法拉利、兰博基尼应用的世界级顶尖科技带给更多中国用户。

    2024-12-23

    belangll气场太强👍首台🚩国礼交付🎉#红旗 #红旗国礼 #抖音汽车

    2024-12-12

    邮件请抄送我CC我的方程宝宝

    2024-12-07

    HeyCarPro三大极致,奇瑞广州车展再放大招,风云A8L携手猎风劲云齐亮相

    2024-11-25

    七哥只懂车混动汽车哪家强?技术特点有哪些?#知识分享 #新能源汽车#带你懂车 #汽车知识分享 #懂车小知识 #混动 @抖音短视频

    2024-11-23

    中国智电Tech内行人提醒:2025年,增程技术将有3大变革,想买车再等等

    2024-11-23

    所长Wy混动技术天花板?如何做到日行千里

    2024-11-23

    潍坊新能源小课堂太重磅了,官宣明年有补贴。#报废补贴 #国产新能源还能怎么卷 #新能源知识科普 #新能源汽车 #以旧换新

    2024-11-22

    叫我海森堡售23.98万!方盒子硬派SUV,四驱+4.8秒破百,续航1200km,喝92油

    2024-11-22

    带你试驾DM-i、DM-p、DMO,比亚迪三种插电混动平台有什么区别

    2024-10-23

    爱玩车的紫枫豹5的半轴太脆了!还没完就结束了#方程豹豹5 #硬派越野 #比亚迪

    2024-10-20

    野生试驾这难道是全网最详细介绍DMO的视频?

    2024-10-19

    刘文说车的生活号方程豹5真实测试!油耗性能到底什么水平? #汽车 #抖音汽车

    2024-10-19

    阜成路115号全网首拆,奇瑞鲲鹏混动C-DM的奥秘

    2023-11-13

    鱼雷看车动作这么快!奇瑞自产四驱系统这是准备开始投产前的准备了?

    2023-11-05

    路咖汽车华为靠大电池领跑,奇瑞凭发动机入局,增程式里谁能杀出重围?

    2023-10-22

    户外越野輝哥北半球最强五菱VS南半球最强五菱,有点嚣张哦#五菱神车 #老表坡

    2023-10-07

    映璇汽车工作室工科女【工科女答网友】方程豹豁沙子 油耗高到多少升?连线阿拉善前方

    2023-10-06
    2023-10-05

    木石评车新款问界M7又公布订单战报,这次是:不到24小时1.5万预定订单。 大家还记得去年7月4日,问界M7首发时公布的预定订单吗? 上次的战报是:上市72小时6万预定订单。 事实证明,去年7月份问界M7的战报撒谎了,因为问界M7上市一年来总销量都没到6万辆。 那这次呢。这次的1.5万张订单到底有多少水分?

    电动邦混动百科 | 一篇看懂「五菱混动系统」的电磁式「DHT」

    2023-09-12

    车车领域“MANSORY迈莎锐高定版劳斯莱斯古思特”“独一无二”#汽车 #劳斯莱斯古思特 #劳斯莱斯

    2023-09-09

    车新言魏牌复古SUV“圆梦”怎么了?官方宣发暂停大半年,缺席两大车展

    2023-09-03
    2023-09-03
    2023-09-03

    恩佐网人生绕不开一台911,40岁时终于圆梦,130多万提的车

    2023-09-03

    燕赵女司机星途星纪元ET现身街头,理想L7既视感,配激光雷达+空气悬架

    2023-09-03

    雪貂921实车感觉配不上这名字,本来小定了,实车看完,不太满足需求,车内空间和之前网上看的差太多,后备箱太小。感觉猛龙很难成为爆款,但是比枭龙的销量应该好点。和大狗二狗更是没法比。个人感觉是这样,大家可以去看实车。地盘电池问题,给我的感觉就是出去越野地盘必磕碰。非常平整的一个电池包,整个彻底都是,怎么可能不碰。市内开一点问题没有,像我这种喜欢野外钓鱼的只能放弃了

    黄大岩柳州和南宁均已有猛龙到店,由于桂林没有授权店,今天特地去柳州看了实车,情况向大家汇报如下: 1.到店的车是145续航+hud+18寸轮胎+露营灯版本,销售说可能是顶配、也可能是中配,配置信息暂不明确。灰色外观实际是发绿的灰,质感还可以,个人觉得比图片中的纯灰好看。 2.销售透露可以原厂选装AT胎,这样就没必要自己换胎和处理旧胎了,相当nice。 3.原地启动了发动机,只关前面门窗,nvh还不错,除了能感觉到一些振动,几乎听不见发动机声音。 4.试了蔡琴的渡口,鼓声下潜可以,这套音响应该能满足绝大部分人的需求,但是酷我音乐动不动要会员。 5.实测后排座椅放倒后,关闭后备箱门,我165身高,直躺头部大概到后排座椅头枕处,后续需要买个垫子才行,斜着躺没问题,测试的时候前排座椅均是正常座姿状态。 6.所有车型带外放电插头,不带随车充,送充电桩。 7.与枭龙max排在一起,猛龙要好看得多,枭龙max估计要降价了,另外头部空间巨大,车头非常高大,有点挡视线。 8.无线充电是50w规格,但是我的小米11u只能激活30w的无线充。 总体来说16~19的价格中规中矩,全部选装加上以后顶配能18落地的话可以无脑冲了。

    你怎么这么的操机我研究了研究过如何解决60-70共振的问题,首先要明白一点,咱这个车的发动机在1500-3600转之间扭矩是恒定的,串联模式发动机是不会驱动车轮的,串联模式下启动发动机你感觉动力强奸,是因为动力电池虽然是功率型的但还是无法全力驱动电机。咱这个有个问题,电池太小。其实也能解决。1:在串联模式下,把发动机转速最高限制到1800转,保证发电和NVH。当电池电量低于40%的时候,提高限制到2000转,保证安全。全靠电机来驱动,本来串联就全靠电机(就是增程模式),当时速超过71的(我实际测试发现66就可),直接切换并联模式即可。经过测试,缓慢踩油门,电机驱动时速超过71,照样可以直接切换并联模式。其实奇瑞,吉利,五菱都是这个套路。 至于长城为什么不这样做,而是让发动机转速升至2300-2400转,我猜测原因如下,1,长城的负责标定的人员水平很差。2,DHT变速箱存在缺陷,换挡机构动作慢,或者驱动力不足。3,长城为了节省资金降低了标定的质量。 关于刹车,刹停瞬间启动发动机的问题,咨询长城给的答复是为了动能回收,我说,我都刹停了,回收的啥动能!你启动发动机,能产生啥动能,我动力电池电量很足,你就算启动发动机,为什么5-10s就熄火。然后把握拉黑名单了。我是这样认为的,其实是程序逻辑问题,误认为存在可以回收的动能(因为急刹车的时候特别容易出现,缓慢刹车不会),这个动能回收系统呢,可能和其他的控制器通讯存在问题,导致启动发动机。这个具体咱也没有代码,所以咱也不知道具体是啥原因! 作为混动车,定速巡航的时候,不支持动能回收!真是作孽啊! 最后,大家应该都体会过两田的混动发动机工作的声音吧!我这车是一点也不差!哦对了。冷车启动发动机发出牛一样的叫声,真是作孽啊! 喷子们,不服联系我,现场给你演示!

    马头人车库深度解读方程豹豹5,DMO不是你想的那样

    2023-08-26

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    2023-08-25

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    2023-08-25
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    2023-08-25
    2023-08-24

    阿庆测评奇瑞三挡DHT怎么样?混动专用发动机来了,工作不是你生活的全部

    2023-08-24

    红红火火5188先来做个尺寸对比:据官方公布的尺寸 哈弗猛龙:长4800宽1916高1822轴距2738 哈佛大狗:长4620宽1890高1780轴距2738 哈弗枭龙:长4758宽1895高1725轴距2800 旅行者:长4785宽2006高1880轴距2800 如果哈佛猛龙定价合理的话,我还是挺看好的。 好了!这个有趣的就来了,哈佛猛龙4800,除开他的备胎差不多18公分的话,它的长度应该就是和大狗一模一样4620。轴距的话两个是一模一样,就宽高有略微的差距,两个车的话都是承载式。发动机功率猛龙还比大狗低了12个千瓦。我说猛龙是大狗换壳的话,应该没什么意见吧? 有些人拿他和哈弗枭龙,还有捷途旅行者比较,反正我个人觉得是不合理的,如果要去比较的话,只能说他们都是新能源。哈弗枭龙和捷途旅行者才是同一个级别的,长度和轴距几乎都一模一样,就高度和宽度有些差距。如果哈弗猛龙和捷途旅行者价格差不多的情况下。估计很多人都会选择捷途旅行者。因为它们根本就不是一个级别的产品。希望长城有清醒的人吧。 哈弗大狗四驱最高配14.99万,现在是起码直接优惠6000,价格就是14.39万(注意哦,这个价格是有四级系统)。 这里谈到重点了: 哈佛猛龙就是在哈佛大狗的基础上加了一套所谓的Hi4系统,还有一块电池而已。我去查过相关消息,正常情况下,现在的电池价格应该是800~1000块钱每度,据现在已知消息的话,猛龙有两个配置,一个是17度电,一个是27度电,那我们价格就往高的1000块钱每度算,两块电池的价值分别就是1.7万和2.7万。然后再加个电芯3000块。这一套电瓶低配和高配就值2万和3万。 一般情况下,两驱和四驱的价格差距就是2万块,我们就看大狗两驱和四驱的差距,就是在2万块。然后我说大狗的这套四驱就和这套Hi4系统和一大一小两个电机抵消了应该没什么意见吧。 我觉得应该合理的价格就是:哈弗大狗原价四驱14.99。那哈佛猛龙的价格就出来了。低配17度电池的价格14.99+2=16.99。高配27度电池的价格14.99+3=17.99。这个价格真的不能再多了。高配的再加装点选装乱七八糟的总价绝对不能超过18.88万。高配高于这个价那就凉了,绝对的。 希望长城说话管用的人看到这篇文章,仔细考虑考虑吧。我现在用的是长城哈弗h6,绝对是长城粉,不是黑。你想回到曾经h6的辉煌时代吗?其实我希望长城回到那个时代。 如果长城真的被打醒了的话,脑袋不发热的话,定价正常的话应该是。低配17度电16.88万,高配27度电17.88万,高配价格选装乱七八糟的,全部选完的话不高于18.88。如果想来个逆风翻盘大力出奇迹的话,15.88和16.88,我真心觉得是长城最好的选择。那肯定卖爆。你现在哈弗大狗都优惠大几千,就这个价格不能说你大狗不挣钱吧?你就在你这个基础上电池和电芯就当保本卖了不行吗?非要上市之后卖的不好又去搞些乱七八糟的降价什么的,还影响品牌形象有意思吗?不如痛定思痛一次到位得了。 光空喊要生存要生存,想要怎么活下去,没量你怎么生存?怎么活下去??? 现在的消费者都不傻了,不会就光听你官方吹吹和你发了钱的车评人吹吹就真银白银的掏钱。大家都会去在你的内部对比和其他车型做对比。现在就是性价比换量的时代。长城人啊!你该清醒清醒了!真的是该清醒了。

    看这续航得是100度左右的电池吧,后驱版14.99万(蔚来100度电池是70000+58000=128000)买电池送车的节奏啊;四驱版17.99,比亚迪都不敢这么玩。要是配上激光雷达辅助驾驶,这价格,这续航,还有谁!(特斯拉M3后驱版23.19万配60度磷酸铁锂电池,这宣传片有点假吧😂)备注:官方已辟谣,祝小米造出好车。

    Z魔改师听说长安下半年要出p1+p3的车,但是四驱还没个谱。 从网上的信息简单分析一下四驱可能的进化方向, 假设, 各种方案发动机相同。 p1只负责发电不负责驱动。 p1,p2,p3,p4功率相同。 那么, p1+p3双擎前驱, 肯定不如p1+p4前机械后电的双擎四驱合理。 毕竟成本相同的情况下变成四驱了。 但是, 后者则不如p2+p4三擎四驱性能更强。 最后, p13+p4却是性能上没有更强,仍是三擎四驱。而成本上多了一个电机。经济上也未必比p2+p4更省油。亏电情况下二者都是发动机驱动了,此时无论追求性能还是节油都差不多。能靠油跑到目的地就可以了。 所以怎么看p13+p4都是成本略高,如果去掉离合与变速箱,干脆追求节油和成本,这不就是增程电四驱。(深蓝增程加个前置电机也是四驱了) 呵呵 综上,p2+p4与p13+p4都是最强性能方案。 但前者成本上少一个电机。 长城的hi4看销量要大卖了。 长安直接在智电idd的基础上加个后置电机,顶多1w,搞成p2+p4方案,补齐四驱短板。而且性能参数更优,立个技术标杆,应该能与长城hi4 pk一下。肯定大卖。 p1+p3已经很多四驱产品了。市场严重缺乏p2+p4四驱车。 要百花齐放不要一枝独秀。呵呵 下半年要上的启源套娃深蓝的三电,不知道是否也套内饰。

    肖翼房车我买了一台不报废的长城炮皮卡?你相信吗?为大家答疑详解

    2023-06-20

    予墨Auto拿铁也上Hi4,全系4驱,价格看到21万附近!

    2023-06-17

    吃饱了150💰晒晒价格 一、工信部《关于开展2023年新能源汽车下乡活动的通知》下乡的69款车里有微蓝6 二、2023.6.1开始厂家不送充电桩了 三、别克在大量清理微蓝6库存,现在很多4s店都收到了新的厂家库存车和指标任务。 预测:月底或是下个月开始,纯电微蓝6能比指导价优惠至少6.5万 (附上69款车型)

    驾域AUTO哈弗枭龙MAX优缺点解析:Hi4能取代DMi成为家用更优选吗?

    2023-06-13

    车侃锋说哈弗B26:搭载1.5T的Hi4系统,叫什么“龙”好呢

    2023-06-12

    每日車评续航最高800km,今年11月上市,改了标的红旗E001还是红旗吗?

    2023-06-07

    汽车天涯奇瑞拿出混动杀手锏:馈电油耗4.2 德国高速跑240

    2023-06-07

    主试角挑战四驱滑轮组,低电量情况下枭龙MAX四驱能否脱困?

    2023-06-06

    骑士侃车了解长城的Hi4之后,就知道哈弗枭龙MAX到底值不值得买

    2023-06-04
    2023-05-30

    电车芝士你的电车有热泵空调吗?热泵空调与普通空调有什么区别

    2023-05-27

    明镜Pro电池卷起来了!国轩高科发新电池:续航1000km,比磷酸铁锂更便宜

    2023-05-26

    哈弗枭龙巍士今天正好去了趟车间,给大家拍了几张哈弗枭龙的照片,看看我们用料怎么样,大家有啥想问的,欢迎在评论区里留言啊,咱们多多交流。

    爱飙车的老司基没上市就有很多人说动力不足,才上市几天啊,又是空调不合理,又是失速的,隔壁12亿车主群没一个有问题的! 长城走下坡路了,大家千万别买~半年优惠3w,我好下手

    2023-05-24

    黑豹懂车汽车上最鸡肋的6大配置!每一个都是智商税!你中招了吗?

    2023-05-24

    金角财经长城终于对哈弗下狠手了

    2023-05-22

    骁龙系列产品这个hi4系统的宣传让很多人动心,枭龙和max两款产品到底怎么样啊?目前还没有在大街上看到这两款车,我去车展上看了,坐在车里味道很大,这个味道让人非常反感,刺鼻的味道,反胃,座椅内饰很一般,尤其是座椅,银河系和比亚迪宋唐内饰最起码能让人接受,这款车最让人难以接受的就是内饰和座椅。另外销售人员仅仅在电四驱价格上推这款车,这让我感觉很差异,一款车的突出性能没必要重复介绍,而是其他性能的优越性,这款车的优越性是电四驱,我们知道各大网络都在这么宣传,也是看到了这些宣传前来咨询了解购买,所以说销售人员对车的优越性的介绍非常重要,再说一下销售人员的服务态度,很差劲哈,这个服务态度简直是拒绝了一大部分的客户,人家是消费者,不是受气包啊我宁愿不要这款车,也不要看你们销售人员的脸色对吧,这仅仅是客观的,片面的一些问题,不作为枭龙系列产品的质量来评价,刚才我已经说了质量问题还是要交给实践和时间,关于长城优越的底盘调教技术和广大客户信任的用料制作工艺这一块就不多说了,这都是长期实践了的。作为刚上市的枭龙系统具体怎么样,我们一方面是相信长城的科技技术研发实力,一方面是亲自体验实践,一方面是看周围的人的体验实践依据,有关讨论,下次继续分享,请大家在评论区分享一下自己对枭龙系列的认识感受了解

    枭龙系列的那些事儿图1枭龙系列的那些事儿图1

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    2023-05-22
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