那些开老骐达的日子

非Ai写车：84年日产公爵，带彩色电视、绒布座椅，还配涡轮引擎，豪华到离谱

看不见我昂：骐达低配和比亚迪驱逐舰05该怎么选😂😂😂太纠结了

生活丶微笑着：虽然不是什么好车，但是通过自己努力买来的，家用足够了，很知足！

Asmita_思：随着京城天气的走低，一些搭载CVT变速箱的车辆，变速箱冷保护已经开始启动了。日产品牌的冷保护启动条件为车外温度低于5度。 本人是两台日产车车主，就冷保护我个人说说自己的看法：加特可的变速箱无论是CVT还是AT，都有冷保护措施。AT不多说了，曾经的骐达、颐达搭载的4AT在冬天3升4档的时候也会有冷保护措施。 1、CVT冷保护是对CVT变速箱冬季使用中触发的一种变速箱保护措施，表象为转速提升，限制高速行驶。CVT变速箱油温达到一定温度后，CVT冷保护措施取消。每家车企的CVT保护原理大同小异，在此不在赘述。 2、解除冷保护，原地热车和不原地热车都可以，每个人的理解和使用习惯不同而已，对车都有好处有坏处，没有绝对的对错。就日产的CVT冷保护而言，等同条件下，原地热车比不原地热车对于变速箱油升温更快，也就是冷保护时间更短。 3、我个人使用来看，即便零下10度，CVT冷保护措施启动后，车速也没出现过只能开20KM/H的情况，有人说冷车状态下车不走，你开开AT和DCT吧，一样走不动。当然或许更低温度会出现吧，至少在北京没遇见过。 4、CVT冷保护期间，车辆可以正常行驶，也可以实现车辆加速，感受上只是发动机转速提升较多，比如40KM/H时发动机是2100转，我个人在CVT冷保护情况下，车速可达到50KM/H，但我个人觉得最好不要暴力行驶。 5、CVT冷保护期间，车辆处于非正常状态，虽然没有法律层面规定非高速和非快速路路段禁止低速行驶，但从道德层面最好还是走外侧车道，尽量减少对其他正常行驶车辆的影响。

蒙洛奇1：请教一下，这个大片上空调功能键到底都是啥意思？各功能键配合能够达到什么效果？

大漠孤鹰在路上：11.7落地，友友们，我有个疑问，停车的时候我挂到N档上，还需要踩着刹车吗？

酒钱儿爸爸：昨天在唐山吃了唐宫宴里面的小吃街，挺有特色，啤酒有点淡不过挺应景，向伟大友谊致敬 今天出发去淄博啦，太热了，在天津高速上车外气温42度我全程空调满格但就是不凉快。我一直盯着水温表，生怕小白中暑。进了山东省就阴天了，39度了。开了410公里，终于平安到达淄博，小白真是给力，经受住了考验。不过我中暑了 但既然来都来了，哪怕爬也得去八大局吃一串。不远万里来一趟嘛我先吃着，明天看看分享一下啥味道。

蔚蓝光粒：回顾23年历史的日系三杰东风日产的发展历程故事

用户1121411368147：新车处女剐，侧裙刮掉漆，这种情况该不该去4儿子店钣金呢！

枫宇林：这个是什么位置？螺丝生锈了，有影响吗？

火火兔说车：五菱星辰新增车型上市，售6.88万，油耗7.1L，造型时尚

合肥94看车：千元车之04年毕加索，除了配件不好买，空间实用性还是很好的

合肥94看车：2000块的国产车老车，除了异响以外，我感觉还可以再战五年

自主品牌才是国家希望：外形给力 空间适用 适合远途旅行 感谢国产汽车做出这么好的产品 低档位还是有顿挫 不过不影响驾驶

车友圈活动星推官：【1212互动话题】下一辆车，你选燃油还是新能源？ 新能源的发展势头锐不可当，销量也是节节攀升，但同时摆在眼前的问题就是新能源汽车购置补贴政策将于年底终止，部分车企也宣布旗下新能源车型明年开始涨价，那么问题来了，你的下一辆车会选燃油还是新能源呢？ 活动规则： 1.本账号会更新每日互动话题 2.每日参与本话题，并在评论区发布＞10字相关评论可获得懂车帝50积分 3.互动话题有效期内当天发布的评论才可获得上述积分，有效期外仍可继续评论但不发放积分 4.回复与本话题不相关评论，懂车帝有权不发放相应评分 5.积分可用于懂车帝积分商城兑换相关周边 6.相应积分会在活动结束后3个工作日内发放，特殊情况比如法定节假日可能会顺延 7.有其他想要讨论的话题可以私信本账号提供，一经采纳可获得懂车帝1000积分

我4一个好人：骐达酷动2020款胎压监测数据怎么看，仪表盘设置在哪里呢，怎么看四个轮胎的胎压。

用户9949768945559：已经走了保险，换了保险杠，4S店说裂口处和大灯是一体的，纠结是换还是修，又怕换的不是原厂的，还贬值

kate2015：兄弟们开车还是要小心一点特别是下雨天跟车别太近

东莞阿津二手车：十五年的车终于不用一年两审了#二手车 #东莞二手车

那些开老骐达的日子：💘实用车品 图一上方的原车前保险杠拖车孔盖为官方色：梦幻银，也是香槟金色。下方是自喷漆喷的颜色：梦幻银，原来是黑色的R50模型的后车门。喷完后两个颜色几乎看不见差别。