#提车日记

2023年从学校毕业，然后闲赋在家，这不今年找到了一份还不错的工作，但因为单位离家太远，所以想买一台代步车。 因为家附近没什么4S店，所以最初都是在网上了解的。目前就是新能源和合资车两种选择，新能源说实话我不太感冒，总感觉不台靠谱，所以重心还是放在了合资车上，德系、日系、美系这三种我最中意的就是美系车。日系车动力稍差，重点是省油，没那么在乎所以无所谓。德系车的三大件不咋靠谱吧，开了没五万公里小毛病不断，身边有人开迈腾，也是才买两年，小毛病太多了，还是美系车好一些，用料扎实，外观还好看，最重要的是，我胖，适合大一点的车，所以基本就确定在了XT5和XT6两款，然后到4s店里看了看，觉得还是XT6更好看一点，而且坐在主驾的感受也舒服，后排空间大，二三排没人的时候还能放倒，需要短暂休息的时候还可以在车上躺一躺。 决定了买凯迪拉克以后，我们这一家三口就去4s店看车了，开始吧，都挺顺利的，就是谈价格的时候，本来是有能力全款买车，销售非要让我们贷七万块的无息贷款，还说半年以后可以一次付清剩下的半年，结果首保的时候问了一下，结清还需要违约金，我真是服了他们这个套路，各位到时候记得注意一下。 至于想要了解当前的市价是多少的话，我觉得可以加个车友群，先了解一下当下的行情再去砍价，别盲目的砍价，要不只会耽误双方的时间，还有贷款和不贷款一定要算清楚哪个更合适，销售套路很多。我这台XT6是四驱豪华七座的，落地四十个，裸车36个，购置税三万，然后保险八千，跟现在比还是贵不少，不过也还能接受吧。 目前行驶有八千公里了，不算多，日常出行都靠它了，而且车比较低调，不像BBA那样张扬，就挺好的。然后动力的话也够用，随踩随有，在20-80这个时段加速也够强劲，跑高速的时候车身也够稳当，哪怕在桥上有横风时车身晃动感也不是很明显，隔音方面体会不大，毕竟有BOSE音响在，一上车就DJ的我确实听不到什么风噪或胎噪。 外观方面我真的是一眼爱，类似钻石切割的那种设计，棱角分明的我是真的喜欢，前脸像个盾牌一般，又凸显出一种厚重感。侧面的腰线我也挺喜欢的，再加上车尾灯，夜间行驶时辨识度也是足够的高，外观方面我是真没什么可挑剔的。 内饰方面的话还是挺实在的，至少比我当时在德系车和日系车看的要好一些，用料很实在，能摸到的地方基本上软皮包裹的，挺实在的。不过配置方面也有个通病，那就是科技化的配置不是很多毕竟是台四十万的车，有点惨了，好在基础配置倒还是有，也还行吧。空间的话体会不是很多，我目前孤家寡人一个，后排基本上没坐过人，偶尔午休的时候在车里躺着休息一下，空间还是够用的。 这么大的车，你要说很精准的操控我觉得有些强人所难了，不过车辆的指向精准，方向盘虚位也不大，所以开着还挺顺手的。动力方面我没太过追求提速，但也受不了日系车那种慢吞吞的动力，反倒是XT6这动力对我来讲刚刚好，既能体验一番激情，也能满足我的日常所需，就挺舒服的。 目前高速跑的很少，综合油耗在10.8个左右，不知道这个水平你们认为如何，至少在车友群内我这个动力算是不错的了，纯市区油耗的话跑到14个都不惊讶。 这个价位的合资车，配置我也能接受吧，提前心里就有预期了，不过有双层隔音玻璃，BOSE音响，真皮座椅这些，也够了。外观方面纯粹就是因为深爱，所以觉得无可挑剔，不知道车友怎么看的，动力凑合，115以上的加速稍弱，低速状态下还是蛮好的，油耗也能接受，大概就是这些吧。 ~~请MICKEY圈主推荐~~

凯迪拉克XT6车友圈

Vancomycin207

情有独钟，XT6是我的菜