简介:这个人很懒,什么都没写~
用户8421395094695
24款昂科威plus两驱尊享版自驾河南回新疆,国道加高速表显续航1100左右
在选择昂科威Plus和途观L时,可以从以下几个方面进行考虑: 1. 操控与底盘:昂科威Plus在操控方面可能更为稳重,尤其在满载和极限条件下的表现更为出色。其底盘设计有利于高速行驶时的操作稳定性。而途观L的底盘扎实,开起来稳,但可能会稍微颠簸一些。 2. 动力与油耗:途观L全部采用2.0T发动机,动力强劲,且相对省油。高配车型的动力表现尤为突出。昂科威Plus虽然也是2.0T版本,但油耗可能稍高 3. 空间与内饰:昂科威Plus在空间方面表现优秀,尤其是第三排座椅可以应急使用,内饰装潢也较为上档次。途观L的空间虽然够用,但相比昂科威Plus要稍小一些,不过其内饰设计规整,且配备了大尺寸中控大屏。 4. 智能与安全:两款车型在智能和安全方面都有不错的配置,但具体差异可能因车型配置不同而有所变化。 综上所述,昂科威Plus和途观L各有优势。如果您更注重操控稳定性、空间和内饰装潢,那么昂科威Plus可能更适合您;而如果您更看重动力性能、油耗表现以及德系车的扎实底盘,那么途观L则是一个不错的选择。请根据您的实际需求和预算进行决策。希望大家都能买到自己喜欢满意的车型,毕竟萝卜青菜各有所爱。提前祝大家新年好
为啥其他车友的这个位置没有显示自动远光灯
关闭了前后窗自动除雾,为啥手机app远程启动后进去车内发现开着呢
外观设计大气漂亮,第一眼就相中了。4米8的车长加上1米8几的宽度,气场十足。侧面45度看更是美到不行。内饰也挺漂亮的,尤其是一体大屏幕,简洁流畅又好看。屏幕分辨率高,滑动起来也流畅。内饰用料也不错,试驾车才500多公里就没什么异味了。手摸到的地方都是真皮或软材质,感觉挺好的。配置挺丰富的,日常用的都有了。360度影像清晰度超高,低速转弯时还会自动激活,挪车时特别好用。驾驶辅助也配得挺全,主动刹车、碰撞预警、盲区预警都有了,跑高速时更安心。还有方向盘加热和手机无线充电,都挺贴心的。流媒体后视镜也超好用,后方视野一览无余。大5座SUV就是不一样。我坐主驾驶,调好座椅,头顶和左右都宽宽敞敞的。1米75的我,感觉特别舒服。第二排空间也超大,座椅超赞,坐垫又厚又长,坐上去简直不想起来。后备箱更是大到不行,感觉车长4米8,一大半都给了后备箱。放倒第二排座椅,直接就是个2米多的大床,露营时躺两个人都没问题。动力简直飞跃。起步就特有劲儿,扭矩十足,加速也超快。变速箱换挡快如闪电,几乎感觉不到顿挫。跑到80多再加速,动力还是随叫随到。底盘扎实,噪音也小,驾驶感受提升得不是一点半点。十分推荐大家选购昂科威plus
几年前在工地上见过别的工头开的昂科威,也没有太大了解,只是听人说挺贵的,听别人说要二三十万,当时我压根想都没敢想过,今年想买个suv.因为有过年回老家跑长途的需求,冬天衣服都比较厚,挺占地方的,四个大人光衣服就要一人一个皮箱,还有其他的生活用品,小孩的衣服,玩具,还有乱七八糟的一大堆,再买点礼物啥的,所以对后备箱空间要求必须大,还有后排乘坐体验,最起码腿不能那么窝,毕竟一趟要坐三四十个小时,腿太窝的话会水肿,所以总得空间对于我来说越大越好,另外一个就是质量可靠,然后就是不超过二十万的价位了,国产不想要,进口买不起,就在合资里面选了,同价位只有这个空间大,配置高,性价比也高,这个车型也出来好多年了,刚好又来个一口价政策,还有厂补和省补,去店里看了两次就直接订车了,毕竟以前二三十万的车现在有置换补贴,厂补加省补起来十七万就搞定了,十月一订的,十八号提的,当天去看了看外观轮胎出厂日期啥的就直接办了手续,上牌。然后专门找了个没没人地方研究了下各种功能的使用方法啥的,黑色外观挺霸气,就是有点不耐脏,各种电子高科技,什么雷达摄像头一应俱全,以前只有豪车才有的配置这个车一应俱全,237的马力,动力随叫随到,也没有网上说的那么费油,各种表现都非常符合预期,希望昂科威plus大卖#昂科威plus
分享一下
用户8421395094695:该内容已被作者删除