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#问界M5爱车大点评正好整一个月哈哈哈 第一个长途 18号提的车，刚提完车就从重庆开回长沙，差不多900多公里，综合续航在420左右，讲道理还是很满意的，可以看一下当时我发的使用报告 第二个长途 自驾从长沙出发去山东，出发前应该是2000多公里，期间去了郓城，淄博，日照，泰安。加上返程回来后就是5800多公里了。 然后就是长沙去株洲，长沙去湘潭各种来回一百多公里的路程，还有就是城市驾驶路段。 关于续航，内心有几个波动点，刚开始从重庆开回来是很满意的，续航420+，我这款是续航600的，实际高速在7-7.5折这样。说实话体验蛮不错的了，因为我是智驾+音乐+空调+座椅按摩+座椅通风+126km/h全部拉满来的，平均电耗在18点几这样，还是很不错的。 然后转折就从上次去山东开始了，可能是由于气温骤降的原因，电耗一度都飙到了25kwh百公里。高速甚至续航都达不到300km，一瞬间失望还是有的，后来查了一下，基本上冬天电车续航低是难免的，而且我是属于比较暴力驾驶的。 然后就是回来后从各方去咨询，包括车主群讨教下其他车主，冬天不开ac，还有就是节能模式开车，我现在很喜欢节能模式，其实很多时候节能速度并不一定比智能开的慢，因为路上各种红绿灯，即使油门踩得快看到红绿灯还是得等，和我之前开舒适和运动模式开的时间基本上没有差别，而且熟悉之后顿挫感也会比较低了，这对于乘坐人员感受也是比较好的，主要是可以养成习惯。 而且当我养成这个习惯后，我发现一个点特别爽，就是我的综合续航显示基本上都是实表！而且甚至实际续航更多，这个可太舒服了，城市续航能在500左右，当然也可能是因为这几天没那么冷了的原因。 总结下几个省电的点大家按需来看。 1.节能模式熟悉脚法后开着也是蛮舒适的 2.轻踩油门，多利用动能回收来制动补能 3.冬天关闭ac 4.城区时速在60-80，高速速度110左右，不要太高 5.胎压控制在2.8-3.0，我之前就是天冷了一看胎压才2.5 当然了，其实都电车了省也省不了多少钱，但是人还是蛮奇怪的，我之前开的奔驰从来不看油耗，油门随便踩，我朋友有开大g的也不看油耗，但是换完电车之后都变得很“抠门”了，好像油车多花的钱是应该的，电车就应该省着点一样 总的来说还是很满意的，尤其是智驾，yyds，车机也很顶，越用越喜欢的那种，给我带回了那年刚用airoods的感觉了。 #湖南AITO奇遇记#趣无界·共此时#问界爱车大点评
