#问界M5爱车大点评正好整一个月哈哈哈 第一个长途 18号提的车,刚提完车就从重庆开回长沙,差不多900多公里,综合续航在420左右,讲道理还是很满意的,可以看一下当时我发的使用报告 第二个长途 自驾从长沙出发去山东,出发前应该是2000多公里,期间去了郓城,淄博,日照,泰安。加上返程回来后就是5800多公里了。 然后就是长沙去株洲,长沙去湘潭各种来回一百多公里的路程,还有就是城市驾驶路段。 关于续航,内心有几个波动点,刚开始从重庆开回来是很满意的,续航420+,我这款是续航600的,实际高速在7-7.5折这样。说实话体验蛮不错的了,因为我是智驾+音乐+空调+座椅按摩+座椅通风+126km/h全部拉满来的,平均电耗在18点几这样,还是很不错的。 然后转折就从上次去山东开始了,可能是由于气温骤降的原因,电耗一度都飙到了25kwh百公里。高速甚至续航都达不到300km,一瞬间失望还是有的,后来查了一下,基本上冬天电车续航低是难免的,而且我是属于比较暴力驾驶的。 然后就是回来后从各方去咨询,包括车主群讨教下其他车主,冬天不开ac,还有就是节能模式开车,我现在很喜欢节能模式,其实很多时候节能速度并不一定比智能开的慢,因为路上各种红绿灯,即使油门踩得快看到红绿灯还是得等,和我之前开舒适和运动模式开的时间基本上没有差别,而且熟悉之后顿挫感也会比较低了,这对于乘坐人员感受也是比较好的,主要是可以养成习惯。 而且当我养成这个习惯后,我发现一个点特别爽,就是我的综合续航显示基本上都是实表!而且甚至实际续航更多,这个可太舒服了,城市续航能在500左右,当然也可能是因为这几天没那么冷了的原因。 总结下几个省电的点大家按需来看。 1.节能模式熟悉脚法后开着也是蛮舒适的 2.轻踩油门,多利用动能回收来制动补能 3.冬天关闭ac 4.城区时速在60-80,高速速度110左右,不要太高 5.胎压控制在2.8-3.0,我之前就是天冷了一看胎压才2.5 当然了,其实都电车了省也省不了多少钱,但是人还是蛮奇怪的,我之前开的奔驰从来不看油耗,油门随便踩,我朋友有开大g的也不看油耗,但是换完电车之后都变得很“抠门”了,好像油车多花的钱是应该的,电车就应该省着点一样 总的来说还是很满意的,尤其是智驾,yyds,车机也很顶,越用越喜欢的那种,给我带回了那年刚用airoods的感觉了。 #湖南AITO奇遇记#趣无界·共此时#问界爱车大点评